...heute bestellt

[gran turismo]

Je länger ich mir den "Bock" anschaue, desto interessanter schaut er mir aus ...
... gerade von hinten ist schon ein heileit.





... und von der Seite auch ganz in Ordnung - die Felge vorne hat schon was ......



... aber nicht ganz unbekannt

[OldStyle]

Ist halt n Tussen Roller...

diese Logik ist zu hoch für mich - teuer - Papi kauft für Tussi ??????

Ist doch sonnenklar, ist Neid, so nach dem Motto: ich kann's mir nicht leisten, also mach ich's schlecht, dann fühle ich mich wohler......

Gruß OldS

[Sockenbart]

Ist doch sonnenklar, ist Neid, so nach dem Motto: ich kann's mir nicht leisten, also mach ich's schlecht, dann fühle ich mich wohler......

Mir erschließt sich die Idee der 946 nicht. Für junges Publikum zu teuer, für reife Herren etwas untermotorisiert, für den urbanen Einsatz zuwenig Stauraum und für Touren zu schwach. Für mich war die GTS stets ein vielseitiger und ausgewogener Begleiter, aber hier fehlt das. Die 946 eignet sich aber gut zum Herzeigen!

So, jetzt fühle ich mich wohler.

Sockenbart

[GTV-Kai]

Für junges Publikum zu teuer, für reife Herren etwas untermotorisiert, für den urbanen Einsatz zuwenig Stauraum und für Touren zu schwach.

Für mich ist die 946 einfach ZU GEIL.

[ewa]

Mir erschließt sich die Idee der 946 nicht. Für junges Publikum zu teuer, für reife Herren etwas untermotorisiert, für den urbanen Einsatz zuwenig Stauraum und für Touren zu schwach. Für mich war die GTS stets ein vielseitiger und ausgewogener Begleiter, aber hier fehlt das. Die 946 eignet sich aber gut zum Herzeigen!

So, jetzt fühle ich mich wohler.

Sockenbart

Da ist was wahres dran, aber was soll's. Das Design ist einfach geil und die Ansprüche an einen Roller sind ja auch unterschiedlich. Für jemanden der die Kohle hat, der vielleicht keine Touren machen will oder dafür schon was anderes in der Garage stehen hat, warum nicht? Was den Stauraum angeht hat man ja noch nicht allzuviel gesehen, also jedenfalls ich noch nicht. Vielleicht gibt's da bald auch Lösungen und Zusatzprodukte die dieses Manko wett machen. Bin kein Freund von Top Cases, aber vielleicht gibt es ja eine Variante die sich der Linienführung anpasst. Stelle mir da eine Lösung vor die nicht ober die Sitzbankhöhe hinausragt, sondern sich eher nach unten an die Fprm des hinteren Kotflügels anschmiegt. Vielleicht ein Case, oder nur einen offenen Korb. Denkbar ist da für mich so einiges.

[mirolxv]

Gratuliere!
Sehr gute Wahl ,hoffentlich bekommst du die auch im Mai!

[Rollerundkleinwagen]

Doch, sieht nett aus. Irgendein Zubehörhersteller wird dann auch mal einen Einzelsitz anbieten, denn nicht jedem wir diese "Schuhlöffelsitzbank" gefallen. Dazu dann noch ein schöner Chromgepäckträger mit Reserveradhalter, das hätte schon was. Der Preis ist allerdings (für mich viel zu) heftig, auch wenn die so halb angekündigte Fuffi-Version wohl nicht ganz so teuer wird.

Gruß, Volker

[DorfGuerilla]

Bin kein Freund von Top Cases, aber vielleicht gibt es ja eine Variante die sich der Linienführung anpasst.

Ein Anhänger würde es bringen!

Aber im Ernst: Ich bin neidisch, weil ich die 946 einfach unglaublich hübsch finde, sie mir aber leider nicht leisten kann!
Gibt´s eigentlich schon einen Nickname für die Dame? Etwa so, wie "Amazon(e)" für den Volvo P122.

