PX 200 - alles tot ausser Hupe

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Wenne
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Re: PX 200 - alles tot ausser Hupe

#16 Beitrag von Wenne » So 7. Okt 2018, 12:25

Nochmals eine neue Zündkerze und ggf. neuen Zündkerzenstecker ausprobieren.

Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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tømrerhans
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Re: PX 200 - alles tot ausser Hupe

#17 Beitrag von tømrerhans » So 7. Okt 2018, 13:09

Nur für mein Verständnis, Wenne (und um nichts anderes gehts ja hier :geek: ;) ):
Habe ja schon mit anderer neuer Kerze probiert, aber anderer Typ (für die ET4)
Meinst du , dass beim Testen dabei evtl. überhaupt kein Funke zustande kommt?

Passende Kerze NGK B7ES krieg ich übrigens Montag,
jetzt ist ne Bosch Super R0 971 drin - sagt mir gar nix, fand ich auch erstmal nicht auf Listen......

Grüße, Hans
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tømrerhans
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Re: PX 200 - alles tot ausser Hupe

#18 Beitrag von tømrerhans » Mo 8. Okt 2018, 19:08

So, jetzt kommt die abschließende traurige Mitteilung:
Habe nach Anweisung des Schraubers den Strom von Pickup und Erregerspule zur CDI beim Kicken gemessen.
(Krokodilklemmen waren hilfreich)
Nix und fast nix. :cry:
Es liegt wohl ein ernster Konflikt mit dem Bordnetz vor, so das irgendein Kurzschluss die Elektrik am Motor kaputtgeschossen hat.
Das alles ist auf jeden Fall jenseits meiner derzeitigen Fähigkeiten, so dass ich die Maschine Weihnachten beim Deutschlandbesuch wohl komplett in seine fürsorglichen Hände geben werde.
Er hatte bisher ja nur den Motor und sagt, er macht mir wieder alles schön.... :D

Damit melde ich die Schöne nach nur 5 Tagen wieder ab...(an- und abmelden nach Bedarf geht neuerdings in Norwegen ganz problemlos und kostenfrei)

Werde mich jetzt ein wenig auf die Motorrevision der 50er Special konzentrieren, das kann ich hoffentlich bewerkstelligen....

Grüsse, Hans
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