Sitzbank nach Tankausbau nicht aufklappbar PX 200

[Foonming]

Moin, moin,

der Tankschlauch wurde immer etwas kürzer und löste sich 2x am Vergaser.
Einen schnellen Tankausbau etc. vorgenommen und nach dem Befestigen der Sitzbank bekam ich den Sitz bei offenem Schloss nicht wieder aufgeklappt. Mit viel Ruckeln und gab er dann nach aber ein 2. Mal wieder die gleiche Pleite.
Was habe ich da beim Wiedereinbau falsch gemacht oder wußte es nicht?

Dann so bei 28 ooo km tauchen Ölflecken unter dem Roller Höhe Hinterrad auf. Der TÜV bemängelte schon den schmierigen Zustand. Welche Dichtung sollte da mal ausgetausch werden? Sitze hier in Ostholstein etwas abseits
vom Schuß, selber machen kann ich es nicht, sollte aber zum nächsten TÜV kein Grund zur Klage geben.
Ich danke für eine kurze Erfahrungsmeldung. Habe auch keinen Vespaclub Nähe Oldenburg Ostholstein.
Gruß Foonming

[ulitrettin]

Da Stimmt der Abstand Sitzbank-Schanier zum Sitzbankzapfen nicht. Die drei Schrauben am Schanier leicht lösen und die Sitzbank solange nachbewegen bis sie wieder sich leicht öffnen läst. Dann die Schrauben wieder anziehen und wenns wieder klemmt nochmal von vorn.
Mit dem Ölfleck, Motor einmal sauber machen und schauen wo das Öl raus kommt. Oder gleich dern Motor mal neu abdichten.

[Wenne]

Uli hat schon alles geschrieben. Da genügen schon 2 - 3 mm und schon stimmt die Verriegelung nicht mehr.
Das lässt sich aber problemlos regulieren.
Sollte es eine Lusso sein, also ein Modell mit Getrenntschmierung, dann kommt das Öl gerne zwischen Vergaserwanne und Motor raus.
Dann sollte dieser Bereich neu abgedichtet werden.

Grüße
Wenne

[Foonming]

Da Stimmt der Abstand Sitzbank-Schanier zum Sitzbankzapfen nicht. Die drei Schrauben am Schanier leicht lösen und die Sitzbank solange nachbewegen bis sie wieder sich leicht öffnen läst. Dann die Schrauben wieder anziehen und wenns wieder klemmt nochmal von vorn.
Mit dem Ölfleck, Motor einmal sauber machen und schauen wo das Öl raus kommt. Oder gleich dern Motor mal neu abdichten.

Hallo Wenne,
danke für die Hilfe,
werde da mal morgen bei Licht versuchen, genau die Mitte zu treffen.

Mit welchenmfinanziellen Aufwand hätte ich bei der Abdichtung zu rechnen?
Gruß Foonming

[Wenne]

Das kommt darauf an, ob du nur ein oder zwei Dichtungen am Vergaser bzw. unterhalb des Vergaser wechseln wirst.
Zwei Dichtungen kosten unter 10 Euro.
Sollte der Motor undicht sein, so muss er zerlegt und neu abgedichtet werden.
Das kostet dann ein paar Hundert Euro, wenn du es machen lässt.

Grüße
Wenne

[Vollhorst]

Auch in Ostholstein gibt es eine Werkstatt mit Schaltrollerkompetenz:
http://www.r-t-o-24.de

[cool breeze]

Bei meiner PX 150 ist´s anders herum - beim Schließen klemmt es.
Soll ich es so probieren (Schrauben Scharnier), wie oben beschrieben?

Danke, Grüße
cb

[ulitrettin]

Wenn der Zapfen nicht sauber getroffen wird ja. Wenn nur die Sitzbank schlecht einrastet bzw. kräftig dazu nach unten gedrückt werden muß, ist der Zapfen zu tief. Dann diesen lösen und mit noch einer U-Schreibe dazu wieder festschrauben. Aber mit Gefühl, die Zapfen dreht man leicht ab.
Oder aber das Sitzbankschloß geht nur schwer.

[Foonming]

Moin, moin,
der Sitz klappt wieder, alle Schrauben gelöst und mit einem Hammer zurechgeruckelt und wieder festgezogen.
Warum nicht gleich so? Bei einer früheren Übung klappte das allerdings auf Anhieb. Man lernt noch dazu
Gruß Foonming