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Ich weis nicht ob es euch auch manchmal so geht.

Allgemein macht mir meine Vespa schon Freude, ein andermal könnte man die zum Mond schicken.

Ich wollte meine überteuerten Karbon Gepächfachblenden von SIP einbauen. Natürlich schon mit Lochbohrungen für 12Volt Steckdose und Voltmeter. Beide passen überhaupt nicht. Siehe Foto 1cm Überstand. Auch die Zapfen bei dem Karbon Variodeckel sind schief aufgeklebt. Alle Teile dermaßen verzogen und passen hinten und vorne nicht. Hier gab es sicher keine Qualitätsprüfung oder Kontrolle der Passung. Rückgabe wird schwierig da bereits Löcher gebohrt worden sind und für den Weiterverkauf ungeeignet.

Ich habe das Licht eingelassen und und Akku leer. Eigene Dummheit, was soll´s. Wobei ich mir denke Piaggio könnte da eine Sicherung einbauen bei der die Stromverbraucher schon vor Tiefentladung abgeschaltet werden.

Dann habe ich eine ausgiebige Probefahrt gemacht um den Akku zu laden. Auf einer kurvigen Strecke setzte abrupt der Hauptständer auf und versetzte mit einen grösseren Schreckmoment mich und meine Vespa. Habe ich aber noch abgefangen. Ich dachte der Seitenständer würde vorher aufsetzten, wie bei den Vormodellen. Dafür habe ich jetzt einen verkratzten Hauptständer, wie bei allen meinen 300er Vespa vorher auch

Doch nicht genug. Da der Akku noch nicht voll geladen war habe ich die Vespa im Stand laufen lassen so für 10 Minuten. Das Scheinwerferglas wurde so heiß dass es innen zu schmelzen begonnen hatte und jetzt auch kaputt ist. Siehe Foto. Es war nur das Abblendlicht und ich habe keine extrahellen Birnen verbaut.

Der Starterknopf geht sporadisch nicht, selbstverständlich mit Vorführungeffekt. Soll heissen unterwegs macht der Zicken und beim Händler funktioniert der einwandfrei

Es gibt Momente da passt einfach gar nicht und nichts geht. Deshalb werde ich mich hüten und in den nächsten Tagen meine gepulverten Teile, Auspuff usw. verbauen.

Ich bin ja nicht verwöhnt aber das "Spaltmass" ist dreist...



Ich traue mich dann im Hochsommer nicht mehr mit Licht fahren, aber wie kann man das abschalten

Oh Mann....

Da hast du eine Strähne erwischt. Und zwar nicht die glückliche.

Hallo Tom,

mein Beileid. Ich kann dich voll und ganz verstehen.

Die beiden oberen Carbonteile wollte ich auch verbauen, aber das lasse ich wohl lieber sein.

Hallo,
das mit den Carbon Teilen ist bei mir nicht anders ( aus England ). Die Abdeckungen am Beinschild musste ich nacharbeiten und die Kaskade war auch nicht sonderlich perfekt ( bei den Preisen !!!!! ).
Hat mich schon einige Mühe gekostet ein anständiges Ergebnis zu erzielen.
Gruss
Detlev

In meinem Tacho steht Wasser. Das ist halt die " gute " Qualität von Vespa / Piaggio.
Mein Händler versucht es gerade, auf Garantie zu reklamieren.

Solche Dinge gibt es bei meinem Yamaha Tmax nicht. Er spielt in einer anderen
Qualitäts- ( und leider auch Preis- )Liga.

Gruß Gundolf

da hat aber etwas auf dem Glas gelegen ,vieleicht ein Tuch oder so

.... da hast Du wirklich Pech gehabt. Jedoch waren bei 2 von 4 verbauten Carbonteilen die
Toleranzen so groß, dass ich andere Teile bestellt habe. Vielleicht hast Du die von mir zurück
gesendete Varioabdeckung bekommen. Die sah bei mir genau so aus.

Das mit dem Scheinwerfer ist schon echt krass. Ich denke, so was darf nicht passieren.

Kopf hoch und viel Erfolg bei der Reklamation.

Wenn Du magst, kann ich mir das mal ansehen, ob was zum Verbessern ist.

Der schon wieder.

Zwoatackter hat geschrieben: da hat aber etwas auf dem Glas gelegen ,vieleicht ein Tuch oder so

Solltest Du nicht Ciao sagen?

Hm...
die nicht passenden Zubehörteile sind von Sip, nicht von Vespa,
der aufsetzende Seitenständer liegt an Deinem Fahrstil,
dass die Batterie leer ist, liegt daran, dass Du Licht angelassen hast...

Das der Scheinwerfer verschmort, ist allerdings blöd, aber dafür hast Du Garantie!

Beim Mercedes von meinem Kumpel ist nach drei Jahren und 60.000 km der Motor verreckt weil
die Steuerkette sich gelängt hat und übergesprungen ist. Nix Kulanz, 5.000,-€ bezahlt bei einem
55.000,-€ Auto. DAS ist ärgerlich!

Ja klar bin ich kann Piaggio nichts für die Zubehörteile anderer Hersteller. Ärgerlich ist das aber trotzdem.
Heute war ich beim Vespahändler. Das mit dem Glas und dem Starterknopf ist kein Einzelfall. Beim Glas habe ich gute Chancen auf Tausch.
Die Lampe sollte immer vom Fahrwind gekühlt werden. Also kein Stau oder Top & Go mitmachen. Fernlicht auch nur bei Vollgas

Bei den Teilen hoffe ich dass die SIP zurücknimmt. Wenn die nicht passen dann brauchen sie die auch keinen anderen verkaufen. Egal ob mit oder ohne Löcher

...... war wohl doch nicht meine Abdeckung. Die war von einem anderen Anbieter.

Das ist ärgerlich....

Ich hab schon mal darauf hingewiesen wenn die Vespa im Stand länger läuft - 10 Min. u. mehr, dass man den Scheinwerfer mit einem Föhn zusätzlich kühlen muss...

Jetzt ist noch nicht mal Hochsommer,- also kann man sich vorstellen wie heiß das Ding von einer Ampel zur anderen werden kann. Die kleine Zwangsbelüftung reicht im Stand natürlich nicht aus um die Hitze raus zu bekommen.

Hilft nicht,- nun ist´s zu spät.

Gruß!

Florian

Wahnsinn... wir schreiben 2018 und wir fahren Fahrzeuge, deren Scheinwerfer im Stand gekühlt werden müssen, damit sie nicht schmelzen...

Vielleicht sollte man einen kleinen Schalter einbauen,bei dem man das Licht im Stau oder bei Reparaturen ausschalten kann. Ist das Möglich ohne Probleme mit der Elektronik zu bekommen?