Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Moin zusammen,

so langsam kribbelt es wieder und ich möchte wieder fahren.
Bin ja noch recht neu auf dem Gebiet, aber mich hats definitv erwischt.

Ganz am Anfang hatte ich mich ja schonmal erkundigt wegen der Farbe und mich nervt das immer noch, also dass sie mir nicht gefällt!
Link zum Beitrag http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=43379.

Ich hab die Vespa wirklich günstig bekommen und bin echt am überlegen ob ich sie wieder vekaufen soll und dann doch in eine investiere bei der die Farbe stimmt.
Es ist soweit alles gemacht. Nur noch der Kupplung- und Gaszug muss erneuert werden. Ist bei der letzten Fahrt zur Winterpause gerissen.
Wir haben alle Dichtungen ausgetauscht, Auspuff ist neu, alles saubergemacht, was man so macht, wenn man die ganz zerlegt.
Hab ich natürlich alles mit Hilfe gemacht und nicht als Neuling alleine.

Die Fotos sind noch vom Herbst. Aber ich hab die Heckschürze entfernt und eine andere Sitzbank geliehen bekommen.
So sie hat noch O-Lack, alle Teile die ich abmontiert habe sind vorhanden.
Die "Klein-Plastikteile" habe ich schwarz lackiert, weil das schon so ein hässliches grau war.

Was kann man denn für so eine Vespa verlangen?
Oder doch das Geld investieren und lackieren lassen? Das macht mich verrückt.
Da bin ich halt doch Mädchen und sie soll schön aussehen

Danke schonmal für Feedback, Ratschläge usw!!!!

Irgendwie konnte ich die Bilder nicht hochladen, deswegen jetzt als Link
Bild 1
Bild 2
Bild 3

Achso, ganz vergessen.
Sie ist von 1991 und ich bin die 3. Besitzerin.
Orig. Papiere sind auch vorhanden!

Fehlen sonst noch Infos?

2 Fragen:
Hast Du schon mal geschaut, ob es eine Vespa mit gleich gutem Zustand in Pink gibt?
Was denkst Du würde eine Lackierung kosten?

Hallo Rosienchen,

das wirst du am Ende des Tages wohl selbst entscheiden müssen. Es gibt ganz viele Argumente in die eine -
sowie in die andere Richtung.

Gruß

Rob.

Hi,

also alle die mir gefallen gibt es ab 1.800 € und mehr ....
Es muss auch nicht unbedingt pink sein, ich muss den sehen und es muss mir einfach gefallen.

Dieses rot habe ich genommen, weil wir die Vespas im Doppelpack privat gekauft haben.
Eine von 1989 PK XL1 und meine von 1991.

Also mir wurde gesagt ab 600 Euro geht los, aber wir haben bei uns auch keine wirklich Vespa Werkstatt.
Müsste mich da drum kümmern, dass das jemand macht der sich mit Vespas auskennt und denjenigen dann bezahlen.

Viele sagen auch die XL2 ist generell hässlich. Mich stört das Plastik aber nicht. Ich finde die ganz süß.
Aber sollte ich mich doch für eine andere entscheiden um dem Aufwand zu vermeiden, dann müsste ich wissen ob es Sinn macht meine noch zu verkaufen?!
Ich bin ja nicht so der Spezi ....

Futz hat geschrieben:Hallo Rosienchen,

das wirst du am Ende des Tages wohl selbst entscheiden müssen. Es gibt ganz viele Argumente in die eine -
sowie in die andere Richtung.

Ja da hast du Recht, aber wenn sich jemand äußert, der mehr Ahnung hat als ich und mal neutral seine Meinung sagt, würde mir das vielleicht helfen.

Rosienchen hat geschrieben: Also mir wurde gesagt ab 600 Euro geht los, aber wir haben bei uns auch keine wirklich Vespa Werkstatt.

Selber machen?

https://www.youtube.com/watch?v=H7LANciB3OQ

https://www.youtube.com/watch?v=3kGpKugB2B8

Es ist eine XL 2, die wird auch in ner anderen Farbe nicht schöner. Außer man würde den Lenker komplett tauschen. Und das Hupdach. Und den Sattel.

Fahre die Vespa und halte Ausschau nach einer Vespa, welche dir zusagt. Diese Vespa würde ich dann kaufen und mich dann erst um einen Verkauf der weinroten XL2 bemühen.
Auch eine XL2 ist gesucht, wenn sie ordentlich dasteht. Die Preise bewegen sich zwischen 600 und 1200 Euro.

Grüße
Wenne

Meine wurde 2013 mit kaputter Kupplung, ausgelutschten Schaltkreuz und Ölverlust beim Kauf meiner 300er Touring
für 750 Euro in Zahlung genommen.

sind die Preise für eine PK mittlerweile so extrem zum Mond geschossen??... Ich habe so ca. 2010 von privat eine Rote PK XL für 280 Euro bekommen....

Auf preiswütige Züge muss man ja nicht unbedingt aufspringen

Angebot und Nachfrage regeln auch hier den Preis.
Schöne Exemplare in gepflegtem Zustand bringen auch bei diesem Modell Geld.

Grüße
Wenne

PK 50 XL 2 ist unterbewertet,wird Zeit das der Preis für gutes steigt.
Früher wollte auch niemand einen 912 kaufen und heute ...
Eine 50 N konnte man vor 27 Jahren für 30,-€ D-Mark kaufen.

sag mal lieber Zwoatackter:
wie war eigentlich dein früherer Name im Vespaforum??

Viele Grüße
Wenne