Meine PK50 XL2

[Jürgen Papst]

Hallo,

nachdem die PK50S fertig wird ... kann ich mich was NEUEM widmen ...





glg JP

[Wenne]

Ich sehe schon - du bist auf dem Geschmack gekommen.
Viel Spaß bei der Instandsetzung und Grüße
Wenne

[tømrerhans]

Hab grad ne PK XL1 in Arbeit - wie siehts denn bei Dir unter der verfluchten Gummimatte aus?
Ich hab da da Glück gehabt - alles verschmoddert unter der Matte (Motor sah etwa so aus wie bei dir) aber der Ölschmodder konserviert
Nur oberflächlicher Rost.
Ursache war bei mir übrigens wohl ein undichter Zylinderkopf, eine Schraube war lose - Kompression war trotzdem topp.....

Grüße, Hans

[Vollhorst]

Ölsabber unter der Fußmatte stammt ziemlich sicher nicht vom Zylinderkopf.
Ursache sind höchstwahrscheinlich Sprit- bzw. Ölreste, die aus dem Luftfilter in den Rahmen gelaufen sind und sich dann den Weg zwischen den überlappenden Blechen am Rahmentunnel aufs Trittbrett gesucht haben.

[tømrerhans]

Gute Erklärung, konnte mir auch nicht so richtig nen Reim draus machen, aber der Motor war über und über bis in die letzte Ecke verkschmoddert, der Motorraum auch.
Dachte diese Ölnebelschwaden wären irgendwie nach vorne durchgezogen und vielleicht durch die rechteckigen Löcher unter die Matte gelangt.
Die Unterseite war jedenfalls auch unterm Trittblech bis fast zur Bemse ordentlich schwarz - auch hier ein guter Konservierungseffekt

So sieht sie übrigens sonst (noch) aus, eine etwas gealterte Schönheit finde ich:

[Jürgen Papst]

Keine Update an meiner PK50 ...







Glg JP

[Jürgen Papst]

Sehe wieder mal nur schwarz ...



glg JP

[tømrerhans]

Sehr schick
Dosenlackierung? Womit?

[Jürgen Papst]

Sehr schick
Dosenlackierung? Womit?

Ceramikbeschichtung ....

Glg JP

[Jürgen Papst]

Hallo,

heute wieder mal was am Motor gemacht ...





Gewinde gefertigt für die Ansaugbrücke ...

glg JP

[Jürgen Papst]

Hallo,

heute mal die Vespa flachgelegt ...



glg JP

[Jürgen Papst]

Mit da Folie gespielt ...















glg JP