GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

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Doc B
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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#91 Beitrag von Doc B » Mo 16. Jan 2023, 09:58

Bei Deinem Fahrprofil hätte sich in Deiner alten GTS definitiv das Wilbers gelohnt. Es ist schwierig zu sagen, dass der Nutzen im Verhältnis zur Wahrnehmung nicht da ist, wenn man es nicht selbst getestet hat.
Bei der neuen GTS brauche ich das nicht testen, da ich in meinen Klassikern überall ein Antidive verbaut habe, kenne ich die Verbesserung. Die neue GTS wird definitiv besser sein als die alte. Aber auch hier würde ein Wilbers (wenn es denn angeboten wird) das Niveau wieder auf ein neues Level heben.

Randyak
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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#92 Beitrag von Randyak » So 19. Feb 2023, 23:21

Die Ersatzteillisten vom neuen Modell sind bei Easy parts online. Die untere Federbein Befestigung ist interessant, weil drehbar in der Bremsankerplatte gelagert. Sieht aus wie Thors Hammer das Teil. Hab noch keine Idee was das bringen soll. Vermutlich weil wir kein echtes Parallelogramm haben. Deshalb muss sich die untere Federbein Aufnahme zusätzlich gegen die Bremsankerplatte verdrehen können, um nicht zu verspannen.
Original Piaggio Artikelnummern werden nicht dargestellt. Überhaupt werden gar keine Artikelnummern abgebildet. Ein Vergleich ist so nicht möglich
Grüße Andreas

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Juxus
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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#93 Beitrag von Juxus » Fr 10. Mär 2023, 20:11

Teile sind heute gekommen, die Strebe fehlt noch. Kann jemand der eine 2023er hat, mal freundlicherweise ausmessen wie lang die obere Strebe ist (von Drehpunkt zu Drehpunkt)?

Bild

Will mal ausprobieren ob man aus der Konstruktion eine 2023er Klemmfaustgabel bauen kann. Also keine Kräft die seitlich auf die Kolbenstange des Dämpfers einwirken :)
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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#94 Beitrag von Bernd GTS300 » Sa 11. Mär 2023, 10:00

Lese ich da Nissin auf dem Teil?
Sind die Bremsen der 23er möglicherweise nun auch von diesem Hersteller?

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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#95 Beitrag von Cabriolix » Sa 11. Mär 2023, 10:05

Ja, habe ich auch so gelesen. Und ja, der vordere Bremssattel ist ebenfalls von Nissin. Die Bremspumpen sind von Brembo und der hintere Sattel stammt von einer Tochterfirma von Brembo.

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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#96 Beitrag von alu68 » Sa 11. Mär 2023, 16:05

Piaggio hat in der Tat deutlich aufgewertet, was Fahrwerk und Bremsen der Vespa GTS betrifft.
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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#97 Beitrag von MrMirk » Sa 11. Mär 2023, 17:21

https://youtu.be/AnH--KcSW34

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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#98 Beitrag von Spirit64 » Sa 11. Mär 2023, 18:16

Juxus hat geschrieben:
Fr 10. Mär 2023, 20:11
Kann jemand der eine 2023er hat, mal freundlicherweise ausmessen wie lang die obere Strebe ist (von Drehpunkt zu Drehpunkt)?
Achse Drehpunkt - Achse Drehpunkt sind ziemlich genau 12 cm.

Bild

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Juxus
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Re: GTS 300 Gabel Umbau auf 2023er Modell

#99 Beitrag von Juxus » Sa 11. Mär 2023, 19:26

Spirit64 hat geschrieben:
Sa 11. Mär 2023, 18:16
Juxus hat geschrieben:
Fr 10. Mär 2023, 20:11
Kann jemand der eine 2023er hat, mal freundlicherweise ausmessen wie lang die obere Strebe ist (von Drehpunkt zu Drehpunkt)?
Achse Drehpunkt - Achse Drehpunkt sind ziemlich genau 12 cm.
Vielen herzlichen Dank, Spirit64! :)
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