Vespa ET4: Schwarz mit Brauner Sitzbank (BJ 2003)

[vespa_vintage]

Hey Leute,
mir aufgefallen, dass die ET4 oder ET2 kaum noch gefragt ist und die Preise
relativ gering sind. Hatte überlegt meine ET4 zu verkaufen und mir dann
einen Vespa Elettrica zu kaufen. Leider steht noch nicht fest,
wenn sie käuflich ist. Warum ist die ET4 so günstig gebraucht?

[olinger]

Et2 und Et4 sind meiner Meinung nach die hässlichsten Neueren Vespas.
Lx wurde schon schöner, und die neuen Primavera und Sprint Modelle sehen schon schick aus.

[Wenne]

Das ist natürlich Geschmackssache.
Die ET4 wurde seinerzeit zum Roller des Jahres gekürt und war der Wegbereiter der modernen Automatikvespa.
Die Verkaufszahlen waren enorm.
Sie rettete Piaggio vor der Pleite.
Die Verarbeitung liegt über dem Niveau der LX-Modelle - es brechen zum Beispiel im Bereich des Lenkkopfes nicht gleich die Plastiknasen ab.
Die ET2/ 4 ist enorm wertstabil.
Wenn es günstige Modelle gibt, dann ist der Zustand und die Laufleistung entsprechend.

Viele Grüße
Wenne

[vespa_vintage]

Ja ich gebe euch beiden Recht. Damals war die ET2/ET4 in schwarz bei allen Jugendlichen mega beliebt, aber häßlich ist sie nicht in schwarz.
Die silbernen waren nicht so hübsch.

[pelikan7862]

Also ich suche seit geraumer Zeit nach einer günstigen, aber noch gut erhaltenen ET4 für meinen Sohn und mich als Zweitfahrzeug.
Fahre selber eine neue GTS 300 Super Sport und mein Sohn eine KTM Duke 125.
Sag mir Bescheid, wenn du gedenkst Deine ET4 zu verkaufen.
Thomas

Hey Leute,
mir aufgefallen, dass die ET4 oder ET2 kaum noch gefragt ist und die Preise
relativ gering sind. Hatte überlegt meine ET4 zu verkaufen und mir dann
einen Vespa Elettrica zu kaufen. Leider steht noch nicht fest,
wenn sie käuflich ist. Warum ist die ET4 so günstig gebraucht?

[fips]

Ja ich gebe euch beiden Recht. Damals war die ET2/ET4 in schwarz bei allen Jugendlichen mega beliebt, aber häßlich ist sie nicht in schwarz.
Die silbernen waren nicht so hübsch.

Den letzten Satz habe ich nicht gelesen !!!
Gruß fips

[mikesch]

...Warum ist die ET4 so günstig gebraucht?

Weil sie schon 20 Jahre alt, aber noch kein Oldtimer ist, ganz einfach.

Meine alte ET4 M04 aus 1997 fahre ich viel lieber als meine LX 125 i.e. Touring von 2010.
Grund: Sie ist schlanker,agiler und leichter als die LX. Ich finde sie auch optisch gelungen und zeitlos.
Während meine LX 125 i.e. Touring in terra natürlich traumhaft aussieht.
Aber hässlich ist sie keinesfalls, da gibts andere Beispiele. Bäfferli heißt die glaub ich.

[Wenne]

So sehe ich das auch.
So eine ET4 sieht doch einfach klasse aus.

War gestern und heute damit unterwegs und die Aufnahme ist gerade mal 1 Stunde alt.
Ihre 21 Jahre sieht man ihr nicht an.

Ich habe auch eine Sprint. Sie fährt sich aber deutlich behäbiger, da massiger und schwerer.

Viele Grüße
Wenne

[Mauidiver]

Was habe ich da gelesen ??
Günstig ??
Die ET 4 ist gebraucht (wenn man das Alter berücksichtigt) einer der teuersten überhaupt.
Ich weiß nicht, was da günstig sein soll.
Habe sehr lange nach einer vernünftigen gesucht und nur durch viel Glück eine "gute" bekommen.
Ich finde auch, dass der höhere Preis durchaus gerechtfertigt ist. Wunderschön agil zeitlos und handlich

Gruß Mauidiver

[Jokerwebse]

Das mit den Preisen ist in der Schweiz auch so, eine gebrauchte, gepflegte ET4 erhält man relativ günstig. Ich selbst finde diese Vespen unheimlich schön ich würde meine nie hergeben

[ET Oldie]

Auf den 1. Blick, ist nur die Scheinwerfer anders ET4 zu LX.

Ich fasse es nicht, das an die ET4 so viele Nee-Sager sind. Ist doch eine Prima Vespa, eine tolle Maschine.

Meine ET4 ist leider auch silber und Pott-häßlich. Mittlerweile 60000km drauf. Pfui, was eine scheiß Maschine.

Ich gebe es nicht her.

[Wenne]

Aus diesem Grund habe ich noch 3 Bastel-ET4 eingebunkert. Die kommen irgendwann mal zum Vorschein und dann ist die Freude groß.

Bis dann, viele Grüße
Wenne

[vespa_vintage]

An Wenne:
Super schöne Vespa. Da hast du aber wirklich noch viel Zeit, Liebe und Geld hineingesteckt.
Die Weiss-Bandreifen, der Chrom-Zaun, die Sitzbank, die LX-Rückspiegel. Damals haben
die mir bei Vespa immer erzählt, dass die Chrom-Spiegel bei der ET2/ET4 nicht montiertbar seien.
Hast du ein anderes Gewinde verbaut?

[vespa_vintage]

PS: Werde heute noch ein Photo meiner ET4 hochladen. Aber davor ist noch schön WaschiWaschi angesagt.
Wünsch euch ein schönes Wochenede und freue mich auf coole Beiträge und Fotos.

[fips]

Moin,
hier noch mal meine ET4-M04 in silber.
Ich finde die auch in der Farbe immer noch wunderschön !!!
Gruß fips