das war so nicht geplant und hat sich kurzfristig ergeben (wie immer halt….).
Eigentlich wollte ich meinen Vespa-Bestand ja ein bisserl abbauen (hat auch fast geklappt, jetzt habe ich aber dann doch 1 PX mehr).
Diese schöne Vespa PX200GS habe ich vor ein paar Tagen verkauft
Aber wenn schon mal diese schicken Fahrzeuge auf dem Markt angeboten werden und die Daten stimmen, dann sollte man zuschlagen, was ich auch getan habe.
Was habe ich denn nun erstanden?
Eine Vespa PX200E MY mit 12 PS, Erstzulassung 2002, Farbe silber platino 686. Die Gesamtlaufleistung beträgt geringe 5300 km. Sie ist unverbastelt, unfallfrei und fast orginal.
Fast original bedeutet, dass die Plastikleisten an den Seitenbacken vom Vorbesitzer demontiert wurden und das eine oder andere Bauteil verchromt wurde.
Natürlich sind Gebrauchsspuren vorhanden, das ist nach 17 Jahren aber normal. Die Grundsubstanz stimmt aber auf jeden Fall.
Die Erstbesitzerin fuhr die Millenium 3 Jahre, der zweite Besitzer ebenfalls 3 Jahre und dann ging sie zum dritten Besitzer für die Dauer von 11 Jahren. Er fuhr sie nur gut 400 km und seit 2014 stand sie im Keller seiner Firma, weshalb er sie jetzt verkaufte. Ein Schnapper war diese Vespa nicht, aber dafür habe ich eine seltene Vespa PX200 MY Platino.
Zwischenzeitlich steht sie auf meiner Arbeitsbühne und muss die eine oder andere Arbeit über sich ergehen lassen.
Der Motor ist ölverschmiert, es gibt Lackmängel hier und dort und das Vorderrad dreht sich enorm schwer, was auf total verharztes Fett hindeutet.
Es gibt also was zu tun, weshalb ich die Vespa teilzerlegen werde.
Ich bin gespannt, was ich so alles entdecken werde.
Viele Grüße
Wenne
! 
Platino 
kann warten 
Bestimmt nicht. 
Dann klappern auch mal die Zähne und ein neues Ritzel muss rein 
Hat hier einer schon die Dritten? Bitte hier gleich eintragen in der Namensliste