Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

Alles rund um die PX + PK!
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Michel
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Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#1 Beitrag von Michel » Sa 19. Mai 2018, 17:29

Ihr Lieben,

der ein oder andere kann sich vielleicht noch ein die nervige nerver ending Story mit meiner 2014er PX 150 erinnern, die trotz originalem katlosen Auspuff einfach nicht ruckelfrei fahren wollte:

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... =+bedüsung

Heute hab ich die PX vom TÜV- und Check-Termin bei der Münchner Rollerzentrale abgeholt, die auf ältere Vespen spezialisiert sind. Dabei stellte sich heraus, dass meine reguläre Werkstatt es trotzt meiner klaren Hinweise, wie die den Vergaser bedüsen sollen, eben das nicht hinbekommen hatten. Der Vergaser hatte offenbar noch die Düsen drin, die er seinerzeit ab Werk erhalten hatte, die jedoch zu diesem gräßlichen Kat-Auspuff passten und nicht zum originalen katlosen Pott. :evil: :roll:

Zwar lief die PX am Schluss ganz ordentlich, aber nie wirklich ganz rund, nie völlig ruckelfrei und bei heißem Motor im Stop-and-go-Verkehr musste ich den Motor immer erst „freiblasen“, damit er wieder ordentlich lief. Ich hatte mich schon damit abgefunden und die Hoffnung aufgegeben, dass die PX 150 jemals so rund laufen würde wie meine PX200, und nun plötzlich dies! :D

Was soll ich sagen: Endlich läuft die PX so wie sie soll - ruckelfrei und schön rund, eben so, wie ich es von meiner PX200 aus 2003 kenne - wunderbar! :elefant: :gitarre: :vespa:

Schade nur, dass ich darauf 4 Jahre und 8.200 km warten musste...

Beste Grüße, Michel
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Vilstaler
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#2 Beitrag von Vilstaler » Sa 19. Mai 2018, 17:47

M.a.W.: W & M bekommen eine auf´s Dach :D

Glückwunsch Michel und viel Spaß mit der gepimpten frisch und optimal bedüsten :vespa:

Gruß! ;)

Florian
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Michel
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#3 Beitrag von Michel » Sa 19. Mai 2018, 17:53

Vilstaler hat geschrieben: Glückwunsch Michel und viel Spaß mit der gepimpten frisch und optimal bedüsten :vespa:
Gruß! ;)
Florian
Danke, Flori, wir hatten vorhin gleich ne schöne kleine Tour gemacht, erst ein bissl durch pfingsferien-leere Städtchen und dann raus zu meinem Bankerl 8-)

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Primavero
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#4 Beitrag von Primavero » Sa 19. Mai 2018, 18:17

Hallo Michel,

und wie ist Dein Schmuckstück denn nun eingedüst ?

Grüsse
Rolf

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Vilstaler
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#5 Beitrag von Vilstaler » Sa 19. Mai 2018, 18:29

Und ich wollte mit der Vespe an das riesen Mohnblumenfeld das ich entdeckt habe zwischen Landshut und Dingolfing. Einfach traumhaft... aber bei dem Wetter war´s mir nicht vergönnt um paar schöne Bilder zu knipsen.. :roll:
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#6 Beitrag von usalabici » Sa 19. Mai 2018, 18:33

Leer waren die Straßen wegen der royalen Hochzeit...
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.

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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#7 Beitrag von Vilstaler » Sa 19. Mai 2018, 18:54

usalabici hat geschrieben:Leer waren die Straßen wegen der royalen Hochzeit...
Und traumhaftes Wetter hatten´se noch obendrauf ;)
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Michel
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#8 Beitrag von Michel » Sa 19. Mai 2018, 19:07

Primavero hat geschrieben:Hallo Michel,
und wie ist Dein Schmuckstück denn nun eingedüst ?
Hi Rolf,

wenn ich es recht verstanden habe, eben so, wie es mir weiland hier im Forum empfohlen worden war, also Leerlaufdüse 48/160, Hauptdüse 100 unten, Mitte BE3 und oben Hauptluftkorrekturdüse 160.

