OIL_Stab für HPE

Karosserie-Umbauten / Motor-Tuning!
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krisu
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OIL_Stab für HPE

#1 Beitrag von krisu » Sa 1. Jun 2019, 12:24

Der neue Messstab für die HPE. Am Freitag vor einer Woche bestellt, am vergangenen Montag im Postkasten, heute montiert.
Perfekte Passform und massive Ausführung. Vielen Dank an Jürgen Pabst. 8-) Bin in jeder Hinsicht begeistert.

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Rollerbubi
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Re: OIL_Stab für HPE

#2 Beitrag von Rollerbubi » Sa 1. Jun 2019, 14:15

Moin Moin, ...

... da kann man sich jetzt bestimmt schön am Auspuff einen Satz heiße Pfoten abholen. :(
Ich fand den Ölpeilstab auf der linken Seite praktischer.

Gruß Rollerbubi :D
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Jürmker
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Re: OIL_Stab für HPE

#3 Beitrag von Jürmker » Sa 1. Jun 2019, 22:55

Wow, ein Ölstab.
Ich dachte schon, es gäbe was neues.
Z. B. einen"OIL_Stab".

Back2Vespa
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Re: OIL_Stab für HPE

#4 Beitrag von Back2Vespa » So 2. Jun 2019, 05:26

Der Ölstab ist insofern neu, als er für die HPE ist.

@krisu

Sieht toll aus!

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krisu
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Re: OIL_Stab für HPE

#5 Beitrag von krisu » So 2. Jun 2019, 06:38

Rollerbubi hat geschrieben: Ich fand den Ölpeilstab auf der linken Seite praktischer.
Unbedingte Zustimmung :klatschen:

Back2Vespa hat geschrieben:Der Ölstab ist insofern neu, als er für die HPE ist.
@Back2Vespa, ganz richtig erkannt :prost:
Der filigrane originale Plastikmessstab wäre vermutlich, durch die unglückliche neue Platzierung, mal abgebrochen.

Deshalb bin ich froh, dass User @JP sich die Mühe gemacht hat, auch für die HPE einen zu entwerfen.
Jürgen Papst hat geschrieben:Hallo,

HPE driver - das 3D Modell ist schon mal fertig ...

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Hier der Link zum Verkaufsthread bzw. dem Entwurf für die HPE

viewtopic.php?f=27&t=26108&start=30

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Re: OIL_Stab für HPE

#6 Beitrag von Jürgen Papst » So 2. Jun 2019, 09:00

krisu hat geschrieben:
Rollerbubi hat geschrieben: Ich fand den Ölpeilstab auf der linken Seite praktischer.
Unbedingte Zustimmung :klatschen:

Back2Vespa hat geschrieben:Der Ölstab ist insofern neu, als er für die HPE ist.
@Back2Vespa, ganz richtig erkannt :prost:
Der filigrane originale Plastikmessstab wäre vermutlich, durch die unglückliche neue Platzierung, mal abgebrochen.

Deshalb bin ich froh, dass User @JP sich die Mühe gemacht hat, auch für die HPE einen zu entwerfen.
Jürgen Papst hat geschrieben:Hallo,

HPE driver - das 3D Modell ist schon mal fertig ...

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Hier der Link zum Verkaufsthread bzw. dem Entwurf für die HPE

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Dankeschön ...
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Re: OIL_Stab für HPE

#7 Beitrag von Comander » So 2. Jun 2019, 18:53

Diesen Ölstab für die HPE hätte ich auch gerne. Der Originale ist eine Katastrophe. Wenn man in dem Zusammenhang davon sprechen kann.
Wo genau gibt es den zu kaufen/bestellen?
Gruß
Comander

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Re: OIL_Stab für HPE

#8 Beitrag von marc » So 2. Jun 2019, 20:24

Oh tolle Sache ich will auch einen - ist der Hersteller zufällig auf den Vespa Alp Days Gruß Marc
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Re: OIL_Stab für HPE

#9 Beitrag von Back2Vespa » So 2. Jun 2019, 20:53

Bitte den thread genau lesen, da steht die Antwort.

