Vespa GTS Vorderachse tieferlegen

[Jürgen Papst]

Hallo Tuningfreunde,

Erneute Tieferlegung an das Vorderachse - nochmals 30mm also 55mm gegenüber des orginal Dämpfers - möglich machte das ein Malossi R24 aus einer Vespa Pk



glg JP

[Gonzo0815]

Und was erwartest du dir davon?
Der Agilität und Handlichkeit düfrte es mit diesem großen Nachlauf nicht dienlich sein. Wenn dann müsste auch die Gabel um die selbe Länge gekürzt werden.
Dann wäre auch die ursprüngliche Geometrie wieder hergestellt.

[Jürgen Papst]

Und was erwartest du dir davon?
Der Agilität und Handlichkeit düfrte es mit diesem großen Nachlauf nicht dienlich sein. Wenn dann müsste auch die Gabel um die selbe Länge gekürzt werden.
Dann wäre auch die ursprüngliche Geometrie wieder hergestellt.

Hallo,

ich erwarte mir eine geile Optik für meine neue GTS 300 ...

glg JP

[Gonzo0815]

Dann würde das Kürzen der Gabel ja noch mehr Sinn machen. Dann bekommst du erst recht die Keiloptik, die du dir jetzt mit dem großen Nachlauf erkaufst.
Zusätzlich würde der Reifen noch weiter im Kotflügel verschwinden.

Bist du das ganze schon testgefahren?

[Jürgen Papst]

Dann würde das Kürzen der Gabel ja noch mehr Sinn machen. Dann bekommst du erst recht die Keiloptik, die du dir jetzt mit dem großen Nachlauf erkaufst.
Zusätzlich würde der Reifen noch weiter im Kotflügel verschwinden.

Bist du das ganze schon testgefahren?

Hallo,

ein bin noch nicht damit gefahren - aber werde ich nachholen sobald es möglich ist ...

glg JP

[Vespafahrer125]

Gebe Gonzo recht Gabel kürzen ist da sinnvoll.
Was allerdings mit etwas mehr, sehr viel mehr, Arbeit verbunden ist.
Das andere ist eher supoptimal da du das Fahrverhalten eher negativ veränderst.

[Jürgen Papst]

Gebe Gonzo recht Gabel kürzen ist da sinnvoll.
Was allerdings mit etwas mehr, sehr viel mehr, Arbeit verbunden ist.
Das andere ist eher supoptimal da du das Fahrverhalten eher negativ veränderst.

Hallo

Wer sagt das ich damit fahren werde !!!!

Habe ich nie behauptet !!!

Zum Fahren habe ich genug andere Vespas ...

Glg JP

[ThousandHPE]

[...]

Bist du das ganze schon testgefahren?

Hallo,

ein bin noch nicht damit gefahren - aber werde ich nachholen sobald es möglich ist ...

glg JP

[GTS-Peter]

Mensch Leute.. Es ist einfach nur zum zeigen was geht und wie es am Ende aussieht. Wer da wie mit durch für Gegend fährt oder auch nicht ist doch völlig egal.

Ich hab mir sowas auch schon mal überlegt. Einfach nur um es sich mal anzusehen. Das so ein Umbau die Fahreigenschaften komplett ruiniert sollte jedem klar sein. Die Vespa liegt damit komplett auf dem Boden. Schräglage kaum möglich ohne aufzusetzen.

Aber fürs mal anzusehen reichts ja alle male.

Schönen Sonntag noch

[avanti]

Naja, vielleicht braucht es dann mal einen Abschnitt "Bastelbude" oder "Probierstube" statt "Tuning"

[GTom]

Vorne tieferlegen habe ich vor zwei Jahren als Winterprojekt durchgezogen. Ich habe dazu einfach den Luftdruck des Vorderreifens solange reduziert, bis es passte. Optisch ein echter Hingucker, man wir unterwegs immer wieder darauf angesprochen. Der Fahrkomfort leidet natürlich etwas, besonders Offroad.

Seit es bei der GTS keine Tachowelle vorne mehr gibt, sondern der Tacho vom Hinterrad angesteuert wird, kann seine Kilometer ja glücklicherweise auch bequem "indoor" auf dem Leistungsprüfstand abspulen.

Ich hab's trotzdem wieder zurückgebaut - der TÜV hat ziemlich rumgezickt.

[Jürgen Papst]

Mensch Leute.. Es ist einfach nur zum zeigen was geht und wie es am Ende aussieht. Wer da wie mit durch für Gegend fährt oder auch nicht ist doch völlig egal.

Ich hab mir sowas auch schon mal überlegt. Einfach nur um es sich mal anzusehen. Das so ein Umbau die Fahreigenschaften komplett ruiniert sollte jedem klar sein. Die Vespa liegt damit komplett auf dem Boden. Schräglage kaum möglich ohne aufzusetzen.

Aber fürs mal anzusehen reichts ja alle male.

Schönen Sonntag noch

Hallo,

endlich versteht mich mal einer - es geht um probieren und nicht studieren ... einfach basteln und spaß dabei haben !!!!

Schönen Sonntag noch ...

glg JP

[Juxus]

Warum meinen einige hier, dass man Vorhaben anderer an den eigenen Zielen/Werten/Idealen messen muss (muss gut fahren oder TÜV haben oder eine Vespa muss gemütlich sein oder was auch immer ...)? Warum ist dieser Drang andere zu bewerten so schwer zu widerstehen für manche?

Ganz klar Tuning und nicht (abwertend) "bastelbude".

@JP: Airride? Luftbalg von einer LKW Kabine nehmen ...

[kellermann]

....Erneute Tieferlegung an das Vorderachse - nochmals 30mm also 55mm gegenüber des orginal Dämpfers ....

Wer so einen Blödsinn hier zur Diskussion stellt, muss mi den entsprechenden Reaktionen rechnen.

[Gonzo0815]

Warum meinen einige hier, dass man Vorhaben anderer an den eigenen Zielen/Werten/Idealen messen muss .....

Und das enspringt genau nur deiner sujektiven Interpretation.
Meine Fragestellung zielte nur auf den Beweggrund und vielleicht eine Diskussion dazu ab.
Wer sein Machwerk in ein Forum wirft muss auch damit leben, dass es dann zur Disposition gestellt wird.
Nachdem es hier aber eh nur ums Zeigen ging und nicht um einen Austausch zum Thema, ist es für mich eh durch. Bildchen gucken kann ich auch auf FB.