Der Malossi Zylinderkopf ist für die Kipphebel, Kipphebelachsen und Nockenwelle des Vorgänger Motors designed. Bei Verbau an einer HPE müssten diese Komponenten mit getauscht werden.landvogt hat geschrieben:für die HPE? Gibts den schon?GTS-Peter hat geschrieben:Der Winter ist ja zum Glück noch lang. So hat man viel Zeit zum schrauben.
Nächste Saison dann auch mit Malossi V4 Komplettset und ein paar anderen Modifikationen
Weiters muss man überprüfen ob der Brennraum des Malossis zum HPE Kolben passt.
Aus meiner Sicht steht der Aufwand bei der HPE nicht dafür, obwohl man mit dem Malossisatz komplett mehr Leistung hat.