da ich jetzt seit einiger Zeit an meinem neuen Projekt herumbastel, wollt ich euch mal ein paar Bilder zeigen.
Mal die Eckdaten:
Basisfahrzeug: Vespa GTS 250 ie dragon rosso ; Baujahr 2008; Laufleistung 48.000km
Zuerst wollte ich an der obligatorischen Roststelle vorne am Falz/Radmulde eine Rostbehandlung machen.
Dann kam aber nach der vollständigen Zerlegung schön langsam das Konzept, was da alles gemacht werden soll/könnte.
Das Konzept:
* Einspritzanlage runter, Umbau des Quasar 250 Einspritzermotors auf Vergaser (erledigt)
* Richtigen Vergaser für den Motor suchen; gefunden: 33er Flachschieber (erledigt)
* Serienblinker vorne und hinten cleanen (erledigt)
* Serienrücklicht cleanen (erledigt)
* andere Farbe als Dragon rosso finden; nach dem Projektnamen sollte es etwas in einem Kaffeeton sein, trotzdem aber nicht nach "schei..e-braun" ausschauen; gefunden: ein kupfer-gold Metallic-Lack aus den 70ern, der trotzdem ein hellbraun durchscheinen läßt (erledigt)
* Für zusätzliche Kühlung sorgen; hab auf der rechten Kühlerseite einen weiteren Lüfter angebaut, der manuell zuschaltbar ist (erledigt); um das ganze noch zu vervollständigen, hab ich noch den Limadeckel der 125er GTS bestellt und eine Wapu aus der PKW-Klasse mit erheblich größerer Pumpenleistung als die Serien Pumpe der 125er (Teile bestellt; Einbau fehlt noch)
* Flyscreen auf die Optik modifizieren (steht noch an; die Formgebung steht aber schon)
* 250er Tacho an den GT125er Kabelbaum anpassen (in progress
)* Serienpüff modifizieren (steht dann als nächstes an)
UND dann noch eine kleine Spinnerei, die mir während der Motormods gekommen ist: Immer da im Heck herumfrimeln, keinen Platz zum Schrauben, immer ist dieses Heckblech im Weg!
Heckblech abklappbar machen.Und so sieht das derzeit aus:
)
