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Habe eine wunderschöne GT 125 L aus dem Jahre 2003, bis auf einen Motorschaden alles wie neu. Am liebsten würde ich eine Unfall GTS 300 kaufen und die Teile hier einbauen. 2. Möglichkeit: einen 200er Motor einbauen. Da weiß ich aber nicht, was ich außer dem Motor (Auspuff?Vergaser?) noch tauschen muss. Als letzte Möglichkeit natürlich einen 125er Motor einbauen. Wenn jemand Infos oder konkrete Hardwareangebote hat, bitte gerne, bin für alles dankbar.

Toll, hab meinen 200er Block gerade verkauft, aber kannst ja mal hier fragen:

http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=15&t=41481

Beim 200er Block kannste Deinen 125er Auspuff und Vergaser übernehmen, passt alles 1:1 an den vorhandenen Kabelbaum und bei BJ 2003 kriegste auch beide Revisionen des 200er Motors eingetragen.

Eine Unfall-300er umzubauen ist erheblich aufwändiger da so ziemlich alles.jpg an Peripherie vom 300er übernommen werden muss, einschließlich Kabelbaum

Was ist denn am 125er Motor kaputt? Zylinder, Kurbelwelle und Steuerkette hab ich. Telekom=zufällig Raum Bonn?

d-marc hat geschrieben:Toll, hab meinen 200er Block gerade verkauft, aber kannst ja mal hier fragen:

http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=15&t=41481

Beim 200er Block kannste Deinen 125er Auspuff und Vergaser übernehmen, passt alles 1:1 an den vorhandenen Kabelbaum und bei BJ 2003 kriegste auch beide Revisionen des 200er Motors eingetragen.

Eine Unfall-300er umzubauen ist erheblich aufwändiger da so ziemlich alles.jpg an Peripherie vom 300er übernommen werden muss, einschließlich Kabelbaum

Was ist denn am 125er Motor kaputt? Zylinder, Kurbelwelle und Steuerkette hab ich. Telekom=zufällig Raum Bonn?

Evtl. Vergaserdüsen anpassen.

kölle-st18 hat geschrieben:

d-marc hat geschrieben:Toll, hab meinen 200er Block gerade verkauft, aber kannst ja mal hier fragen:

http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=15&t=41481

Beim 200er Block kannste Deinen 125er Auspuff und Vergaser übernehmen, passt alles 1:1 an den vorhandenen Kabelbaum und bei BJ 2003 kriegste auch beide Revisionen des 200er Motors eingetragen.

Eine Unfall-300er umzubauen ist erheblich aufwändiger da so ziemlich alles.jpg an Peripherie vom 300er übernommen werden muss, einschließlich Kabelbaum

Was ist denn am 125er Motor kaputt? Zylinder, Kurbelwelle und Steuerkette hab ich. Telekom=zufällig Raum Bonn?

Evtl. Vergaserdüsen anpassen.

Weiß noch nicht, was am Motor defekt ist. Den würde ich erst im Herbst auseinander nehmen. Wieder einen 125er Motor reinbauen, wäre für mich nur die drittbeste Lösung. Am liebsten, auch wenn am aufwändigsten wäre mir eine Unfalldreihunderter. Bei Kleinanzeigen gibt's was, will aber zu viel Geld. Wenn ich beim 200er Block alles übernehmen kann, wäre das auch eine perfekte Option. Danke für die Hinweise. Bin aus München.

avanti hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-306-1686

Danke, da habe ich mich gemeldet.