Biotop unterm PX-Tank

[Tapir1962]

Hallo Zusammen,
so sieht’s unter meinem PX-Tank aus.

https://www.dropbox.com/s/bch4o4zszdvhs ... 4.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/zfcoombjtad0y ... 2.jpg?dl=0

Nicht schön. Mal eine Frage: Meine Idee ist, da erst mal einen Industrie-Sauger reinzuhalten. Aber was ist mit diesen Schaumstoffen? Müssen die wieder rein zur Dämmung? Müssen die dann verklebt werden? Wie habt ihr das gemacht?

Vielen Dank für eure Tipps

Schönen Gruß aus Bonn

Stefan

[Wenne]

So eine Schaumstoffisolierung hatten die PXèn irgendwann ab 1986 ff.
Im Laufe der Jahre zersetzt sich das Zeugs wird brüchig, aber auch klebrig.
Das musst du alles fein säuberlich entfernen und reinigen.
Sonst wird das Material durch den Motor angesaugt und landet in der Vergaserwanne.
Mit dem Staubsauger geht das gut, aber auch das geklebte Zeugs muss weg.
Wird auch nicht mehr benötigt.

Grüße
Wenne

[Tapir1962]

Dachte ich mir. Danke!
Ist echt eine Sauerei und sieht aus, als ob da eine Mäusefamilie gewohnt hätte.

[Methusalem]

Hallo Tapir 1962,
alles soweit ganz richtig,was Wenne empfohlen hat.Solange die Motorfunktion bzw.die des Vergasers nicht beeinträchtigt ist,kannst Du meinen Rat vergessen,wenn aber bei Tempo > 80 kmh nach Gaswegnahme,also kurz im Leerlauf fahren,kurze Aussetzer beim Wiedergasgeben auftreten, solltest Du die Zwischenräume doch ausstopfen,weil durch die Kaskade von vorn zuviel Luft in den Vergaser gedrückt wird.Ich habe das mit zusammengeknülltem Zeitungspapier gemacht und es hat 100%
geholfen.Das Papier kann man auch mit Sprühöl einsprühen !

Gruß Methusalem

[Wenne]

Da strömt doch gar keine Luft von der Kaskade durch den Rahmentunnel in den hinteren Bereich, da eine Plastikkappe dies verhindert.
Hier mal eine Aufnahme, wie das aussieht



Viele Grüße
Wenne

[vespolino]

Bei mir siehts auch so aus.alles sauber und nix verklebt.

[Wenne]

Von den Piaggio-Mannen wurde ein paar Jahre dieser Schaumstoff verklebt. Anfangs bestimmt recht nett, dämmt das Ansauggeräusch und die Vespa wird leiser. Doch nach ein paar Jahren beginnt dann das Theater.
Daher: Ersatzlos raus mit dem Zeugs.

Viele Grüße
Wenne

[Vilstaler]

Für mich grenzt sowas schon an Mutwilligkeit.... Weiß doch jeder das sich der "Bauschaum" in paar Jahren an jeder Türzarge in sämtl. Bestandteile auflöst.
Zudem dann noch Temperaturen ausgesetzt und Stoffen wie Benzin und Öl die sich von Haus aus reinfressen um den Verfall obendrauf noch zu beschleunigen.

Frechheit sowas... Das hat man damals auch schon gewusst - das gleich gilt für den Schaumstoffkack Ääähm,-.. was ich aber eigentlich sagen wollte: Nen schönen 2.ten Advent - na vom Rest jedenfalls.

[snej63]

Hallo,

das waren doch (europäische) Geräuschvorschriften die dazu geführt haben, dass Piaggio an dem Blechrollern dieses Material eingesetzt hat: unter dem Tank, in der Motorhaube, als Motorabdeckung. Einfach, kostengünstig und effektiv. Da hat doch keiner daran gedacht, dass eine PX ein halbe Ewigkeit halten muss....

Zum Glück hat meine 86er (EZ 05/86) dieses Zeugs noch nicht.

Und "Bauschaum" haben viele Hersteller zur Geräuschdämmung eingesetzt, z. B. auch VW beim T4 im großen Stil.

Gruß Jens

[Wenne]

Das Zeugs lässt sich - mit Ausnahme des Klebers an den Innenwänden der Karosse - problemlos entfernen.
Das Material wurde mindestens ein Jahrzehnt bei den PX`en eingesetzt.
Es wundert mich allerdings, dass es nach dieser Zeit dann doch wieder ohne diese geräuschdämmenden Materialien ging.

Grüße
Wenne

[Smalli]

Hallo
Mittlerweile überlege ich, ob Mäuse irgendwo eine besondere Vorliebe haben für Vespa Roller. Ich hatte bei meiner PX ein Mäusenest im Mitteltunnel. Ein Bekannter hatte ein Mäusenest im Auspuff. Die wissen, was schön ist

Diese Dämmatten gab es definitiv nicht in den PX alt. Bei meiner PK 50 XL 2 hatte ich ebenfalls Dämmatten unter dem Tank. Sah aber irgendwie professioneller aus. Bei einer neuen PX (Lusso etc.) habe ich soetwas noch nicht gesehen. Der Benzinschlauch bei Dir schaut ziemlich ausgehärtet aus. Würde ich erneuern. Das Dämmaterial muss definitiv raus, sonst saugst Du das Zeug in den Motor.

Spontan fällt mir da was ein mit Holzschaber und Staubsauger.

Neue Dämmatten würde ich nicht rein machen. Eventuell bis in den Mitteltunnel den Hohlraum konservieren.

[crima]

Hallo, das Problem mit dem Schaumgebrösel habe ich auch.
Kann man zum Entfernen einfach den Staubsauger von oben in das Loch vorm Tank halten, oder muss man den Tank vorher ausbauen. Wäre natürlich peinlich, wenn man versehentlich bei der Aktion wichtige Bauteile wegsaugt...

Danke und Grüße

[mikesch]

Ich bekomme Fehler 404 von Dropbox. "Diese Datei befindet sich nicht mehr an diesem Speicherort."
Ist da was dran?