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Hallo zusammen,

habe folgendes Phänomen bei meinem Tacho.
Zu beginn hat der Tacho immer nur die hälfte der gefahren Geschwindigkeit angezeigt.
Darum habe ich alle Teile geschmiert, Welle und Antrieb erneuert und siehe da, der Tacho hat alles richtig angezeigt.

Jetzt nach ca. 300 km zeigt er seit heute das doppelte an????
Wie kann das sein, habe doch nichts mehr geändert. Hat jemand eine Idee.

Vielleicht hast du zu viel des guten gemacht.
Möglicherweise ist jetzt alles verölt und die Tachofunktion gestört da mit Öl überbrückt.

So würde ich vorgehen:
Im Tacho alles mit 96er Alkohol waschen/entfetten.
Dann ähnlich einem mech. Uhrwerk die Lagerstellen sehr sparsam mit einem dünnflüssigen Feinöl ölen.
Einen hauchdünnen Draht zum auftragen des Öls benutzen.

Ochsenaugen und Spiegel an einer ACMA?
Hat das der TÜV gefordert?

Bei meinen Oldies geht der Tacho auch falsch.
Ist mir egal und dem TÜV auch.
Hauptsache die Nadel bewegt sich.
Empfehle einen GPS Tacho oder eine App auf dem Smartphone.
Ich fahre nach Gefühl.

[quote="Dr.Mabusse"]Ochsenaugen und Spiegel an einer ACMA?
Hat das der TÜV gefordert ?

Die Spiegel sind aktuell nicht mehr dran und ja die Blinker wollte der TÜV haben.
Habe jetzt eine Halterung für ein Garmin GPS dran.

Würde die Fehlfunktion aber gerne verstehen.

Dr.Mabusse hat geschrieben:Ochsenaugen und Spiegel an einer ACMA?
Hat das der TÜV gefordert?

Bei meinen Oldies geht der Tacho auch falsch.
Ist mir egal und dem TÜV auch.
Hauptsache die Nadel bewegt sich.
Empfehle einen GPS Tacho oder eine App auf dem Smartphone.
Ich fahre nach Gefühl.

liegt ev daran, das die Asia kisten üblicherweise mit einem 150 ccm LMl Motor ´ausgerüstet´ werden - dann brauchste bei Ez ab 62 halt Blinker

ich wette es sind auch 10 zoll Räder verbaut


ACMA ist hier wohl nicht der ´Hersteller´...
zum eigentlichen Thema: der Repro Tacho erklärt auch den rel. fixen Ausfall...

In dem Foto sind 7 Fehler versteckt.
Möchte nicht wissen was das für eine Bastelbude ist.
Repro Tacho ist schon mal generell Mist, halbe und dann doppelte Werte erklären sich auf die schnelle mal nicht logisch.
Aber ein Blick auf Welle und Tachoritzel können nicht schaden.