Begehe ich Gotteslästerung?

[Wenne]

Es ist doch gut so. So eine Honda ist auch ein prima Roller. Zwar wenig Emotionen, aber gute Technik.
Wenn bei der GTS noch nicht angerufen wurde, liegt es am zu hohen Preis.
Grüße
Wenne

[Rollerundkleinwagen]

Warum nicht, ich hab mir ja auch eine 125er Lambretta zugelegt, und die macht richtig Spaß. Allerdings geht es bei mir nicht ohne Vespa, deswegen habe ich mir dann noch eine gebrauchte LX 125 gekauft, die die LX 50 ersetzt. Die Honda ist jetzt optisch nicht so mein Fall, aber technisch natürlich eine ganz andere Liga als Vespa oder Lambretta. Und 108 km/h ist natürlich eine Ansage.


Volker

[zuckerbaecker]

so liebäugele ich sehr ernsthaft mit einer Honda SH 150i ,
. Die Tacho 130 bei meiner GTS brauch ich auch nie.

Na sowas.....man kann also nur Vollgas fahren mit einer Vespa......

[GTS77]

Vorweg: Honda baut qualitativ sehr gute und zuverlässige Fahrzeuge, emotional muss das jeder für sich selbst entscheiden.

Leider verstehe ich deinen Beitrag nicht so wirklich.
- Wenn die GTS nicht mehr ausreicht, warum will man sich dann verkleinern ?
- Gewicht und Verbrauch zwischen 125, 150 und 300 sind doch fast identisch
- Eine 125er ist Steuerfrei und wenn man "offen" fahren darf, dann machen 150 auch wenig Sinn
- Deine Preisvorstellung bezüglich der GTS ist etwas ambitioniert - das ist vielleicht ein Händlerverkaufspreis, aber privat ohne Garantie oder Gewährleistung wird das schwierig. Darum ist die Resonanz sicherlich so verhalten.

Wenn es unbedingt ein 150er Honda Roller sein muss und er Dir gefällt, dann kauf das Ding. Wie gesagt, die Qualität und das Fahrverhalten ist sehr gut.

Um den Verbrauch habe ich mir noch nie ernsthaft Gedanken gemacht, da es mir unterm Strich völlig egal ist. Ob es nun 2,7l oder doch eher 3,5l sind, spielt doch bei solchen Fahrzeuge eigentlich keine Rolle, da es sich letztendlich nur um Centbeträge handelt. Aber jeder eben nach seinem Geschmack.

[Veit]

Ich habe damals auch zum SH 150 gewechselt. Der Unterschied zum 125er war für mich allerdings nicht wirklich spürbar. Danach hatte ich noch mal ne 300er GTS. Nach der anfänglichen Euphorie habe ich sie dann doch wieder verkauft. Seit dem bin ich leider auch nur noch sporadisch im Forum unterwegs.
Mittlerweile fahre ich den Honda Forza 300. Bin seit Mai letzten Jahres jetzt 8000 km mit ihm gefahren und bin bis auf das nervige Keyless go System sehr zufrieden. Persönlich hatte ich mit Honda noch nie Probleme. Wenn du also ein unkompliziertes und zuverlässiges Alltagsgefährt suchst nimm den Honda. Sei dir aber auch bewusst, dass du die Emotionen wie bei der Vespa vergeblich suchst.

[megafoxx]

Und im Konzern bleiben ist keine Alternative für Dich?

Piaggio Liberty, Medley oder der neue Beverly???!

Die Liberty & Medley 125er Modelle sind auch als 150er verfügbar, wenn auch auf dem deutschen Markt aus naheliegender Gründen nicht so populär. Bei den meisten Händlern vermutlich Bestellware.

