Tech Pully Update
- dinopez13
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Tech Pully Update
Wie ich auf der eicma 2019 erfahren habe von Dirk gibt es jetzt eine neue Version von den Pülly rollen die eine Weiterentwicklung sind. Auch hat sich der Sohn des Erfinders von seinen Vater getrennt und die Patente mitgenommen , dadurch ist der Namen auch neu.
Wie ihr sehen könnt sind jetzt gravierende Änderung auf den Rollen die ein falsch montieren und kippen verhindern.
Habe ein Set zum testen Geschenkt bekommen ,und werde es Mal testen auf einen firmenfahrzeug.
Wer mehr Info oder Hilfe benötigt auf einen Bild ist die Business Karte von Dirk der gerne euch hilft .
Ciao Peter
Wie ihr sehen könnt sind jetzt gravierende Änderung auf den Rollen die ein falsch montieren und kippen verhindern.
Habe ein Set zum testen Geschenkt bekommen ,und werde es Mal testen auf einen firmenfahrzeug.
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Ciao Peter
Alle meine Projekte zum nachgucken.
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http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=29&t=28407
http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=17&t=33802
http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=17&t=15277
http://www.Petersrollerteile.at
www.chipfactory.at
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- Willi59
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Re: Tech Pully Update
Mal gespannt......bin ja sowieso der Polini-Fan, Pulley mochte ich nie.
Ist hier nicht was verschlimmbessert worden ???
Die Lasche unterliegt bestimmt sehr bald der Materialermüdung und bricht........aber mal sehen......
Gruß W.
Ist hier nicht was verschlimmbessert worden ???
Die Lasche unterliegt bestimmt sehr bald der Materialermüdung und bricht........aber mal sehen......
Gruß W.
- dinopez13
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Re: Tech Pully Update
Hab versucht mit einen Gegenstand die Lasche zu brechen oder verbiegen ,aber das war nicht möglich.
Wenn man aber rohe Gewalt ansetzt wird sie sicher brechen, wobei aber in der Vario sowas nie vorkommen wird. Auch habe die laut Inhaber viele Tests gemacht ,um das auszutesten. Aber man wird sehen,wie du sagst.
Wenn man aber rohe Gewalt ansetzt wird sie sicher brechen, wobei aber in der Vario sowas nie vorkommen wird. Auch habe die laut Inhaber viele Tests gemacht ,um das auszutesten. Aber man wird sehen,wie du sagst.
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Re: Tech Pully Update
@Willi - warum so Negativ ?
- Willi59
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Re: Tech Pully Update
Hat mit negativ nichts zu tun......mit den Pulleys hatten auch so schon viele Leuts Probleme.
Nun auch noch diese Lasche..........
Peter wirds testen (kann man sich drauf verlassen), einfach abwarten.
@Peter, einmal biegen.....das Ding muss doch echt was leisten, kann nicht gut gehen...
Gruß Willi
Nun auch noch diese Lasche..........
Peter wirds testen (kann man sich drauf verlassen), einfach abwarten.
@Peter, einmal biegen.....das Ding muss doch echt was leisten, kann nicht gut gehen...
Gruß Willi
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Re: Tech Pully Update
Aber immer noch keine ABE für sowas, richtig?
- usalabici
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Re: Tech Pully Update
Au weia und mir fehlt ´ne ABE für die sauerstoffreiche Luft im Schwarzwald.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.
- vespolino
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Re: Tech Pully Update
Hallo
Wenn ich mir je wieder eine Gts kaufen würde . Dann nur Pulleys und Original Auspuff.
Das passt
Gruss Gordon
Wenn ich mir je wieder eine Gts kaufen würde . Dann nur Pulleys und Original Auspuff.
Das passt
Gruss Gordon
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Re: Tech Pully Update
Die Pulleys sind super! (Wenn man sie in der richtigen größe bestellt)
Ich frage mich aber wirklich, was diese Lasche da bringen soll?!
Ich frage mich aber wirklich, was diese Lasche da bringen soll?!
- GT125L
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Re: Tech Pully Update
Neuer Firmenname, sind wir vom promovierten Akademiker zum titellosen Fussvolk zurückgekehrt?
