Seit Heute stolzer Besitzer einer Vespa

[Vollhorst]

Vielleicht hilft das:

[Navis]

Das Bild kenne ich.
Das erklärt aber nicht die Funktion des Schutzrohres. Die Schelle könnte man doch auch direkt auf den Vergaser setzten. Dieses grüne Teil muß doch irgendeine Funktion haben.

[Vollhorst]

Warum Piaggio diese Konstruktion bis einschließlich der SHB 19.19 Vergaser gewählt, aber z. B. beim SHBC 20.20 L Vergaser (wie an PK 125 XL und ETS verbaut) auf die Gusskappe verzichtet hat, erschließt sich mir auch nicht ganz.

Jedenfalls wird man es so als gegeben hinnehmen müssen.

[Navis]

Kann es sein, dass es etwas mit der Kühlung der Ansaugrohres zu tun hat. An der hinteren Seite sieht es fast so aus, als ob das Kühlrippen sind.

Jedenfalls wird man es so als gegeben hinnehmen müssen.

Damit habe ich immer Probleme. Ich muß immer alles verstehen.

[Navis]

Moin zusammen,
ich möchte gerne die Bremsbeläge an der PK tauschen. Gibt es da eine Empfehlung?
Ich würde die originalen Piaggio kaufen, habe auch auch schon gelesen, dass die nicht die beste Bremswirkung haben.