EICMA 2019 LIVE THREAD

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usalabici
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#166 Beitrag von usalabici » Sa 9. Nov 2019, 17:32

DeBrainBoy hat geschrieben:Bild
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Auf offiziellen Fotos direkt von vorn sieht es immer aus, als hätte die GTS locker 45° Schräglagenfreiheit, leider ist das aber nur geschickt fotografiert oder nachbearbeitet.
So Gates nicht!

oeme64
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#167 Beitrag von oeme64 » Sa 9. Nov 2019, 18:13

usalabici hat geschrieben:... direkt von vorn sieht es immer aus, als hätte die GTS locker 45° Schräglagenfreiheit...
Die muss man sich auch trauen zu fahren :!: :o

Wenn man das wirklich will, :geek:
dann ist die Serien Vespa das falsche Fahrzeug :ugeek:
und der öffentliche Verkehrsraum der falsche Ort :cry:
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Michel
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#168 Beitrag von Michel » Sa 9. Nov 2019, 20:39

Gab es eigentlich technische Neuerungen bei einem der Modelle?

(Sorry vorab, wenn ich entsprechende Hinweise in diesem langen thread überlesen haben sollte, mag ggf. an der Ablenkung durch das ein oder andere Photo hier liegen... :mrgreen: )

Gruß in die Runde,

Michel
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#169 Beitrag von DJ WOLF » Sa 9. Nov 2019, 20:44

die technischen neuerungen vom letzten jahr an der gts müssen für die nächsten 10 jahre reichen, sonst sind die herrschaften in pontedera überfordert :lol:

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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#170 Beitrag von dinopez13 » Sa 9. Nov 2019, 20:54

Michel hat geschrieben:Gab es eigentlich technische Neuerungen bei einem der Modelle?

(Sorry vorab, wenn ich entsprechende Hinweise in diesem langen thread überlesen haben sollte, mag ggf. an der Ablenkung durch das ein oder andere Photo hier liegen... :mrgreen: )



Gruß in die Runde,

Michel
Technische Neuerungen kommen erst 2021 und werden nächstes Jahr auf der eicma vorgestellt.
Motor technisch da neue euro Norm.!!

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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#171 Beitrag von dinopez13 » Sa 9. Nov 2019, 21:11

War am Freitag auf der eicma und ja es waren sehr viele viele. Leute diesmal dort.
Am vespa Stand fiel mir auf das auf den neuen Modellen die Aufkleber /streifen andere Farben hatten als die lackierte Kaskade?
Preislich sollen sich die GTS Sondermodelle Modelle in Italien bei 6100€ bewegen.
Derzeit sind die ersten schon in Produktion!
Am rizoma stand gab noch diese Highlights.
Ansonst war es wert wie jedes Jahr , sich das Spektakel anzuschauen, da auch der elektro Scooter Markt weiter wächst was man in den zwei weiteren Hallen sah.
Ciao Peter


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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#172 Beitrag von lost~in~space » So 10. Nov 2019, 08:02

OT:
oeme64 hat geschrieben:
usalabici hat geschrieben:... direkt von vorn sieht es immer aus, als hätte die GTS locker 45° Schräglagenfreiheit...
Die muss man sich auch trauen zu fahren :!: :o

Wenn man das wirklich will, :geek:
dann ist die Serien Vespa das falsche Fahrzeug :ugeek:
und der öffentliche Verkehrsraum der falsche Ort :cry:
Vielleicht geht sogar noch ein wenig mehr, wenn man sich traut:
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wahrscheinlicher ist es aber so, dass es nicht geht.
lost~in~space

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DJ WOLF
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#173 Beitrag von DJ WOLF » So 10. Nov 2019, 08:18

habe ganz vergessen euch den neuen akra für die gts300 zu zeigen, mir gefällt er und ich glaube der neue akra schlägt jetzt nicht mehr an der gts an wenn man/frau in ein schlagloch fährt!

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oeme64
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#174 Beitrag von oeme64 » So 10. Nov 2019, 21:53

OT 2
lost~in~space hat geschrieben:OT:
oeme64 hat geschrieben:
usalabici hat geschrieben:... direkt von vorn sieht es immer aus, als hätte die GTS locker 45° Schräglagenfreiheit...
Die muss man sich auch trauen zu fahren :!: :o

Wenn man das wirklich will, :geek:
dann ist die Serien Vespa das falsche Fahrzeug :ugeek:
und der öffentliche Verkehrsraum der falsche Ort :cry:
Vielleicht geht sogar noch ein wenig mehr, wenn man sich traut:
Bild
wahrscheinlicher ist es aber so, dass es nicht geht.
lost~in~space

Klugscheißermodus ein!

Sorry, ader das Bild ist meiner Ansicht nach gestellt: ;) :geek: :oops: :D
Der Fahrer liegt voll auf Oberschenkel und Ellbogen abgestützt und hat die Vorderradbremse mit zwei Fingern gezogen :shock: bei dem nötigen Speed in der Kurve eher doof!
Das Vorderrad hat zudem keinen Kontakt mehr zur Fahrbahn :lol: Führungskräfte ade!
Auch das rechte Bein müsste anatomisch unnatürlich verlängert sein, denn sonst würde es wohl kaum über den Sattel passen und wo käme sonst noch eine Verbindung von Mensch und Maschine her :?: :?: :?:

Es sei denn der Fotogragh hat gerade im Moment des "Abflugs" ausgelöst, aber dann wäre wohl schon ´ne Blutspur hinter dem Ellbogen erkennbar. Der Gesichtsausdruck aber erklärbar :mrgreen:
Klugscheißermodus aus!

Aber ansonsten ist das Pic unterhaltsam :klatschen: :genau: :klatschen:
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#175 Beitrag von Vollhorst » Mo 11. Nov 2019, 07:57

Zum Glück kann man dir so schnell nichts vormachen... :roll:

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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#176 Beitrag von Back2Vespa » Mo 11. Nov 2019, 09:45

Vollhorst hat geschrieben:Zum Glück kann man dir so schnell nichts vormachen... :roll:
haha :mrgreen:

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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#177 Beitrag von zuckerbaecker » Mo 11. Nov 2019, 22:49

oeme64 hat geschrieben: Sorry, ader das Bild ist meiner Ansicht nach gestellt:
.......echt jetzt?

:roll: :roll:
Es grüßt
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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#178 Beitrag von Vespalex_63 » Di 12. Nov 2019, 19:31

@oeme64 ...

... glaube fast das Bild ist Echt, daß Bein könnte auch schon abgeruscht von der Sitzbank sein.
Finger an Bremse ... nah ja was macht man meist im Reflex wenn die Kiste rutscht ? Richtig man
Bremst auch wenn es oft eher Suboptimal ist in verschiedenen Situationen. Das vordere Rad leicht
abgehoben, kommt wahrscheinlich daher das die Vespa hinten in der Schräge schon aufliegt ...

Ich vermute der Fotograf hatte seinen Finger im richtigen Moment am Auslöser :)
Mit Fränkischen Grüßen, Alex.

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Re: EICMA 2019 LIVE THREAD

#179 Beitrag von GPDriver » Fr 15. Nov 2019, 14:41

Mille gracie für die tollen Bilder

Die mehrfarbigen GTSsen und die Royal Alloy im Mod Style finde ich klasse.

Die grüne 325er Lammy ist nur furchtbar.

Gruß Gundolf
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