REMUS Bremshebel, titan eloxiert, längenverstellbar

[harnax]

Druckpunkt 20-fach justierbar. Passend für GTS, GTV, GT, Primavera, Sprint, LX.





Neuwertig aussen. Innen ist am Druckpunkt der Rändelschraube naturgemäss die Eloxalschicht angekratzt. Habe halt damit gebremst.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-306-4905

Für Kollegen hier im Forum für 130 Euro zzgl. 5 Euro Versand oder Abholung in Wiesbaden.

[avanti]

Hinweis:
Für GTS250 in der ABS-Version nicht geeignet.

[harnax]

Oh, vielen Dank! War mir nicht bekannt.

[harnax]

Hinweis:
Für GTS250 in der ABS-Version nicht geeignet.

Woher stammt diese Information? Laut der Remus Webseite passen die Hebel ohne Einschränkung für die GTS 250 ab 2005.

VESPA GTS 125 ie Super 09- M45, 11 kW
VESPA GTS 250 ie 05- M45, 15,7 kW
VESPA GTV 250 ie 06- M45, 15,7 kW
VESPA GTS 300 ie 08- M45, 15,8 kW
VESPA GTS 300 ie Super 08- M45, 15,8 kW
VESPA GT 200 03-05 14.6 kW
VESPA GTS 300 ie Super Euro4 16- MA3C, 15.6 kW, Euro 4
VESPA GTS 125 Euro4 17- MA3A, 9 kW, Euro 4
VESPA GTS 125 ie Super 09- M45, 11 kW
VESPA GTS 250 ie 05- M45, 15,7 kW
VESPA GTV 250 ie 06- M45, 15,7 kW
VESPA GTS 300 ie 08- M45, 15,8 kW
VESPA GTS 300 ie Super 08- M45, 15,8 kW
VESPA GT 200 03-05 14.6 kW

Hier der Link: https://remus.eu/catalog/product/view/i ... ategory/5/

Und die Broschüre:
https://issuu.com/remus-innovation-gmbh ... re_2018_bk

[avanti]

Ich habe die GTS250ABS und musste die Erfahrung machen, dass bei dieser Ausführung die "normalen" Hebel nicht verwendbar sind.
Die Bremse blockiert nach wenigen Metern.
Der ADAC hat meine zur Werkstatt gefahren. Dort gab es vom Chef einen gewaltigen Anschiss, dass mir der falsche Hebel verkauft wurde.

[avanti]

Hebel gegen den richtigen getauscht und alles wieder gut.
Der Schreck dass tief, da ich schon dachte, das Steuergerät hätte sich verabschiedet.

[harnax]

Verkauft.