Warum meine Stammwerkstatt das seinerzeit so nicht umgesetzt gekriegt hat, ist mir ehrlich gesagt schleierhaft... :unwissend:

Sei gegrüßt, Michel
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#9 Beitrag von Wenne » Sa 19. Mai 2018, 19:33

Echt eine schwache Leistung, dass das seinerzeit nicht richtig gemacht wurde. :(
Schön, dass die Vespa jetzt gut läuft. :elefant:
Viel Spaß damit und Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329

Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763

Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574

Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046

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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#10 Beitrag von cool breeze » Sa 19. Mai 2018, 19:44

Michel hat geschrieben:
Was soll ich sagen: Endlich läuft die PX so wie sie soll - ruckelfrei und schön rund, eben so, wie ich es von meiner PX200 aus 2003 kenne - wunderbar! :elefant: :gitarre: :vespa:
:D Lieber Michel,

das klingt ja prima. Freut mich, daß Deine 150er nun macht was sie soll.
Vllt. nimmst Du sie ja auf eine schöne Pfingstrunde mit.

Euch also schöne Feiertage!
The higher the mountain the cooler the breeze
the younger the girl the tighter the squeeze.

Rebel music.

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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#11 Beitrag von Michel » Sa 19. Mai 2018, 19:52

Michel hat geschrieben:
Primavero hat geschrieben:Hallo Michel,
und wie ist Dein Schmuckstück denn nun eingedüst ?
Hi Rolf,

wenn ich es recht verstanden habe, eben so, wie es mir weiland hier im Forum empfohlen worden war, also Leerlaufdüse 48/160, Hauptdüse 100 unten, Mitte BE3 und oben Hauptluftkorrekturdüse 160.

Warum meine Stammwerkstatt das seinerzeit so nicht umgesetzt gekriegt hat, ist mir ehrlich gesagt schleierhaft... :unwissend:

Sei gegrüßt, Michel
Sorry, muss mich ein wenig korrigieren, habe gerade die Aukleber auf dem Säckchen gesehen, in dem mir die alten Düsen übergeben wurden, gehe mal davon aus, dass das die nun bei mir verbauten Düsen sind, danach wären es wohl etwas andere Daten als oben angegeben, oder? :unwissend:

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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#12 Beitrag von Michel » Sa 19. Mai 2018, 19:56

Wenne hat geschrieben:Echt eine schwache Leistung, dass das seinerzeit nicht richtig gemacht wurde. :(
Schön, dass die Vespa jetzt gut läuft. :elefant:
Viel Spaß damit und Grüße
Wenne
cool breeze hat geschrieben:
Michel hat geschrieben:
Was soll ich sagen: Endlich läuft die PX so wie sie soll - ruckelfrei und schön rund, eben so, wie ich es von meiner PX200 aus 2003 kenne - wunderbar! :elefant: :gitarre: :vespa:
:D Lieber Michel,

das klingt ja prima. Freut mich, daß Deine 150er nun macht was sie soll.
Vllt. nimmst Du sie ja auf eine schöne Pfingstrunde mit.

Euch also schöne Feiertage!
Danke, lieber Wenne und lieber cool breeze! :D :elefant:

Ebenso schöne Feiertage!
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#13 Beitrag von Wenne » Sa 19. Mai 2018, 21:29

Michel hat geschrieben: .......... wie ich es von meiner PX200 aus 2003 kenne - wunderbar! :elefant: :gitarre: :vespa: S

Beste Grüße, Michel
Wurde deine 200-er PX nicht im Mai 2002, genauer gesagt am 24. Mai 2002, zugelassen?? ;) :D

Viele Grüße
Wenne
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#14 Beitrag von Michel » Sa 19. Mai 2018, 21:50

Wenne hat geschrieben:
Michel hat geschrieben: .......... wie ich es von meiner PX200 aus 2003 kenne - wunderbar! :elefant: :gitarre: :vespa: S
Beste Grüße, Michel
Wurde deine 200-er PX nicht im Mai 2002, genauer gesagt am 24. Mai 2002, zugelassen?? ;) :D
Viele Grüße
Wenne
Wie recht Du doch hast, lieber Wenne! ;)

Aber sag an: Kannst Du aus obigen Bäppern erkennen, welche Düsen die Jungs von der Rollerzentrale eingesetzt haben?

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Re: Kaum bedüst man richtig, schon klappt‘s...

#15 Beitrag von Vespaelli » Sa 19. Mai 2018, 21:54

Hallo Michel,
Glückwunsch zur richtigen Bedüsung und rundem Motorlauf.

Hatte heute auch ein Erfolgserlebnis mit der richtigen Vergaser Nadel.
Liebe Grüße
Elli

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