Hallo,
ich habe eine Vespa PK 50 XL Kick Baujahr 1991.
Wie den Meisten bekannt sein wird, hat dieses Modell keine Batterie verbaut.
Nun würde ich aber gerne eine Alarmanlage installieren, die natürlich eine Stromquelle benötigt.
Dazu würde ich nun gerne eine Batterie verbauen.
Jetzt meine Frage:
Wie bewerkstellige ich es, dass die Batterie in das bestehende Stromnetz eingespeist wird und dazu noch von der Lichtmaschine geladen wird?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Vespa PK 50 XL Alarmanlage + Batterie verbauen
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Vespa PK 50 XL Alarmanlage + Batterie verbauen
Gruß
Dr-Knut
Dr-Knut
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Re: Vespa PK 50 XL Alarmanlage + Batterie verbauen
Ah wieder ein neues Modell, die PK50XL Kick - besser als wie man denkt.
Du brauchst eien anderen Spannungsregler, mit der Kennung GGB+CM - der war bei allen Elestartmodell ab Mitte 80er verbaut. Den tauschst du gegen deinen (GGM), dann schließt du die Batterei an den B+ Ausgang an, deine beiden gelben Kabel an die G Anschlüsse und Mase halt an M. Dann noch Minuspol der Batterie an Fahrzeugmasse und gut. Ich würd's mir auch den Battereihalter der PK Elestart besorgen.
Du brauchst eien anderen Spannungsregler, mit der Kennung GGB+CM - der war bei allen Elestartmodell ab Mitte 80er verbaut. Den tauschst du gegen deinen (GGM), dann schließt du die Batterei an den B+ Ausgang an, deine beiden gelben Kabel an die G Anschlüsse und Mase halt an M. Dann noch Minuspol der Batterie an Fahrzeugmasse und gut. Ich würd's mir auch den Battereihalter der PK Elestart besorgen.
- efendi
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Re: Vespa PK 50 XL Alarmanlage + Batterie verbauen
Wer macht sich schon die Mühe und klaut eine PK/XL?
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Re: Vespa PK 50 XL Alarmanlage + Batterie verbauen
Das ist eine XL KICK -scheint sehr selten zu sein (hab noch nie eine gesehen) da könnte ich mir schon vorstellen, dass die wer klaut