Soso, Vater und Sohn gehen getrennte Wege, der Sohn nimmt die Patente des Erfinders mit - wie bitte? Hat wohl nichts mit einer Insolvenz o.ä. zu tun?
Soso, Vater und Sohn gehen getrennte Wege, der Sohn nimmt die Patente des Erfinders mit - wie bitte? Hat wohl nichts mit einer Insolvenz o.ä. zu tun?
Vespa GTS 300i.e. Super ABS ASR blu gaiola EZ 07/2014
Vergangenheit: Vespa GT125L silber EZ 09/2005 | Schaltblech: Vespa PX200E Lusso schwarz EZ 1988 | Vespa PK50XL schwarz EZ 1986
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- TomRo
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Re: Tech Pully Update
Ich fahre die Pullys ca 60000km lange ohne Probleme in 3 300er (2x GTV und einmal GTS300)
Das neue Konzept hörst sich interessant an
Was ich nicht verstehe dass fast alle die 12 Gramm empfehlen für die 300er. Hier ist ggf. nur minimale Besserung in Sicht. Eventuell bei der Endgeschwindigkeit.
Mein Tipp: 11,5Gramm
Beschleunigung viel besser. Endgeschwindigkeit auf keinen Fall langsamer. Meine geht nach Tacho 140km/h. Da sollte netto schon 120 übrig bleiben
Keine Probleme mit verbrannter Ölwannendichtung auch ohne dickere Distanzscheibe oder GT200 Riemen.
Beschleunigung deutlich besser wie bei den 12 Gramm Ecken!
Das neue Konzept hörst sich interessant an
Was ich nicht verstehe dass fast alle die 12 Gramm empfehlen für die 300er. Hier ist ggf. nur minimale Besserung in Sicht. Eventuell bei der Endgeschwindigkeit.
Mein Tipp: 11,5Gramm
Beschleunigung viel besser. Endgeschwindigkeit auf keinen Fall langsamer. Meine geht nach Tacho 140km/h. Da sollte netto schon 120 übrig bleiben
Keine Probleme mit verbrannter Ölwannendichtung auch ohne dickere Distanzscheibe oder GT200 Riemen.
Beschleunigung deutlich besser wie bei den 12 Gramm Ecken!
- Willi59
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Re: Tech Pully Update
Es geht um die neuen Laschenpulleys...........
Über die "Normalen Käseecken" gibt es in der Suche wirklich genug zu lesen........
Über die "Normalen Käseecken" gibt es in der Suche wirklich genug zu lesen........
Zuletzt geändert von Willi59 am Mo 11. Nov 2019, 08:58, insgesamt 1-mal geändert.
- avanti
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Re: Tech Pully Update
Die Webseite ist irgendwie vorgestern ...
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
-
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Re: Tech Pully Update
Das ist doch völlig egal, wenn die Leistung/das Produkt stimmt.avanti hat geschrieben:Die Webseite ist irgendwie vorgestern ...
Auch wenn die Pulleys beim Quasar Motor ihre Vorteile nicht besonders gut ausspielen können, so tun sie es in anderen Motoren sehr gut.
Ich selbst habe die Pulleys in einer anderen Kombination in meiner sonst originalen GTS 300 (komplett geänderter Riementrieb) und konnte durch den Einbau der Pulleys bewirken, dass meine GTS jetzt das vorderrad leicht anhebt beim Ampelstart und die Höchstgeschwindigkeit liegt jetzt laut tacho bei 148 kmh OHNE das der Riemen irgendwo ankommt.
Ich habe aber wie gesagt den ganzen Riementrieb geändert... Also anderer Riemen, andere Riemenscheibe, Vario ausdistanziert, andere Kupplungsfedern. Der Unterschied zu Original ist erheblich
- kölle-st18
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Re: Tech Pully Update
Zu dem "Flügelchen" hätte ich auch kein Vertrauen.
Ich denke das "Ding" wird schnell seinen Geist aufgeben.
Ich denke das "Ding" wird schnell seinen Geist aufgeben.
Alle meine Beiträge wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
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