Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Hi,
ich habe eine Motovespa PK 125 XL Bj. 83 und suche jmd. der meinen Motor instandsetzen kann. Leider ist der Motor an der Getriebeseite undicht, wahrscheinlich ist hier die Dichtung defekt und daher läuft immer Getriebeöl aus dem Gehäuse. Aus diesem Grund muss der Motor geöffnet und instand gesetzt werden. Dabei sollen gleich die Simmering und evtl. die Lager getauscht werden.
Der Motor ist schon ausgebaut, sowie sind alle Teile bis auf die Simmering vorhanden.
Wer kennt jmd. im Raum München der noch solche Reparaturen durchführt? Aktuell habe ich nur jmd. in Ingolstadt gefunden, dieser heist MR.1 Zylinder und würde eine solche Reparatur auch durchführen nur muss ich dafür erst nach Ingolstadt fahren.
Wenn noch fähige Mechaniker in der Umgebung von München sein sollte lasst es mich gern wissen.

VG
Martin

Vielleicht mal da anfragen:
https://www.vespa-50.de/shop

Oder da:
https://www.rollerzentrale.de/service.html

Od da
https://www.vespashopschwabing.de/

Oder die „Vesbar“ in der Maistrasse München

Wenn Du den Motor selbst ausbauen kannst, ist der Versand kein Problem.

SESC in Schwabach macht eine wirklich gute Arbeit.
Dort habe ich meinen Motor neu aufbauen lassen.

In Nürnberg Eibach gibt es den Tomaselli.
Er bietet ohnedies in eBay Kleinanzeigen Motorrevisionen
an.
Die Werkstatt habe ich gesehen.
Macht einen guten Eindruck.
Und lässt die Motoren nach der Revision auf dem Prüfstand
probe laufen.

Die vesbar in der Maistrasse in München gäbe es noch.
Die Rollerzentrale in München ...
Am Ammersee gibt es einen Vespa Schrauber.

Jedenfalls gibt es in der Umgebung von München zahlreiche
Werkstätten.
Was die Qualität betrifft, kann ich keine Aussage treffen.

Hab sehr gute Erfahrungen mit VESBAR in München - Maistrasse gemacht. Die machen nur Schaltroller und sind super nett.

besser Rollerzentrale

Rita

Vesbar hat ziemliche "Münchener Preise"...

Vollhorst hat geschrieben: ↑
Do 22. Jul 2021, 12:01
Vesbar hat ziemliche "Münchener Preise"..

Ich war gestern da gewesen und Preislich sind diese auf einen sehr hohen Niveau - Motorrevsion mit Teilen ca. 1000e

Vermutest du das oder weist du ? Hab nicht gelesen das Vespapk davon ausgeht die Instandsetzung geschenkt geschenkt zu bekommen. Da er aus dem Bereich kommt wird er schon abschätzen können was Preise angeht und ihm die Sache wert ist.Bestimmt kann er auch Preise vergleichen, sind ja genügend gute Vorschläge hier. Ich fand es bisher ok und wenn man sich gut aufgehoben fühlt ist der Preis nicht unbedingt Ausschlag gebend. Bin ja auch keiner der zum Werkstatt Termin sein eigenes Öl oder Teile mitbringt weil er vermeintlich denkt er muss oder kann was sparen.

Dr.Mabusse hat geschrieben: ↑
Mi 21. Jul 2021, 18:01
Wenn Du den Motor selbst ausbauen kannst, ist der Versand kein Problem.

SESC in Schwabach macht eine wirklich gute Arbeit.
Dort habe ich meinen Motor neu aufbauen lassen.

In Nürnberg Eibach gibt es den Tomaselli.
Er bietet ohnedies in eBay Kleinanzeigen Motorrevisionen
an.
Die Werkstatt habe ich gesehen.
Macht einen guten Eindruck.
Und lässt die Motoren nach der Revision auf dem Prüfstand
probe laufen.

Die vesbar in der Maistrasse in München gäbe es noch.
Die Rollerzentrale in München ...
Am Ammersee gibt es einen Vespa Schrauber.

Jedenfalls gibt es in der Umgebung von München zahlreiche
Werkstätten.
Was die Qualität betrifft, kann ich keine Aussage treffen.

Danke für die Zahlreichen Hinweise, werde einfach bei allen mal anfragen.

1000 € ist nach meiner Erfahrung zu viel.

500 bis 800 € sind eine gängige Größe.
Allerdings mit Aus- und Einbau des Motor in die Vespa.

Kommt natürlich auf den Teileaufwand an.
Die Motorhälften sollten in Ordnung sein.
Die wichtigsten Innereien auch.

Der Laden in Nürnberg-Eibach heisst Vespazzo.
Er macht direkt "online" Angebote, auf Anfrage.

Hi,

Wenn Du Dir zutraust, den Motor aus- und wieder einzubauen, kriegst Du auch die Revision hin. Ist wirklich kein Hexenwerk! Im Netz zahlreiche Anleitungen /Videos vorhanden. Die Anschaffung des einen oder anderen Werkzeugs rentiert sich sicher.

Mytocent.

Grüße aus dem Neandertal

90Racer hat geschrieben: ↑
Do 22. Jul 2021, 14:51
Hi,

Wenn Du Dir zutraust, den Motor aus- und wieder einzubauen, kriegst Du auch die Revision hin. Ist wirklich kein Hexenwerk! Im Netz zahlreiche Anleitungen /Videos vorhanden. Die Anschaffung des einen oder anderen Werkzeugs rentiert sich sicher.

Mytocent.

Grüße aus dem Neandertal

Motor ausbauen geht recht zügig, ca. 30 Min und der Motor ist draußen. Wenn es nur die Dichtung wäre würde ich das gleich selber machen, aber ich möchte gleich die Lager, SimmeringE usw. mit tauschen lassen. Habe jetzt keine Presse zur hand um das zu machen. Auch müsste ich mir erst noch die abzieher kaufen usw. daher dachte ich an eine Reparatur.

Also eine Presse ist toll, aber bei den Minilagern nicht erforderlich.

Wie gesagt, ein paar Werkzeuge sind erforderlich. Aber selbst bei Neuanschaffung aller möglichen Werkzeuge inkl. Ersatzteile wirst Du nicht auf die o.g. Summen kommen….

Schau Dir die Videos dazu an, dann hast Du eine Vorstellung. Danach hast Du auch ein ganz neue Verbindung zu Deinem TöffTöö.

Grüße aus dem Neandertal

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Motorinstandsetzung PK 125 xl

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Re: Motorinstandsetzung PK 125 xl

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