PX Verlauf Kabelbaum Bowdenzüge Lenkkopf

[gmu]

Hallo,

Wenne hat da so ein schönes Bild gepostet:



Ich wollte Ihn direkt fragen, denke aber das könnte mehrere hier interessieren.

Gibt es eine gewisse Anordnung, wo genau der jeweilige Bowdenzug und Kabelbaum am Lenkkopf rauskommen soll, oder wird das so gemacht, wie Luigi es eben gerade einfädelt.

@Wenne: Hoffe Du liest mit

Danke

gmu

[Doc B]

Das ergibt sich fast automatisch. Wichtig ist nur, dass Du, wenn alle Kabel und Züge angeschlossen sind, ohne Widerstand komplett in beide Richtungen einlenken kannst und sich alle Züge bei jeweils vollem Anschlag leicht ziehen lassen.

[Doc B]

Das ergibt sich fast automatisch. Wichtig ist nur, dass Du, wenn alle Kabel und Züge angeschlossen sind, ohne Widerstand komplett in beide Richtungen einlenken kannst und sich alle Züge bei jeweils vollem Anschlag leicht ziehen lassen.

[Wenne]

Wie schon geschrieben: Die Anordnung der Züge sollte schon passen. Die beiden Schaltzüge links vorne, der Kupplungszug dahinter, der Gaszug rechts vorne und der Bremszug geht eh durch das Lenkrohr und ist dann quasi hinter dem Gaszug.
Grüße
Wenne

[Wenne]

Übrigens: NIcht so sparsam mit dem "n" sein. Der "Wenne" will davon 2 haben.
Grüße
Wenne

[gmu]

@Wenne: Hab zwei "n" gekauft und richtig angebracht.

Die Bowdenzüge sind eigentlich klar.
Habe bei einer PX alt gesehen, dass der Kabelstrang für Blinker links rauskommt was logisch ist, und der Kabelstrang für Zündschloss ebenfalls links.
Der Kabelstrang für das Licht wiederum rechts. Und hier dachte ich, dass es ggf. eine Vorgabe gibt und wollte mich beim Neuverlegen daran halten.

[Wenne]

PX alt habe ich gerade keinen Vergleich. Bei Lusso passt es so, wie auf dem Bild.
@Rita: was meinst du zur Verlegung der Kabelstränge PX alt?
Grüße
Wenne

[pelikan7862]

Ich möchte gerne das Thema Kabelbaum Verlauf noch einmal aufwärmen.
Ich bin bei meiner P80X alt auch momentan dran den Kabelbaum zu erneuern und ich vermute das die Anordnung bei mir nicht gestimmt hat. Das Bild von Wenne mit dem Verlauf der Züge ist prima und verstanden. Was mich jedoch noch interessieren würde, ist an welcher Stelle die 2 Kabelstränge für das Licht und die Zündung von unten nach oben durchgeführt werden und ebenso wo die Kabelstränge aus der Kaskade herauskommen.
Leider ist der Thread letztes Jahr diese Antwort schuldig geblieben.
Gibt es überhaupt eine offizielle Anleitung oder Darstellung der werkseitig korrekten Kabel- und Zugführung? Ich habe in keinem Buch oder Reparaturanleitung etwas zu diesem Thema gefunden.

Thomas

[pelikan7862]

Niemand einen Tip oder Plan für eine PX Alt?
Bin jetzt gerade nämlich dran die Kabel durchzuziehen und frage mich wo die 2 Stränge für die Zündung und das Licht durchkommen, Vor oder Hinter dem Lenkradschloss?
Thomas