Der doppelte Mittwochsfund
- efendi
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Nix für ungut, habe ich hier schon gemacht und mache ich im GSF, sollte Dir eigentlich bekannt sein.
1526
- major-dees (†2023)
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Wenn ich schraube dann schraube ich und knipse nicht rum. Hab ich keinen Nerv für und ausserdem dreckige Mauken. Hat nix mit "in die Karten gucken zu lassen" zu tun.
Tipps von mir waren wie bereits geschrieben Stehbolzen raus dann musste nix absenken (steht dann auch stabiler) und dass du einen vibrationsarmen 200er Motor nur mit feingewuchteter Welle hinbekommst. Mehr nicht. Durfte mal ne Rally vom SIP-Eigner mit feingewuchteter Welle probefahren, ein Traum.
Munter bleiben !!!!
Tipps von mir waren wie bereits geschrieben Stehbolzen raus dann musste nix absenken (steht dann auch stabiler) und dass du einen vibrationsarmen 200er Motor nur mit feingewuchteter Welle hinbekommst. Mehr nicht. Durfte mal ne Rally vom SIP-Eigner mit feingewuchteter Welle probefahren, ein Traum.
Munter bleiben !!!!
Fährst du rückwärts an den Baum,
verkleinert sich dein Kofferraum.
Geschieht das ganze dann frontal,
ist das dem Kofferraum egal.
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Geschieht das ganze dann frontal,
ist das dem Kofferraum egal.
- Wenne
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Stehbolzen schraube ich niemals ohne Not heraus.
Das tut dem Alugewinde nicht gut.
Motorabsenken tut nicht weh und erleichtert die weiteren Schritte.
Ohne abgesenkten Motor habe ich im Radkasten ziemlich wenig Platz, um die Welle herausutreiben.
Das Reinziehen der Welle mit der Kupplung hast du (efendi) schon einmal geschrieben.
Mit meinem speziellen Tool geht es perfekt, allerdings benötigt man Platz.
Das tut dem Alugewinde nicht gut.
Motorabsenken tut nicht weh und erleichtert die weiteren Schritte.
Ohne abgesenkten Motor habe ich im Radkasten ziemlich wenig Platz, um die Welle herausutreiben.
Das Reinziehen der Welle mit der Kupplung hast du (efendi) schon einmal geschrieben.
Mit meinem speziellen Tool geht es perfekt, allerdings benötigt man Platz.
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- efendi
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- major-dees (†2023)
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Hab (natürlich) auch das Ein- und Ausziehwerkzeug, verwende ich inzwischen nicht mehr bzw. nur bei ausgebauten Motoren. Geht wie Rainer und Rita geschrieben haben anders besser. Deine Angst mit dem Alugewinde kann ich nicht verstehen, da geht beim Rein- bzw. rausschrauben keine Last drauf.
Der Weg ist egal, es zählt nur das Ergebnis.
Die Karre rennt wieder, alles weitere ist doch egal.
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Fährst du rückwärts an den Baum,
verkleinert sich dein Kofferraum.
Geschieht das ganze dann frontal,
ist das dem Kofferraum egal.
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- Oller Roller
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Lieber Werner,
ich schätze hier im Forum gerade die Transparenz bei Deinen dokumentierten Arbeiten. Es wäre schade, wenn Du diese Fotostories deswegen einstellen würdest, weil hier einige Mitschrauber meinen, einen besseren Weg zu wissen (diesen aber oft leider nicht dokumentieren oder erst im Nachherein aufzeigen.)
Sicherlich gibt es hier andere Profischrauber(und -innen), die alles schneller und (noch) professioneller umsetzen können, aber dafür sind Deine Berichte auch für Laien interessant und (zumindest teilweise) verständlicher, auch und gerade wegen der hervorragenden Fotodokumentationen. - Gerade solche Berichte hier im Forum sind es, die das Forum nicht nur wegen der Veranstaltungen und Treffen, sondern auch wegen des im Forum vorhandenen Fachwissens als etwas Besonderes herausstellen.
Sein Wissen weiterzugeben und dieses für alle Interessierten zur Verfügung zu stellen, finde ich sehr lobenswert, gerade deshalb, weil ja hier auch einige Schrauber und "Wissende" sind, die der Meinung sind, man müsse keine Fachbeiträge mehr schreiben, weil ja alles schon gesagt sei....
