Der ET-Rückschritt...
- Michel
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Re: Der ET-Rückschritt...
Ein Traum, Dein Schnätterle!
Wenn Sie jetzt noch so klingt, wie in dem Sound-Link wäre meine Liebe zu ihr perfekt...
Herzlich, Michel
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- efendi
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Re: Der ET-Rückschritt...
Sehr schön geworden, fast wie neu, da kann ich nicht mithalten.
Die Spiegel stören mich ein wenig, wie wäre es mit einem Klemmspiegel am Beinschild?
Hättest Du als Ersatzrad nicht auch einen von Deinen "Altreifen" verwenden können?
Viel Spaß damit!
Die Spiegel stören mich ein wenig, wie wäre es mit einem Klemmspiegel am Beinschild?
Hättest Du als Ersatzrad nicht auch einen von Deinen "Altreifen" verwenden können?
Viel Spaß damit!
1526
- Wenne
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Re: Der ET-Rückschritt...
Ein Klemmspiegel war montiert und liegt jetzt im Regal.
Ich komme mit den kleinen Spiegeln so gar nicht zurecht. Man sieht damit ja gar nix.
Aber der TÜV hatte wohl nichts gegen den einen kleinen links unten am Beinschild montierten Spiegel.
Du hast schon recht. Klemmspiegel wirkt optisch stylischer.
Natürlich hätte ich auch einen guten alten Reifen montieren können. Doch ich stelle mir vor, dass dieser Reifen tatsächlich einen Ersatz darstellt und nach ca. 1000 gefahrenen km nach hinten wandert und alle Reifen durchgewechselt werden.
Zudem hat ein Heidenau K38 gerade mal 20,72 Euro gekostet (DOT 2115). Da sollte man nicht meckern.
Viele Grüße
Wenne
Ich komme mit den kleinen Spiegeln so gar nicht zurecht. Man sieht damit ja gar nix.
Aber der TÜV hatte wohl nichts gegen den einen kleinen links unten am Beinschild montierten Spiegel.
Du hast schon recht. Klemmspiegel wirkt optisch stylischer.
Natürlich hätte ich auch einen guten alten Reifen montieren können. Doch ich stelle mir vor, dass dieser Reifen tatsächlich einen Ersatz darstellt und nach ca. 1000 gefahrenen km nach hinten wandert und alle Reifen durchgewechselt werden.
Zudem hat ein Heidenau K38 gerade mal 20,72 Euro gekostet (DOT 2115). Da sollte man nicht meckern.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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- efendi
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Re: Der ET-Rückschritt...
Wo hast Du die Reifen gekauft? Ist wirklich sehr günstig.Wenne hat geschrieben: Zudem hat ein Heidenau K38 gerade mal 20,72 Euro gekostet (DOT 2115). Da sollte man nicht meckern.
Habs gefunden: http://www.reifen-richtig-billig.de/de/ ... archEngine
Wie lange dauert es eigentlich, bis Du 1.000 km gefahren bist?
1526
- Wenne
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Re: Der ET-Rückschritt...
Ja, der Anbieter ist echt günstig.
Der Versand hat auch gut geklappt.
Die Heidenau K38 sind sehr gut und somit ist es ein perfektes Angebot.
1000 km???! Kann ich im Moment nicht abschätzen......
Viele Grüße
Wenne
Der Versand hat auch gut geklappt.
Die Heidenau K38 sind sehr gut und somit ist es ein perfektes Angebot.
1000 km???! Kann ich im Moment nicht abschätzen......
Viele Grüße
Wenne
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- efendi
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Re: Der ET-Rückschritt...
Kann ich nur zustimmen, habe ich auch drauf.Wenne hat geschrieben: Die Heidenau K38 sind sehr gut und somit ist es ein perfektes Angebot.
1526
- gongiman
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Re: Der ET-Rückschritt...
Hi wenne..
Was kann ich als Kieler mit schnätterle anfangen??Ich weiß nur das du ein lieber netter Zeitgenosse bist,
und ein goldenes Händchen hast..Glückwunsch mein bester..
ps.meine,deine et4 läuft wie am schnürchen..kommt im Winter sogar in mein Haus
gruss Bela
Was kann ich als Kieler mit schnätterle anfangen??Ich weiß nur das du ein lieber netter Zeitgenosse bist,
und ein goldenes Händchen hast..Glückwunsch mein bester..
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gruss Bela
- Wenne
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Re: Der ET-Rückschritt...
