Spiegel über oder unter Lenker. Nur Geschmacksache????

[A.Krapovic]

Hallo Dietmar,

vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Genau solche Halterungen habe ich gesucht.

Darf ich Dich noch fragen, was Du mit den Spiegelhalterungen oben an der Lenker-Abdeckung gemacht hast? Hast Du diese demontiert (ist ja ein wenig kompliziert, hab ich hier im Forum schon gelesen), oder gibt es evtl. sogar irgendwelche, zylinderförmigen Abdeckungen, die über die Löcher und Halterungen drüber gehen?

Nochmals vielen herzlichen Dank und viele Grüße aus dem Allgäu,
RoRo

Das Demontieren der Spiegelhalter ist überhaupt nicht kompliziert. Die Halter kann man aus den am Lenker angeschweißten Buchsen einfach herausschrauben.

Ich habe die Spiegellöcher in der Lenkkopfverkleidung vorläufig mit Ziernieten verschlossen - habe aber bereits eine unlackierte neue Abdeckung zuhause liegen, die ich irgendwann noch lackieren lasse und dann austausche.

[usalabici]

Mir hat es optisch auch überhaupt nicht gefallen, wie die Spiegel befestigt waren. Die Spiegelhalter, die in das Lenkergußteil eingschraubt und eingklebt sind, haben in der Mitte einen reduzierten Durchmesser, damit sie Freigang zu Gasrohr und Schaltrohr haben. Wenn man die Teile herausschraubt, kommt es mit dem dicken unteren Teil zu ca. 2 mm Überschneidung. Manche Leute drehen dann einfach weiter, nach dem Motto "irgendwas gibt schon nach". Ich habe das Gasrohr demontiert, das geht verhältnismäßig einfach. Den linken Halter habe ich an der dünnsten Stelle abgeflext, das Schaltrohr auszubauen war mir zu aufwendig.
Bei einer Packung Lenkerband für Rennräder sind häufig zwei verchromte Plastikstopfen dabei, die sind ideal um die Spiegellöcher zu verschließen.
Ein Spiegel auf der rechten Seite ist erst ab einer Höchstgeschwingigkeit von 100 km/h vorgeschrieben.