Frage zu Regler Vespa 50 V5N1T

[Vespatulpe]

Hallo Zweiradgemeinde,
ich habe mich bereit erklärt, eine zerlegte Vespa elektrisch wieder herzustellen. Es war ein falscher Kabelbaum eingebaut, der ausgebaute lag dabei. Anhand dessen habe ich dann einen Schaltplan gesucht, entscheidend für mich war: Aus der LIMA kommen 3 Adern, blau, gelb und schwarz. Der vorhandene Regler ist ein Ducati 5polig, AC/DC. Die Adern des alten Kabelbaums passen auch zu diesem. Nun habe ich folgendes Problem: Der Motor startet, läuft und lässt sich abstellen. Wenn ich die blaue Ader mit dem Regler verbinde wird die Wechselspannung der Lima kurzgeschlossen! Somit stellt sich mir die Frage, ist der Regler kaputt oder habe ich den falschen Schaltplan. Das Problem ist, dass die Maschine scheinbar eine Sonderserie ist, über die es wohl kaum Doku gibt.
Hat jemand einen Rat?
Danke und Gruß aus Hamburg
Thomas

[Vollhorst]

V5N1T ist keine Sonderserie, sondern ein Modell für den italienischen Markt, das offiziell nicht in Deutschland angeboten wurde. Dementsprechend wohl ein privat importiertes Gebrauchtfahrzeug

Optisch und technisch aber weitgehend gleich mit der PK 50 XL 2 (V5X3T) für den deutschen Markt. Unterschiede der Elektrik im Detail kann evtl. die Userin Rita aufklären.

[Rita]

wenns beim anstecken von blau auf den regler kurzschluß gibt....
ist entweder der Regler hinüber....
oder ein kurzer auf dem grauen Kabel

was haste denn an Papieren zu der Vespa??
und wo biste daheim ??

Rita