[GTS-Fan]

Die Preisdiskussionen finde ich hier völlig fehl am Platz. Lasst ihm seinen Spaß und es wird ja keiner gezwungen, eine 946 zu kaufen, also hört auf mit dem Gejammer.

Preisdiskussionen gehören natürlich zu einer Diskussion, ich finde das völlig OK wenn jemand so viel Geld für sein Fahrzeug ausgibt, ich würds nicht machen, dass ist aber nur meine Meinung...und die werde ich mir bestimmt nicht verbieten lassen!

[Wenne]

Hallo

ich finde die 946 wunderschön.
Dennoch würde ich dieses Geld lieber in eine perfekte und originale alte Vespa reinstecken. Für 8 bis 9000 Euro kann man sich ganz leckere Teile aus den 50-er oder 60-er Jahre holen. Das wäre doch auch eine Alternative.

Viele Grüße
Wenne

[gran turismo]

Ja Wenne - wie wär's mit dem Original -

[Drohne]

Hier mein Finanziereungsmodell (ohne daß ich irgendjemandem eine Erklärung schuldig bin)

Wenn ich nun in den kommenden 5 bis 7 Jahren täglich 5 EURO besiseite lege, kostet mich die 946 genau 0 EURO.

Grüße Hans[/quote]


Dein Finanzierungsmodell ist die Lösung. So mache ich das schon seit Jahren.
Auf diese Weise sind 2 schöne Roller und 2 spezielle Motorräder zusammen
gekommen.

Die 946 gefällt mir gar nicht. Nicht Fisch nicht Fleisch. Hier hat ein
Designbüro krampfhaft versucht Neues auf Classic zu trimmen.
Im Lenkerbereich und in einigen Details sieht das Teil stark nach
Chinakracher aus (meine Meinung, ich weiß auch nicht alles,
aber ich weiß es besser )

[Hans42]

schon sehr dürftig, was uns kurz vor Beginn der neuen 2 Rad Saison an Informationen zur 946 aus Italien und von den

Vertragshändlern so erreicht - nämlich ........gar nichts !

Auslieferung: so etwa Mai oder Juni oder Juli oder August ......

Preis: so etwa 8,000 oder 9,000 .......

Farben (bekannt) schwarz + weiß - das sehr schöne Silber und meallic blau natürlich nicht !

Zubehör / neue Fotos / Testberichte / Filme / irgendetwas: NO !

wo soll da die Vorfreude herkommen, oder hat Piaggio die erste Fuhre schon verkauft ?

Grüße aus dem sich vom Winter verabschiedenden München

[Michel]

Schade, Hans, tut mir sehr Leid für dich.

Hoffe, dass Deine Freude beim Eintreffen Deiner 946 dann umso größer sein wird!

Grüße, Michel

[abarth-evo]

Hallo,

vor allem mal Glückwunsch zum Kauf, ich bin echt auf Deinen ersten Bericht gespannt wenn (und wann) Du die 946 hast.
Das es nur spärliche Informationen für die Kunden und speziell die Vor-/Blindbesteller gibt, finde ich schon anmaßend bei dem aufgerufenen Preis. Ein wenig mehr Service wäre hier schon angebracht.

Mich persönlich "spaltet" die 946 ein wenig.
Gewisse Details finde ich wahnsinnig schön (Rücklicht, Felgen, Heck, Cockpit).
Dann aber das mit der Sitzbank gefällt mir zum Beispiel gar nicht, ebenso der kleine Motor (gut, das wird sich bestimmt ändern) und die Preisgestaltung ist noch frecher als man es von den anderen Vespas ja eh schon gewohnt ist.
Ich bin wirklich gespannt wie die 946 wirkt wenn mal sie mal real sieht, kann gut sein das dann der Eindruck ein gänzlich anderer wird, ich werd sie mir auf jeden Fall mal ansehen so bald das möglich ist.

Gruß, André