Braucht meine PX 80 eine Batterie??

[ibizaqueen]

Hi,

ich hoffe das ist jetz keine allzu dämlich Frage:
Ich habe eine PX 80 E, die die letzten 4 JAhre nicht angemeldet war. Am Mittwoch kommt sie zum TÜV - wisst ihr was da so gecheckt wird?? Und brauche ich zwingend eine Batterie oder kann ich die ausbauen (lassen) ?? Leider bin ich technisch ziemlich unbewandert und werde die Vespa morgen in eine Vertragswerkstatt bringen; diese haben mir am Telefon direkt eine "große Inspektion" für knapp 200Euronen angeboten - riecht für mich nach Geldmacherei, oder würdet ihr das machen lassen, in Anbetracht der Tatsache dass sie solange stand??
(angesprungen ist sie allerdings ziemlich schnell wieder....)

Danke für eure Hilfe!!!

[Rita]

PX alt (mit Zündschloß aufm Lenker) hat ne Batterie, die Blinker, Hupe Bremslicht versorgt..... geht also net ohne

PX Lusso ohne Elestart hat kkeine....

PX Lusso mit Elestart versorgt Hupe und Anlasser über die Batterie.... (bei frühen Baujahren auch noch die Blinker....)

bei Modellen mit Batterie nimmts der Regler übel.... wenn Du ohne fährst....

notfalls ne kleine wartungsfreie mit 4AH verbauen... (billig bei Polo, HG und ähnlichen.... notfalls sogar ATU)

Rita

[ibizaqueen]

... is ne PX Lusso mit Elestart, die Batterie die drin ist ist nur logischerweise ko nach der langen Standzeit.... Hab mir sowas schon (fast) gedacht, da sich meine Hupe erbärmlich angehört hat Der Rest allerdings (Licht, Blinker) funktioniert einwandfrei!
Da werd ich wohl um ne neue Batterie nicht drumrum kommen; der TÜV will doch sicher ne funktionierende Hupe, oder??

[Rita]

wenn Dir der Elestart net wichtig ist... nimm ne billige 4Ah....

reicht für die Hupe...

Rita

[Loretta]

Bei Polo bekommst Du auch größere Bakterien recht günstig. Nimm die Originale mal mit, die finden schon etwas passendes.