Vespa PK 50 XL kein Zündfunke

[MarPae]

Moin zusammen,
Ich weiß, dass dieses Thema in Foren schon x-mal diskutiert wurde. Ich stehe jetzt aber etwas auf dem Schlauch….
Meine PK 50 XL ging während der Fahrt aus und lässt sich seitdem nicht mehr starten.
Zündfunke ist nicht zu sehen, Licht brennt aber beim kicken. Deshalb das Übliche: Kerze, Kerzenstecker, Zündkabel und CDi getauscht. Immer noch nichts. Zündgrundplatte ausgebaut und überprüft, allerdings nicht durchgemessen - ich stehe mit dem Messen auf dem Kriegsfuß.
Nun wäre das nun ein Austausch der Zündgrundplatte. Nun meine Frage: kann es überhaupt an der Zündgrundplatte liegen, das das Licht ja angeht? Oder ist das eine Indiz für ein defektes Pickup?

Was würdet ihr vorschlagen ?

Danke für die Hilfe !

Marcus

[Vollhorst]

Für Licht und Zündfunken sind unterschiedliche Spulen auf der Zündgrundplatte zuständig. D. h. wenn beim Kicken das Licht aufleuchtet, ist das kein Indiz für eine intakte Zündgrundplatte.

Hast du denn vor dem Ausbau der ZGP mal getestet, ob ein Zündfunke vorhanden ist?

[Rita]

ich kann Dir eine neue ORIGINAL Zündgrundplatte
liefern
Du kannst die Platte aber nochmal reinmachen und mittels LED Prüflampe checken
https://www.otto.de/p/bgs-technic-multi ... A3J05TU92I
so eine z.B.
krokoklemme an weiß
prüfspitze an grün
langsam treten beide leds gehen abwechselnd an
schnell treten beide leds leuchten durchgehend
prüfspitze an rot
eine LED geht einmal pro Umdrehung an

Rita

PS
wo biste daheim??

[MarPae]

Für Licht und Zündfunken sind unterschiedliche Spulen auf der Zündgrundplatte zuständig. D. h. wenn beim Kicken das Licht aufleuchtet, ist das kein Indiz für eine intakte Zündgrundplatte.

Hast du denn vor dem Ausbau der ZGP mal getestet, ob ein Zündfunke vorhanden ist?

Ah, ok. Danke für die Info. Ja, es war auch vor Ausbau der ZGP kein Zündfunke vorhanden

[MarPae]

@Rita: daheim bin ich im Norden Nähe Kiel.

Vielleicht sollte ich einfach die ZGP austauschen. Was soll deine ZGP denn kosten. Kannst du auch gerne per PN schreiben.

Bis dann und danke

[Rita]

habe Dir ein mail geschickt...
bitte darauf antworten.... dann schicke ich auch nen Ersatzteilkatalog

Rita

[MarPae]

So, nun habe ich mir gestern Abend erstmal das Messgerät, welches Rita empfohlen hatte, bestellt.
Wenn es die ZGP nicht ist, was wäre der náschste Schritt?
Könnte es ein defektes Zündschloss sein?

[Rita]

das kannst Du ganz leicht prüfen, wenn der Stecker zwischen Zündgrundplatte und Kabelbaum getrennt bleibt...

das Zündschloß legt das grüne kabel auf masse...
bei PX mit Zündschloß aufm Lenkerdeckel ist oft das grüne Kabel kaputt...
zerbröselt >> Motor geht nicht abzustellen
irgendwo auf Masse(blankgescheuert) (meistens Höhe Lenklager) >> kein Funke
kommt aber bei PK seltenst vor!!

Rita

[Scooterboy]

bei PX mit Zündschloß aufm Lenkerdeckel ist oft das grüne Kabel kaputt...
zerbröselt >> Motor geht nicht abzustellen
Rita

Warum kommt mir das Bekannt vor
Hatte letzt an meiner 200er PX von 86 genau das selbe Problem.....
Neues Kabel eingezogen und jetzt funzt es wieder.

[BADULAI]

Ich hatte das selbe bei meiner PK50.
Eeeeewwwwiiiggg lange gesucht, dann war es am Ende ein anscheinend funktionierender Pickup, der dann doch kaputt war. Gewechselt und sofort gab es den Funken.