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commander.45acp
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#16
Beitrag
von commander.45acp » So 31. Mär 2019, 21:16
Rita hat geschrieben:würde ich so ein Sammlerstück verkaufen, würde ich eine Anzahlung kassieren...
und dann den Roller nach den Wünschen des Käufers neu bereifen und tüven
wenn die originalen Papiere da sind brauchts keine Vollabnahme....sondernn nur normale HU
Rita
Hallo,
natürlich sind die originalen Papiere dabei und auch ein nagelneuer Satz Räder (original Piaggio Felgen mit Heidenaus) und eine orig. Piaggio Sitzbank in grau im KP inbegriffen
Peter
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MrMirk
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#17
Beitrag
von MrMirk » So 31. Mär 2019, 21:20
Was wohl eine der ersten 1977er P200 im Neuzustand
bringen würde...
lebe dein ändern
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hacki
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#18
Beitrag
von hacki » So 31. Mär 2019, 23:32
sicherlich mehr als der etwas weiter vorne verlinkte Äpfel/Birnen Vergleich mit einer 08/15 Kanadischen 150 ´ger - die wenn ohne EZ in D nicht mal mehr Legal zuzulassen ist/wäre..
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derkai
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#19
Beitrag
von derkai » Mo 1. Apr 2019, 09:19
17 Beiträge... 17 x Verkauf....
Natürlich darf er das.
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Rolf64
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#20
Beitrag
von Rolf64 » Do 4. Apr 2019, 13:45
Immer noch nicht verkauft ?
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Dr.Mabusse
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#21
Beitrag
von Dr.Mabusse » Sa 6. Apr 2019, 18:26
Wenn man sie wenigstens tunen könnte.
Aber ab Baujahr 1989 ist das überhauptganzundgarmegaschwierig.
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90Racer
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#23
Beitrag
von 90Racer » Sa 11. Mai 2019, 09:31
Erstaunlich - aber natürlich herzlichen Glückwunsch dazu!
Gruß aus dem Neandertal
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Dr.Mabusse
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#24
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von Dr.Mabusse » Sa 11. Mai 2019, 20:38
Wieso - hat jemand mitbekommen zu welchem Preis?
Ich denke deutlich unter dem aufgerufenem.
