Meine Frau will lieber selbst fahren.....

[Michael D.]

....., darum habe ich heute meine 2. ET4 abgeholt. Mir scheint, dass dieses Examplar etwas Arbeit braucht. Sicher finde ich im Forum viele Antworten auf Fragen, die mir bisher nicht mal im Ansatz möglich erschienen. Gestern hab ich schon etwas gestöbert und bin auch fündig geworden. (Batterie der Uhr)
Grüße aus Essen
Michael

[Rita]

und wenn Du einen Ersatzteilkatalog oder Originalersatzteile haben möchtest... schick mir eine PN

Rita

[mikesch]

Hallo Michael und herzlich willkommen im Forum.
Erzähl mal etwas mehr von der neuen ET.
BJ, Laufleistung, Farbe usw. wäre interessant.
Einige Fotos wären auch ganz schön.

Über die Uploadplatform www.picr.de geht das ganz einfach.

Gruß nach Essen aus Warburg.

[Michael D.]

Mach ich doch gern.

Hier ist mein Silberschatz. Vor 5 Jahren durch Zufall als Freundschaftswerk günstig bekommen.
von Januar 1998, KM 11.229.






Und dies ist meine Neuerwerbung. Da sie bereits mind. 9 Vorbesitzer hatte, könnte der ein
oder andere sie kennen. EZ 01 - 1997, KM 47450.
Rost und Technik machen ihr wohl zu schaffen. Mir hat die Farbkombi blau/grau in Verbindung
mit dem Holzdekor gefallen. Es stehen aber einige Reparaturen an. Kaufpreis 650 Euro mit
neuem TüV. Dass das nichts heisst, hab ich schon gesehen, aber genau hab ich sie noch nicht
untersucht. Wenn alles gut geht, steht sie dann unterm Weihnachtsbaum.









Gruß aus Essen
Michael

[Michael D.]

Entschuldigung.
Die Bilder sollten nicht so groß werden.

[mikesch]

Wieso, ist doch gut so die Bildgröße.
Deine silberne ist ein Traum.
Die neue müsste noch ein wenig verschönert werden.

Ein neuen Reflektor brauchst du auf jedenfall für 79€, der ist seitlich schon braun.
Das Licht ist in dem Fall etwas heller als eine gute Wachskerze.
Der ist alle 4-5 Jahre fällig.
Typische ET4 Schwäche, da kannst du nix machen.


9 Vorbesitzer?
Mutig, mutig.

[Michael D.]

Es ist angerichtet.

Überraschung, Sie war mal rot.

[Michael D.]

So, nachdem mir noch eine renovierungsfähige silberne über den Weg gefahren ist, ziehen wir nun so durch die Lande.


Falls noch jemand die original Sturzbügel für das Beinschild zu liegen hat, würde ich mich dafür interessieren. Für den Seitenständer müssen es wohl die echten sein.

Die blau/graue ist weiter in Bearbeitung und auf dem Weg der Besserung.

Gruß Michael

[ET Oldie]

Oh JA!

Michael, dein silberne ist ein Traum. Was ist das bloß für ein Farbnummer auf das M04, sieht sagenhaft aus! Ich glaube unser Vespamaus hat den gleichen, sieht richtig gut aus. Tolle Silberfarbe.

Ich schätze auch, ein wenig Arbeit ist bei die "schwarze" nötig. Gut das Du Backup in Form von ein 2. silbrigen hast.

Bitte, immer schön uns mit Bilder von Werdegang füttern, ja?

[Vespamaus]

Hallo, Oldie,

meine ET4 M04 hat den Farbcode 729 Grigio Moonlight, ein schöner, originaler Metallic-Lack. Mit Liquidglas funkelt die Vespa im Sonnenlicht fast wie ein Diamant.

Hoffe, wir sehen uns mal wieder.

Liebe Grüße!

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk