Hallo zusammen,
gibt es eine Liste der Teile (Lager, Simmerringe, ...) die man für eine Motorrevision (PK) benötigt?
Vielen Dank,
Gruß Leo
Teile für Motorrevision PK
- Leoprimavera
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Re: Teile für Motorrevision PK
Guten Morgen,
das ist so einfach nicht zu beatnworten.
Es kommt auf den Verschließgrad deines Motors an.
Hier mal ein Link zu einem Revisionskit PK 50
https://www.scooter-center.com/de/motor ... er=7672432
Grüße
Wenne
das ist so einfach nicht zu beatnworten.
Es kommt auf den Verschließgrad deines Motors an.
Hier mal ein Link zu einem Revisionskit PK 50
https://www.scooter-center.com/de/motor ... er=7672432
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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- chrisan
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Re: Teile für Motorrevision PK
Da hat der Wenne Recht!
Allgemein lässt sich wohl sagen, folgende Sachen brauchst du immer:
- Wellendichtringe
- Lager
- Dichtungssatz
Was dann noch dazu kommt muss man sehen wenn der Motor offen ist.
Ich würde die Schaltklaue einer besonders sorgsamen Prüfung unterziehen. Wenn die zweifelhaft ist, gleich mit machen!
Allgemein lässt sich wohl sagen, folgende Sachen brauchst du immer:
- Wellendichtringe
- Lager
- Dichtungssatz
Was dann noch dazu kommt muss man sehen wenn der Motor offen ist.
Ich würde die Schaltklaue einer besonders sorgsamen Prüfung unterziehen. Wenn die zweifelhaft ist, gleich mit machen!
Moppetz: GTS 300 SS , ET4, PX210, PK50XL
- Leoprimavera
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Re: Teile für Motorrevision PK
Danke.
Ich möchte mir Lager und Dichtringe, sofern es Industrielager sind, selber besorgen.
Wird mein erster Motor den ich Überholen möchte..
Ich möchte mir Lager und Dichtringe, sofern es Industrielager sind, selber besorgen.
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