[Der Komplize]

Ich hatte auch schon einen anderen Roller neben meiner GTS, eine BMW C650 Sport. Ist schon eine andere Liga, aber hatte keine BMW Qualität (War eben aus Taiwan) Nach 2 Jahren habe ich sie wieder abgegeben. GTS fahre ich schon seit über 10 Jahren, immer mal wieder verschiedene Modelle. Glückwunsch zu der Honda, die bauen in meiner Erfahrung die zuverlässigsten Bikes!

[alu68]

Durfte vor ein paar Jahren den Honda SH 125 meines Stiefvaters fahren.
War von dem hochgelobten Honda massiv enttäuscht - hölzernes Fahrwerk und maue Fahrleistungen.

Da macht jede meiner Vespa mehr Spaß!

[ChevChelios]

Ich hatte „damals“ eine Honda FES 125 Pantheon. In 1,5 Jahren 25000km ohne Probleme. Leistungstechnisch gefühlt nicht langsamer als die 300er Vespa (war 2T und ist lange her).

War sehr zufrieden damit!

Ich fahre Vespa, weil ich Vespa fahren wollte. Einen anderer Roller kam für mich nicht in Frage. Nur eine Vespa ist eine Vespa

[JojoNeuss]

Gotteslästerung? Keinesfalls, wir alle haben das gleiche schöne Hobby und jeder etwas andere Präferenzen und anderen Geschmack und das ist auch gut so. Wäre ganz schön eintönig sonst.

Vespa lebt in meinen Augen ausschließlich vom klassischem Design und etwas romantisch angehauchten Emotionen. So muss eben ein Roller aussehen.
Honda baut die besten Zweiräder, Honda Forza ist einfach derzeit der beste Roller im125er Segment. Die Start-Stop von Honda ist top und so wie sie sein muss, auch wenn man sich fragt ob ein Roller mit unter 2.5 Liter Verbrauch so etwas braucht. Der SH ist auch ein gutes und zuverlässiges Gerät aber ohne echte Highlights, halt ein zuverlässiges Arbeitsgerät und auch mit flachem Durchstieg (wir werden alle nicht jünger). Fahrwerke von Honda sind im Vergleich zu Vespa einfach eine andere Liga. Ich würde zum Forza tendieren. Dass beide mehr Plastik als eine Vespa haben stört mich bei Honda komischerweise überhaupt nicht. Das Keyless-System ist für mich, übrigens bei allen Herstellern von Zweirädern, das größte Ärgernis und völlig unnötig.

[derLimburger]

Gott fährt Vespa ?

[Feldi]

Gott fährt Vespa ?

Hallo
Gott nicht, hat keinen Führerschein!
Aber der Papst hat eine Vespa!

Papst Franziskus (r) bekam von Vertretern eines Vespa-Clubs aus Italien eine Vespa geschnekt.jpg

papst Vespa.jpg

Servus, der Feldi

[Ralf 2.0]

Auch andere Roller können technisch gut oder gar besser sein, aaaaaber sie sind halt keine Vespa.
Habe über 10 Jahre eine am Ende über 20 Jahre alte 125er MBK Skyliner ( Nachbau Yamaha ) gefahren.
Hat mich nie enttäuscht, lief wie Teufel ( 120 km/h) in der Spitze bergab mit Rückenwind, und in 10 Jahren unglaubliche 100 EUR Wertverlust.
Für 750 EUR gekauft, 10 Jahre später für 650 EUR verkauft.

[schmoelzer]

Ich finde schon, dass er Jehova gesagt hat und gesteinigt gehört. Die Honda ist kein Roller, das ist halt irgendein Moped. Auf einem Roller steht Vespa drauf, sonst ist es kein Roller. Dass andere Hersteller bessere Fahrzeuge bauen ist Fakt. Aber schönere sicher nicht.

[MrMirk]

Wobei Honda auch kultige Roller gebaut hat



Wenn man sich mal die Eckdaten anschaut, 250ccm, 17PS, 118km/h und das 1986 bei 3,5l Verbrauch ... und ohne HPE