Alternative zum Akrapovich auf der HPE, zB Arrow oder Remus

[The_Bastian]

Alles gut. Ich hab es wirklich nicht böse gemeint! (was bei dieser Form der Kommunikation ja manchmal so ankommen könnte) und einiges war auch nicht auf dich bezogen.

Und ja, die meisten Nachrüstschalldämpfer empfinde ich auch als recht laut im Vergleich zum Original-Auspuff. Wobei im Serientrimm zumeist eher noch (mehr oder weniger) OK. Klanglich gefällt mir vom „Vorbeifahrgeräusch“ der aktuelle e4-Akra tatsächlich ganz gut und sonst wäre der alte e3 Leo Vince 4 Road mein Favorit (der aber natürlich auf der HPE keine Option ist). Aber das nimmt halt jeder anders wahr.

[_Frank_]

Für den Arrow/Polini/Malossi gibt es ja nun diverse Einsätze, um die Lautstärke zu beeinflussen. Leider konnte ich im Netz kein Bild finden, welcher original verbaut ist.

Beispielbilder:

[_Frank_]

Guten Abend,

ich habe auch lange nach einer Akra Alternative gesucht. Hatte mir ne Polini, Arrow oder Malossi überlegt.
Habe mich am Ende für die Arrow, jedoch ohne KAT entschieden.

Ich muss sagen das Ding ist krass. Bin ne kurze Runde ohne DB Killer gefahren, also das geht gar nicht. Viel zu laut

Ich finde selbst mit DB Killer frage ich mich wie das Teil ein E Prüfzeichen bekommen hat!?

Vielleicht empfinde ich es auch nur so extrem weil sie in Serie halt einfach klingt wie nen lautloser e-scooter xD

Wahrscheinlich wäre er mit KAT ja auch nochmal etwas leiser, oder?! (und legaler )

Gruß
Frank

[KloiZ]

Der auf dem ersten Foto war mit dabei.

Weiß ned ob er mit KAT wirklich leiser wäre. Was man bisher so im Netz findet, dass es mit und ohne KAT kaum einen Unterschied von der Lautstärke macht.
Legaler wäre es bestimmt

[Doc B]

Bei meinem Remus ist es bezüglich Lautstärke und subjektiver Leistungsabgabe kein Unterschied ob mit oder ohne KAT.

[_Frank_]

Der Arrow ist endlich angekommen! Macht einen guten Eindruck und scheint solide verarbeitet.

Ich bin schon sehr gespannt auf den Sound, muss mich aber wohl noch in Geduld üben, da vor ein paar Tagen leider ein gutmütiger Rentner vergessen hat beim Zurücksetzen in den Rückspiegel zu schauen

Vespa steht nun in der Werkstatt, die auf das Go der Versicherung wartet. Denke, dass das wohl alles noch ein paar Tage dauert. Aber dann berichte ich und stelle auch mal ein Foto vom montierten Arrow ein!

[_Frank_]

Hier mal ein Bild vom Paketinhalt

[mäggi]

Sieht wirklich super aus ,mal was anderes...

[_Frank_]

So, die Vespa ist endlich zurück und ich konnte den Arrow montieren

War einfach und auch spannungsfrei zu montieren!
Der Klang ist für meinen Geschmack super: Dumpfer und minimal lauter als der Originale!
Noch ein positiver Nebeneffekt: Der Ölmessstab ist besser zugänglich

Hier mal ein paar Bilder vom Ergebnis:

IMG_9402.JPG

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IMG_9404.JPG

[_Frank_]

IMG_9408.JPG

IMG_9407.JPG

[Berny1900]

In einer großen Rollerzeitschrift werden alle namhaften Tuningpötte diesen Monat getestet.
Resultat: 600 Euro für Null bis maximal 0,4 PS.
Da kann man sich besser im Puf* ein paar Fantasien erfüllen. Rot, braun, füllig, dünn, süß, spröde....

[zirri01]

In einer großen Rollerzeitschrift werden alle namhaften Tuningpötte diesen Monat getestet.
Resultat: 600 Euro für maximal 0.6 PS.
Da kann man sich besser im Puf* ein paar Fantasien erfüllen. Rot, braun, füllig, dünn, süß, spröde....

Welche Leistungssteigerung erwartest du nur durch Anschrauben eines Sportauspuffs an einem 4Taktmotor?

Vergleich Leistungssteigerung Vespa GTS300 vs Lamborghini Gallardo LP570:
a) Vespa GTS: 20PS Serie plus Sportauspuff zusätzlich 0,6PS = 20,6PS --> also Steigerung 3%

b) Lamborghini Gallardo LP570: 570PS Serie plus Sportauspuff zusätzlich 20PS (siehe Link unten für die Leistungssteigerungsangabe vom Anbieter) = 590PS --> also Steigerung 3,5%
https://wheelsandmore.de/portfolio/ausp ... 0-560-570/

[Berny1900]

5% ist schon die - legale - Serienstreuung ab Werk.
Da sind 0,4 PS es gar nicht wert zu erwähnen.

Gibt es auch einen Sportauspuff für eine Saturn V Rakete? Hätte ja einen zahlenmäßig beeindruckenden Leistungszuwachs. Bestimmt +1000 PS.

[_Frank_]

In einer großen Rollerzeitschrift werden alle namhaften Tuningpötte diesen Monat getestet.
Resultat: 600 Euro für Null bis maximal 0,4 PS.
Da kann man sich besser im Puf* ein paar Fantasien erfüllen. Rot, braun, füllig, dünn, süß, spröde....

Das ist ja eine nahezu poetisch vorgetragene Kritik an der Konsumgesellschaft!

[broesel1959]

Moin,

wie der aktuelle Leistungstest der Puff-Topf Kandidaten für HPE Modelle klar offenbarte, konnten nur minimale bzw. nur -messtechnisch- Leistungs-Steigerungen festgestellt werden. Scheinbar kann man bei der Auswahl eines Kat Euro4 Schalldämpfers nicht sehr viel falsch machen. Entscheidend für die Anschaffung wird bei den meisten also in der Tat die Optik und das Image einer Anlage sein.

Ich habe beim googlen entdeckt, dass man sich den kompletten Test downloaden kann unter:

https://blog.scooter-center.com/auspuff ... 5wTXJDQ71Y



Schönen Samstag , Gruss broesel