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Re: OIL_Stab für HPE

#10 Beitrag von Vilstaler » So 2. Jun 2019, 22:16

Schon vom eingestellten Bildmaterial her - allererste Sahne und absolut auch was für Vespen-Neulinge die nen abgebrochenen Plaste-Stab von Haus aus eliminieren mit dem Tausch gegen den da. ;)

Den Ölstand schaut man eh vor dem Fahrantritt an, also verbrutzelt man sich auch nicht die Finger :) Wer "heiß" hintappt is selber schuld... das macht dann (((aua aua))) und ein kleines "Sacklzement ze´fünferl" kommt da öfter auch mal einem über die Lippen :D

Gruß!

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Re: OIL_Stab für HPE

#11 Beitrag von Jürgen Papst » Mo 3. Jun 2019, 09:13

marc hat geschrieben:Oh tolle Sache ich will auch einen - ist der Hersteller zufällig auf den Vespa Alp Days Gruß Marc
Hallo,

ja bin von Freitag 14.06. bis 16.06.2019 bei den Alp Days .... mit meiner Sprint 300 ...

glg JP
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Re: OIL_Stab für HPE

#12 Beitrag von xmit2 » Di 11. Jun 2019, 11:36

Hallo

habe soeben den Oelstab von Jürgen Papst erhalten. Topteil, solide verarbeitet und passgenau. So sollte ein Stab aussehen. Wenn man bedenkt wie der Stab eingeführt werden muss, ist ein Abbrechen ein vorstellbares Szenario. Kaum Auszudenken, welche Arbeiten nach einem Abbruch solchen Teiles anstehen. Da ist der Preis im Verhältnis dazu wirklich klein. Wirklich zu empfehlen!! :klatschen:

Gruss

Paul

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Re: OIL_Stab für HPE

#13 Beitrag von Jürgen Papst » Di 11. Jun 2019, 11:38

xmit2 hat geschrieben:Hallo

habe soeben den Oelstab von Jürgen Papst erhalten. Topteil, solide verarbeitet und passgenau. So sollte ein Stab aussehen. Wenn man bedenkt wie der Stab eingeführt werden muss, ist ein Abbrechen ein vorstellbares Szenario. Kaum Auszudenken, welche Arbeiten nach einem Abbruch solchen Teiles anstehen. Da ist der Preis im Verhältnis dazu wirklich klein. Wirklich zu empfehlen!! :klatschen:

Gruss

Paul
Hallo Paul,

Danke für dein Lob :vespa:

Glg JP
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Re: OIL_Stab für HPE

#14 Beitrag von Vilstaler » Di 11. Jun 2019, 15:21

Eben! Wer steckt sich heute noch nen Glas-Fieberthermometer in den Allerwertesten + Quecksilberanteile bzw. mit Allo´hol gefüllt rein, wenn´s andererseits was moderneres und wichtig "gefahrloseres" gibt das auch nicht abbrechen kann und zudem noch gut ausschaut!? Dann macht der Messvorgang auch Spaß wenn´s in der Hauptsache hier um den Motoröl-Füllstand geht. Bitte nicht zweckentfremden,- dafür ist er nur bedingt geeignet! :D
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krisu
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Re: OIL_Stab für HPE

#15 Beitrag von krisu » Mo 20. Jan 2020, 14:05

xmit2 hat geschrieben:Hallo

habe soeben den Oelstab von Jürgen Papst erhalten. Topteil, solide verarbeitet und passgenau. So sollte ein Stab aussehen. Wenn man bedenkt wie der Stab eingeführt werden muss, ist ein Abbrechen ein vorstellbares Szenario. Kaum Auszudenken, welche Arbeiten nach einem Abbruch solchen Teiles anstehen. Da ist der Preis im Verhältnis dazu wirklich klein. Wirklich zu empfehlen!!

Gruss

Paul
War bis vor kurzem von diesem Ölstab ebenfalls begeistert. Aber DAS hat meiner Begeisterung einen leichten Dämpfer verpasst.


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Sollte eigentlich nicht passieren, dass sich die geklebte Schraubverbindung löst und das Teil event. in der Senke verschwinden kann.
Hab den Verdacht, dass daran ein leichter Ölfilm nicht ganz unschuldig ist, der sich im Gewinde breit macht und dieser den Kleber auflöst.

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Sorry JP, aber soll für die anderen ein Hinweis sein, die Verbindung zumindest zu kontrollieren. Ich probiere es mal mit Loctite Schraubenfix.

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