Hallo Bela,
das Wort "Schnätterle" lässt sich vielleicht so übersetzten:
schnattern: (besonders von Gänsen und Enten) schnell aufeinanderfolgende, helle, harte, fast klappernde Laute von sich geben.
Meine Primavera hört sich ähnlich an. Zudem ist es eine sehr kleine, handliche und niedliche Vespa.
Eben ein "Schnätterle".
Viele Grüße
Wenne
das Wort "Schnätterle" lässt sich vielleicht so übersetzten:
schnattern: (besonders von Gänsen und Enten) schnell aufeinanderfolgende, helle, harte, fast klappernde Laute von sich geben.
Meine Primavera hört sich ähnlich an. Zudem ist es eine sehr kleine, handliche und niedliche Vespa.
Eben ein "Schnätterle".
Viele Grüße
Wenne
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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- Wenne
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Re: Der ET-Rückschritt...
Hallo Leute,
gestern habe ich die ET 3 zugelassen und bin bei 37 Grad im Schatten um 18.20 Uhr ein paar km ein paar Meter gefahren.
Heute bin ichdamit zur Arbeit gefahren.
Sie fährt!! Ganz unspektakulär und brav. Den Berg rauf mit gut 60 km/h das reicht aus.
Auf der Ebene ca. 85 km/h. Das genügt mir bei diesem Fahrwerk auch.
Im Stand bzw. bei Standgas schnarrt die Hupe immer ein bisserl. Eigentlich hupt die Hupe eh nicht richtig, sie quekt oder schnarrt nur.
Ein Wunschkennzeichen habe ich der ET3 auch verpasst. Es gab kein "ET3" mehr. Daher ist es "PV 125" geworden.
Bilders folgen noch.
Viele Grüße
Wenne
gestern habe ich die ET 3 zugelassen und bin bei 37 Grad im Schatten um 18.20 Uhr ein paar km ein paar Meter gefahren.
Heute bin ichdamit zur Arbeit gefahren.
Sie fährt!! Ganz unspektakulär und brav. Den Berg rauf mit gut 60 km/h das reicht aus.
Auf der Ebene ca. 85 km/h. Das genügt mir bei diesem Fahrwerk auch.
Im Stand bzw. bei Standgas schnarrt die Hupe immer ein bisserl. Eigentlich hupt die Hupe eh nicht richtig, sie quekt oder schnarrt nur.
Ein Wunschkennzeichen habe ich der ET3 auch verpasst. Es gab kein "ET3" mehr. Daher ist es "PV 125" geworden.
Bilders folgen noch.
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- Vespamaus
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Re: Der ET-Rückschritt...
Super, Wenne! Da steht sie der ET4 in Sachen Geschwindigkeit ja nicht sooo viel nach .
Liebe Grüße!
Liebe Grüße!
Wer die Vespa nicht schätzt, verdient sie nicht. Und wer sie ehrt, der fährt!
"Das Leben ist wie ein Fahrrad. Man muss sich vorwärts bewegen, um das Gleichgewicht nicht zu verlieren." A. Einstein
Die Verhübschung meiner ET4
Steckdosen-Einbau an meiner ET4
Dia-/Video-Show MVD-Westerwald-Tour 2014 während der MVDs 2014 in Balduinstein
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- Wenne
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Re: Der ET-Rückschritt...
Hallo Leute,
die ersten 110 km bin ich mit dem Schnätterle gefahren.
Mit angelegten Ohren schafft das Teil max. 90 km/h. Ich denke aber, dass es echte 90 km/h sind.
Bislang läuft die ET3 völlig problemlos. Geht im Stand bzw. an der Ampel nicht aus, beschleunigt lochfrei, verschluckt sich nicht. Sie läuft einfach schön.
Das Werkzeug ist vollständig mit dabei gewesen. Auch der Meßbecher war mit dabei.
Ich denke mal nicht, dass der blaue Schraubendreher werkseitig mit dazu gehört. Er passt aber prima zum Einstellen der Armaturen, Schalter, Kabelklemmen etc..
Als Kennzeichen habe ich leider nur das LKR-Kennzeichen bekommen, welches mir nicht gefällt, da es einfach zu breit ist. Somit konnte ich auch nicht die originale Kennzeichenverstärkung nehmen.
Mal sehen, wieviele km ich in diesem Jahr mit dem Schnätterle noch fahren werde.
Ich kann aber jetzt schon sagen, dass jeder gefahrene km ein Genuss ist.
