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Hallo zusammen!

Ich habe mir kürzlich eine Vepsa Modell Primavera 125 ET3 gekauft.

Ich hätte noch eins, zwei Fragen an euch, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ( bin Anfänger, Laie )

1. Kann ich an der Tanksäule normales Bleifrei 95 Benzin tanken und Zuhause
das 2 Takt Öl dazugeben. Oder muss man alles zuerst in einem Tank mischen??

2. Reserve Schalter: Wenn ganz oben geschlossen
Recht Richtung Motorseite Reserve
Links normal offen
Stimmt das????

Vielen Dank schon im Voraus!

Hallo Vespi,

zuerst Benzin tanken, und dann zuhause Öl ergänzen dürfte nicht lange gut gehen, es sei denn, Du schiebst sie heim.

Ich habe mir einen 10ltr. Kanister besorgt, in dem ich das Gemisch anrühre, gut schütteln, und so ist immer ein Spritvorrat zuhause.
Wenn der leer ist, kann ich wieder eine definierte Menge einfüllen, entsprechend Öl dazu, und fertig.
Bei uns gibt es aber so gut wie kein Normalbenzin mehr, tanke daher immer Super.

Der Benzinhahn sollte folgende Stellungen haben:
Blick in Fahrtrichtung.
Stellung links: Zu!
Stellung mitte oben: Auf!
Stellung rechts: Reserve!
Bei Stellung links sollte auf dem Benzinhahn die Markierung "C" (chiuso) von oben betrachtet lesbar sein.
Bei Stellung rechts ist "R" (Riserva) erkennbar.

Was bezahlt man(n) denn in der Schweiz für eine ET 3? Und welches Baujahr hast Du?

Gruß in die Schweiz
Joachim

Es bit das praktische Messbecher mit Deckel und Markierungen drauf für 1-8 Liter Karaftstoff, bis zur entsprechenden Markierung mit Zweitaktöl füllen, ab damit in den Tank und fertig - dafür sollte im Seitenfach sicherlich noch Platz sein.

Danke für Deine schnelle Antowort.

Dann werde ich das in Zukunft so machen war gestern ne Runde draussen hoffe es hat der Vespa nicht
viel gemacht!? War gestern nämlich tanken und hab erst heute morgen Öl dazu gegeben. Werde aber jetzt das befolgen was du mir gesagt hast. Netter Tipp danke nochmals..
Wenn man aber unterwegs einmal Tanken muss wen man z.b auf ein Tour ist dann muss man ja Öl mitnehmen
normal Tanken an der Zapfsäule und dann 2dl Öl dazugeben oder?

Benzihan ist jetzt oben lesbar mit C also chiuso

Ich hab für meine Primavera 125 Occasion 2400 Euro bezahlt ( 3500 Sfr. )

Baujahr 1982

Gruss

Vespi hat geschrieben:Wenn man aber unterwegs einmal Tanken muss wen man z.b auf ein Tour ist dann muss man ja Öl mitnehmen
normal Tanken an der Zapfsäule und dann 2dl Öl dazugeben oder?

Genau richtig. Wenn Du kein Öl dazu gibst, dann fehtl die Schmierung und Dein Motor wird sich ziemlich schnell fressen.

Also nie das Öl vergessen, oder dann eben an der Tanke welches kaufen, denn Gemisch gibt es an den Tankstellen nicht mehr.

Demfall verstehe ich das Richtig -->
ich kann zur Zapfsäule normal Tanken und dann einfach Öl dazu geben?
Dankeee

Genau, erst tanken und dann das Öl dazu. Vermischt sich von selbst.

Ich hab zu Danken!!

Gruss Vespi

Hallo,

mit Deiner Primavera bist Du bei http://www.vespaonline.de oder http://www.germanscooterforum.de besser aufgehoben. Dort sind mehr Leute zu finden, die sich auch mit den alten Schaltrollern gut auskennen.

Und für Unterwegs immer ein Fläschen 2Takt Öl mitnehmen, 100 ml reichen genau für 5L Benzin. Wenn Du auf Reserve umschalten musst, passen noch nicht ganz 5L in den Tank, der hat ca. 5,5.

Schönes Vespamodel ,
hätte ich auch gerne, kannst ja mal ein Bild Einstellen.

...ich habe immer ein Fläschchen mit Öl dabei, das kommt ins Seitenfach.
Wenn ich auf Reserve schalte passen 4l rein, also erst 80ml Öl in den Tank, 4l Super drauf, fertig. Ist selbstmischend.
Gruß, Volker

NIE ohne Öl, auch nicht kurze Strecken!

die freundin eines guten freundes von mir hat mal 40 km geschafft ohne öl im tank, dann erster klemmer. "HILFE WAS WAR DAS" angerufen, nurn klemmer, nochmal probiert, ganzer motor fest. ***.

"du hattest doch gesagt, du hast mir schon öl in den roller getan!"
"äähh, ja, vorne ins werkzeugfach für den fall, dass du tanken musst..."

War die Blond??? Erstaunlich, das der Motor das 40km aushält...

@vespi: Hier gibts das Handbuch zur Primavera, allerdings nur in englisch, da ist alles Wichtige beschrieben:

http://manuals.wotmeworry.org.uk/Vespa/ ... enance.pdf

Gruß, Volker