Schön wäre es, wenn alle guten Schrauber hier so prima Berichte schreiben (und fotografieren) würden.
Also, mach bitte weiter mit Deinen tollen Stories!!!
Jürgen
PS: Kleine Bitte: Damit mein Beitrag hier nicht wieder zu einem Unmuts-Aufschrei-20-Beiträge-off-Topic-Thread führt, wäre es prima, zurück zum Thema von Werners Bastelthreat zu kommen. Wer mag, eröffnet bitte zu meinem Beitrag ein eigenes Thema im Stammtisch oder so...
ich schätze hier im Forum gerade die Transparenz bei Deinen dokumentierten Arbeiten. Es wäre schade, wenn Du diese Fotostories deswegen einstellen würdest, weil hier einige Mitschrauber meinen, einen besseren Weg zu wissen (diesen aber oft leider nicht dokumentieren oder erst im Nachherein aufzeigen.)
Sicherlich gibt es hier andere Profischrauber(und -innen), die alles schneller und (noch) professioneller umsetzen können, aber dafür sind Deine Berichte auch für Laien interessant und (zumindest teilweise) verständlicher, auch und gerade wegen der hervorragenden Fotodokumentationen. - Gerade solche Berichte hier im Forum sind es, die das Forum nicht nur wegen der Veranstaltungen und Treffen, sondern auch wegen des im Forum vorhandenen Fachwissens als etwas Besonderes herausstellen.
Sein Wissen weiterzugeben und dieses für alle Interessierten zur Verfügung zu stellen, finde ich sehr lobenswert, gerade deshalb, weil ja hier auch einige Schrauber und "Wissende" sind, die der Meinung sind, man müsse keine Fachbeiträge mehr schreiben, weil ja alles schon gesagt sei....
Schön wäre es, wenn alle guten Schrauber hier so prima Berichte schreiben (und fotografieren) würden.
Also, mach bitte weiter mit Deinen tollen Stories!!!
Jürgen
PS: Kleine Bitte: Damit mein Beitrag hier nicht wieder zu einem Unmuts-Aufschrei-20-Beiträge-off-Topic-Thread führt, wäre es prima, zurück zum Thema von Werners Bastelthreat zu kommen. Wer mag, eröffnet bitte zu meinem Beitrag ein eigenes Thema im Stammtisch oder so...
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Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.
Meine Vespa-Videos
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Kann mich meinem Vorredner nur anschließen.
Ein Super Bericht mit tollen Bildern und damit kann ich echt etwas anfangen.
Vielen Dank Wenne.
Und mit der Hebebühne muss ich Dir leider auch Recht geben.
Habe leider zu wenig Platz in der Garage aber das Schrauben am Boden macht mit zunehmendem Alter leider immer weniger Vergnügen. .
Trotzdem viel Spaß allen Schraubern
Gruss
Ralf
Ein Super Bericht mit tollen Bildern und damit kann ich echt etwas anfangen.
Vielen Dank Wenne.
Und mit der Hebebühne muss ich Dir leider auch Recht geben.
Habe leider zu wenig Platz in der Garage aber das Schrauben am Boden macht mit zunehmendem Alter leider immer weniger Vergnügen. .
Trotzdem viel Spaß allen Schraubern
Gruss
Ralf
- efendi
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Mit konstruktiver Kritik werden die "Bastelbilderberichte" doch nur noch besser, also mach weiter.
1526
- Devo
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Oller Roller hat geschrieben:Lieber Werner,
ich schätze hier im Forum gerade die Transparenz bei Deinen dokumentierten Arbeiten. Es wäre schade, wenn Du diese Fotostories deswegen einstellen würdest, weil hier einige Mitschrauber meinen, einen besseren Weg zu wissen (diesen aber oft leider nicht dokumentieren oder erst im Nachherein aufzeigen.)
Sicherlich gibt es hier andere Profischrauber(und -innen), die alles schneller und (noch) professioneller umsetzen können, aber dafür sind Deine Berichte auch für Laien interessant und (zumindest teilweise) verständlicher, auch und gerade wegen der hervorragenden Fotodokumentationen. - Gerade solche Berichte hier im Forum sind es, die das Forum nicht nur wegen der Veranstaltungen und Treffen, sondern auch wegen des im Forum vorhandenen Fachwissens als etwas Besonderes herausstellen.
