Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

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spucki
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Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#1 Beitrag von spucki » So 22. Apr 2018, 16:24

Hallo, meine PX 125 Bj 1985 rupft im ersten Gang beim Anfahren. Man kann hier nicht wirklich sanft anfahren. Igend ne Idee was das sein kann? Danke. Jürgen

Rita
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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#2 Beitrag von Rita » So 22. Apr 2018, 19:32

tippe auf fertige Kupplungsscheiben....

Rita

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mathew
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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#3 Beitrag von mathew » So 22. Apr 2018, 22:42

Könnte auch ein defekter Kupplungskorb sein.
Habe das schon 2 mal bei einer PX gehabt. Beim Anfahren springt die Kiste unsanft nach vorne, lässt sich nicht dosieren.
Ursache war beide Male ein eingerissener Kupplungskorb. Am meisten gewundert hat mich das bei einer originalen PX80.
Die hat ja bekannter Maßen nicht so viel Dampf.

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Doc B
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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#4 Beitrag von Doc B » Mo 23. Apr 2018, 11:02

Wichtig ist die Gängigkeit der Beläge zu prüfen. Kupplung so zusammenbauen, dass alle Scheiben locker im Korb liegen. Gerade die obere Scheibe mit den Nasen klemmt gerne mal. Wenn die sich nur mit etwas Kraft einbauen lässt, die Nasen bzw. die ganze Scheibe so mit der Feile bearbeiten, dass sie sich leicht im Korb bewegen lässt.
Wenn die Scheibe nämlich klemmt, kann es sein, dass sie beim Anfahren erst Kraft überträgt und dann beim kompletten Kommen lassen der Kupplung die Scheibe in ihre Positon springt. Durch diesen kurzen Kraftverlust entsteht das Rupfen.
So lange ich PX-alt Kupplungen gefahren bin, habe ich das so gemacht und nie Probleme mit der Kupplung gehabt. Ebenso habe ich so bei vielen Freunden das Rupfen wegbekommen.

spucki
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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#5 Beitrag von spucki » Di 24. Apr 2018, 04:54

Danke schon mal für die Info's. Werde mal die Kupplung ausbauen und entsprechend prüfen. Gruß. Jürgen

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#6 Beitrag von spucki » Mi 25. Apr 2018, 12:57

Hallo, noch ne Frage. Wenn das Problem der gerissene Kupplungskorb ist, macht das dann nicht Sinn einen speziell angefertigten (aus dem Vollen gefräst) verwendet? SIP bietet so etwas an, ist natürlich kein Schnäppchen. Oder ist das übertrieben für eine Standard PX 125?
Danke nochmals.

Gruß.

Jürgen

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#7 Beitrag von administrator100 » Mi 25. Apr 2018, 19:40

ja, dass ist übertrieben....

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#8 Beitrag von mechanix » Do 26. Apr 2018, 09:29

Ich hatte schon einmal neue Beläge eingebaut und anschließend hat die Kupplung gerupft. Beläge habe ich wieder ausgebaut und ein erfahrener Piaggio-Meister hat meine Beläge in der Mitte über einem Schraubenzieher ganz leicht ballig gebogen. Ziel die Kupplungscheiben sind nicht ganz plan und und legen sich beim Einkuppeln erst voll an.
Das Ergebnis hat überzeugt und das Rupfen war weg.
Grüße
Holger
PX fahren heißt genießen nicht km machen.

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#9 Beitrag von Doc B » Do 26. Apr 2018, 12:21

spucki hat geschrieben:Hallo, noch ne Frage. Wenn das Problem der gerissene Kupplungskorb ist, macht das dann nicht Sinn einen speziell angefertigten (aus dem Vollen gefräst) verwendet? SIP bietet so etwas an, ist natürlich kein Schnäppchen. Oder ist das übertrieben für eine Standard PX 125?
Danke nochmals.

Gruß.

Jürgen
Jepp, das ist übertrieben, am einfachsten ist erstmal, so wie von mir beschrieben, die Beläge passend zu machen, ansonsten eine einfache Cosakupplung kaufen, läßt sich besser montieren (keine Kronmutter) und hat geringere Bedienkräfte. Rupfen hatte ich damit nie.

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#10 Beitrag von spucki » Do 26. Apr 2018, 14:52

Super, danke nochmals. Cosa Kupplung passt auf die PX 125 Bj 85? Auf jeden Fall weiß ich jetzt Bescheid und leg mal los.. Gruß....

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#11 Beitrag von Doc B » Fr 27. Apr 2018, 07:51

spucki hat geschrieben:Super, danke nochmals. Cosa Kupplung passt auf die PX 125 Bj 85? Auf jeden Fall weiß ich jetzt Bescheid und leg mal los.. Gruß....
ja passt, eventuell mußt Du den Kupplungsdeckel der 200er dazu kaufen. Wenn Du schon eine Kupplung mit 7 Federn verbaut hast, sollte Dein vorhandener Deckel reichen. Hast Du noch eine 6 Feder Kupplung (ist kleiner als die 7er), dann brauchst Du den 200er Deckel.

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#12 Beitrag von Smalli » Sa 28. Apr 2018, 23:13

spucki hat geschrieben:Super, danke nochmals. Cosa Kupplung passt auf die PX 125 Bj 85? Auf jeden Fall weiß ich jetzt Bescheid und leg mal los.. Gruß....
Was hast Du denn für eine Cosa Kupplung im Auge? Da gibt es ja mehrere Versionen.
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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#13 Beitrag von spucki » Di 1. Mai 2018, 22:59

Ich schau erst mal welche genau drin ist und entscheide dann. Wenn ich die originale für die PX125 bekomme werde ich dann wohl die nehmen, aber muss mal sehn....

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#14 Beitrag von Conturianer75 » Di 8. Mai 2018, 10:06

also vor der Cosa Kupplung in der PX hat es seit 1977 immer gut geklappt...wieso sollte nun eine originale PX Kupplung ( von Piaggio ) nicht mehr gut sein?

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Re: Kupplung rupft im 1ten Gang beim Anfahren

#15 Beitrag von schmoelzer » Di 8. Mai 2018, 18:49

Doc B hat geschrieben:
spucki hat geschrieben:Hallo, noch ne Frage. Wenn das Problem der gerissene Kupplungskorb ist, macht das dann nicht Sinn einen speziell angefertigten (aus dem Vollen gefräst) verwendet? SIP bietet so etwas an, ist natürlich kein Schnäppchen. Oder ist das übertrieben für eine Standard PX 125?
Danke nochmals.

Gruß.

Jürgen
Jepp, das ist übertrieben, am einfachsten ist erstmal, so wie von mir beschrieben, die Beläge passend zu machen, ansonsten eine einfache Cosakupplung kaufen, läßt sich besser montieren (keine Kronmutter) und hat geringere Bedienkräfte. Rupfen hatte ich damit nie.
Cosakupplung läuft und mußt Du auch nicht modifizieren für etwas höhere Leistungen.

Wenn eine Kupplung rupft, haben sich im Zweifel die Lamellen in den Korb eingearbeitet und die Zwischenlamellen sind nicht mehr ganz eben. Wenn Du einen neuen Korb, Lamellen und Zwischenlamellen kaufst, kannst Du gleich in eine komplette Cosakupplung investieren. Ist die bessere Wahl, auch was die Bedienkräfte betrifft.

Grüße

Martin

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