jetzt hat es geklappt. Gestern habe ich mir, nach langem Suchen, eine gelbe 50 ccm Vespa Sprint gekauft. Sie ist vom Juni 2016 , erster Hand und hat 2400 km gelaufen. Außer einer kleinen Schramme auf der linken Seitenbacke sieht sie top aus.
Ich freue mich damit mein Vespa Hobby ein wenig weiterleben zu können. Jetzt muss aber, wie immer bei einem neuen Fahrzeug, noch einiges getan werden.
So brauche ich einen Heckträger und ein TC. Die Drossel soll raus, damit ich zumindest im Stadtverkehr "mitschwimmen" kann und die freiwillige Zulassung bei der Stadt steht an. Freundlicherweise hat mir "Sebpel" dafür schon ein Foto seines FZ-Scheins geschickt. Damit sollte es einfacher sein
Allerdings habe ich dazu noch Fragen.
In der Vergangenheit gab es für ja eine 50er immer eine Betriebserlaubnis. Der Händler, der meine Sprint in 2016 verkauft hat sagt, dass die Betriebserlaubnis durch das COC ersetzt worden ist. Dies liegt meinen Papieren auch bei und damit kann/soll man auch ein Versicherungskennzeichen beantragen (können).
Hat dazu jemand Erfahrungen?
Kann mir bitte jemand mitteilen, ob ein Techniklegastheniker wie ich es bin schaft die Drossel allein zu entfernen? Also Zündkerzenwechsel beim Auto klappt
.Falls eine/r einen Gepäckträger abzugeben hat und/oder TC, bitte anbieten
Bilder gibt es sobald sie auf der Straße fahren darf. Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