Sein Wissen weiterzugeben und dieses für alle Interessierten zur Verfügung zu stellen, finde ich sehr lobenswert, gerade deshalb, weil ja hier auch einige Schrauber und "Wissende" sind, die der Meinung sind, man müsse keine Fachbeiträge mehr schreiben, weil ja alles schon gesagt sei....
Schön wäre es, wenn alle guten Schrauber hier so prima Berichte schreiben (und fotografieren) würden.
Also, mach bitte weiter mit Deinen tollen Stories!!!
Jürgen
PS: Kleine Bitte: Damit mein Beitrag hier nicht wieder zu einem Unmuts-Aufschrei-20-Beiträge-off-Topic-Thread führt, wäre es prima, zurück zum Thema von Werners Bastelthreat zu kommen. Wer mag, eröffnet bitte zu meinem Beitrag ein eigenes Thema im Stammtisch oder so...
Danke Jürgen für diesen Beitrag
Lieber Werner,
99,9% inclusive mir schätzen deine Beiträgen. Ich freu mich jedes Mal wenn's weitergeht oder du was neues beginnst. Lass dich nicht ärgern von ein paar wenigen, denk an die vielen anderen die deine Beiträge mit Genuss verfolgen und schätzen.
Vielen Dank
Gruß
Dieter
- Vilstaler
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- Michel
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- Vespa: LX/GTS/PX/PV
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Lieber Wenne,
bitte, bitte weitermachen mit Deinen tollen Bastel-Bilder-Text-Beiträgen, ich glaube, keiner hat´s hier bös gemeint mit seinen Beiträgen.
Ganz herzlicher Gruß,
Michel
bitte, bitte weitermachen mit Deinen tollen Bastel-Bilder-Text-Beiträgen, ich glaube, keiner hat´s hier bös gemeint mit seinen Beiträgen.
Ganz herzlicher Gruß,
Michel
- Vilstaler
- Beiträge: 13023
- Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
- Vespa: eine 2020-er
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- Wohnort: Niederbayern
Re: Der doppelte Mittwochsfund
@Michel
Aaaach was,-... da mache ich mir bei Wenne überhaupt keine Sorgen dass der gleich was krumm nimmt
Weicheier nehmen nur was krumm
Aaaach was,-... da mache ich mir bei Wenne überhaupt keine Sorgen dass der gleich was krumm nimmt
Weicheier nehmen nur was krumm
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- wetzstoi (†2017)
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- Vespa: GTS250i.e.
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
dto.Oller Roller hat geschrieben:Also, mach bitte weiter mit Deinen tollen Stories!!!
Liebe Grüße!
Erich
http://www.vfcd.eu
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- spiff
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- Registriert: Fr 18. Nov 2011, 13:19
- Vespa: LX 50 4V, PX200
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Re: Der doppelte Mittwochsfund
Bitte weiterberichten. Ich hätte die Stehbolzen auch rausgedreht, aber ich wusste auch nicht, dass man den Motor sooo weit absenken kann, dass man den Zylinder auch so gezogen bekommt (Mit wie vielen Kolakisten haste den Hobel denn aufgebockt? )
Übrigens von wegen vibrierende 200er: meine zittert wie Sau, wenn der Vergaser zu fett eingestellt ist (ohne Flachs), nach ordentlicher Vergasereinstellung war`s dann weg.
Gruß, Spiff
Übrigens von wegen vibrierende 200er: meine zittert wie Sau, wenn der Vergaser zu fett eingestellt ist (ohne Flachs), nach ordentlicher Vergasereinstellung war`s dann weg.
Gruß, Spiff
- Veit
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- Registriert: Mo 15. Jul 2013, 19:56
- Vespa: GTS 250
- Land: Deutschland
Re: Der doppelte Mittwochsfund
Bitte, bitte Wenne....... mach weiter mit deinen Beiträgen.
Ich bin überzeugt das du nicht nur für mich, sondern auch für viele, viele andere User ein Schraubergott bist.
Dein Vespawissen hätte ich gern.
Veit
Ich bin überzeugt das du nicht nur für mich, sondern auch für viele, viele andere User ein Schraubergott bist.
Dein Vespawissen hätte ich gern.
Veit