Nachtrag:
Nachdem das Wetter passt, bin ich jetzt bereits 230 km mit der ET3 gefahren.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 2,69 Liter. Das ist nicht schlecht, zumal der Tank nur etwas über 5 Liter fasst.
Wenn die Vespa richtig warm ist, abgestellt wird und wenige Minuten später wieder gestartet werden soll, dann sträubt sie sich ein wenig. Da kann es dann schon sein, dass ein paar Mal gekickt werden muss.
Warum das so ist, kann ich im Moment nicht sagen.
Viele Grüße
Wenne
die ersten 110 km bin ich mit dem Schnätterle gefahren.
Mit angelegten Ohren schafft das Teil max. 90 km/h. Ich denke aber, dass es echte 90 km/h sind.
Bislang läuft die ET3 völlig problemlos. Geht im Stand bzw. an der Ampel nicht aus, beschleunigt lochfrei, verschluckt sich nicht. Sie läuft einfach schön.
Das Werkzeug ist vollständig mit dabei gewesen. Auch der Meßbecher war mit dabei.
Ich denke mal nicht, dass der blaue Schraubendreher werkseitig mit dazu gehört. Er passt aber prima zum Einstellen der Armaturen, Schalter, Kabelklemmen etc..
Als Kennzeichen habe ich leider nur das LKR-Kennzeichen bekommen, welches mir nicht gefällt, da es einfach zu breit ist. Somit konnte ich auch nicht die originale Kennzeichenverstärkung nehmen.
Mal sehen, wieviele km ich in diesem Jahr mit dem Schnätterle noch fahren werde.
Ich kann aber jetzt schon sagen, dass jeder gefahrene km ein Genuss ist.
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Nachdem das Wetter passt, bin ich jetzt bereits 230 km mit der ET3 gefahren.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 2,69 Liter. Das ist nicht schlecht, zumal der Tank nur etwas über 5 Liter fasst.
Wenn die Vespa richtig warm ist, abgestellt wird und wenige Minuten später wieder gestartet werden soll, dann sträubt sie sich ein wenig. Da kann es dann schon sein, dass ein paar Mal gekickt werden muss.
Warum das so ist, kann ich im Moment nicht sagen.
Viele Grüße
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- Vespamaus
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Re: Der ET-Rückschritt...
Wer die Vespa nicht schätzt, verdient sie nicht. Und wer sie ehrt, der fährt!
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- Wenne
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Re: Der ET-Rückschritt...
Hallo Leute,
zwischenzeitlich bin ich mit meinem "Schnätterle" gut 500 km gefahren, so dass jetzt knapp 1900 km auf der Uhr stehen.
Keine Anstände, keine Mängel, das Dingens läuft sehr gut.
Ab und an lässt sich das Schnätterle zwischen dem 1. und 2. Gang etwas schwer schalten und ich finde dann fast nicht den Leerlauf.
Anspringen tut sie sehr gut. Spätestens nach dem zweiten Kicken springt sie an.
Der Durchschnittsverbrauch lag bislang insgesamt bei 2,71 Liter auf 100 km.
Hier noch die aktuelle Ansicht des schicken Tachos. Da gibt es keine störenden Kontroll-Lämpchen, oder irgendwelche Dinge, welche einen vom Fahren ablenken könnten.
Die Tachonadel leuchtet bei Nacht (Leuchtzeiger), zudem hat der Tacho eine schwache Tachobeleuchtung.
Mehr gibt es nicht!!
Viele Grüße
Wenne
zwischenzeitlich bin ich mit meinem "Schnätterle" gut 500 km gefahren, so dass jetzt knapp 1900 km auf der Uhr stehen.
Keine Anstände, keine Mängel, das Dingens läuft sehr gut.
Ab und an lässt sich das Schnätterle zwischen dem 1. und 2. Gang etwas schwer schalten und ich finde dann fast nicht den Leerlauf.
Anspringen tut sie sehr gut. Spätestens nach dem zweiten Kicken springt sie an.
Der Durchschnittsverbrauch lag bislang insgesamt bei 2,71 Liter auf 100 km.
Hier noch die aktuelle Ansicht des schicken Tachos. Da gibt es keine störenden Kontroll-Lämpchen, oder irgendwelche Dinge, welche einen vom Fahren ablenken könnten.
Die Tachonadel leuchtet bei Nacht (Leuchtzeiger), zudem hat der Tacho eine schwache Tachobeleuchtung.
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Re: Der ET-Rückschritt...
Klingt extrem lecker, Wenne
Schöner Tacho übrigens!
Es grüßt der Michel
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- Mücke
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