70 PS starke Vespa

[rangow]

Da ist Musik drin: http://ogy.de/no3r

[Wenne]

Der Hinweis wurde bereits gestern gegeben (Power-Vespa).
Im Bereich "Tuning GTS etc." hat dieser Bericht aber nichts zu suchen.
Passt eher zu PX bzw. den alten Schaltrollern.

Grüße
Wenne

[rangow]

Hast recht. Stammtisch wäre auch gut.
Aber - wer recht hat, zahlt 'ne Maß...

[GTS-Peter]

Ob falsches topic oder nicht, es ist ne heiße Kiste. Auch wenn ich 69 PS aus 250ccm AC sehr ... naja... optimistisch gemessen finde. Zumal sich der Motor die halbe zeit verschluckt.

[zirri01]

Ob falsches topic oder nicht, es ist ne heiße Kiste. Auch wenn ich 69 PS aus 250ccm AC sehr ... naja... optimistisch gemessen finde. Zumal sich der Motor die halbe zeit verschluckt.

Ich war auch wieder als Zuseher dabei. Dieser Prüfstand streut etwa 10% gegenüber dem von STC nach oben, ist aber sicher so genau wie ein Ammerschläger. Erich, der Besitzer & Tuner dieses Fahrzeuges ist ein sehr netter und kompetenter Typ. Für den Vergleich war zb Jürgen Papsts Vespa absolut auf Haltbarkeit abgestimmt, die 2Takter aber so gut wie nur für die Prüfstandsläufe und damit sehr mager. Meisst wurden diese sogar vom Aussengelände (etwa 0 Grad) auf die Walze gestellt und ohne Warmlauf sofort gemessen. Beim 2. Lauf war die Leistung schon geringer und wahrscheinlich nach dem 5. hintereinander folgendem Lauf wäre der Exotus gekommen. Alles eben sehr am Limit! Ebenfalls ein kleiner Preisvergleich, es waren Vergaser montiert, welche im Bereich 2500€ !!! sind (ist sogar in einem der grossen deutschen Händler im Sortiment bzw. Onlineshop). Damit kann man sich vorstellen, was ein kompletter Motor kostet, um derartige Leistungen zu erzielen. Zusätzlich muss man hier von der Materie 2Taktmotor sehr viel verstehen. Gesamt wie immer eine sehr gelungene Veranstaltung. Der Teilnehmerkreis bestand absolut aus Freaks in diesem Bereich, nicht so wie bei den 4Taktern die so gut wie nur optisch verändern, minimalstes Verständnis von der Materie haben und sich um kleinstes Geld ohne eigenes Zutun maximale Leistung und Haltbarkeit erwarten...

PS: Kann diese Veranstaltung jedem empfehlen!
Grüsse zirri01

[GTS-Peter]

Bei 10% Streuung wären es ja trotzdem über 60PS und das ist schon echt stramm für nen Roller

Zirri, weißt du wo es mehr Infos zum Roller/ Motor gibt? Gibt's dazu ein Topic im GSF oder ähnlich?

Ich fange auch demnächst wieder an einen zweitakter zu bauen. So ganz lässt es einen ja nicht los.

[Labelsucker]

Ja im GSF heiss diskutiert.. https://www.germanscooterforum.de/topic ... rformance/

[GTS-Peter]

Wow, hab mir einiges aus den 28 Seiten durchgelesen. Tolle Arbeit und beeindruckende Leistung.

Was mir aber aufgefallen ist, ist das ständige herumgehacke einiger Schaltroller-Fahrer auf den Automaten-fahrerrn. Umgedreht zerreißt sich kein GTS Fahrer über die Schaltroller-Szene so das Maul. Obwohl es da mindestens genau so viele poser und "Stecktuning-Opfer" gibt wie unter den GTS Fahrern.

Schnell nen neuen zylinder drauf, dicker Vergaser und ne rennbirne montiert. Und keine Ahnung von Steuerzeiten, quetschkante oder dem richtigen Kerzenbild.

Naja, braucht wohl noch 10 bis 20 Jahre bis das mit den Automatik-Veapas ein ähnlicher kultstatus nachgesagt wird und die Schaltroller-Fahrer uns gnädig sind. Ich finds albern.

[Doc B]

Wow, hab mir einiges aus den 28 Seiten durchgelesen. Tolle Arbeit und beeindruckende Leistung.

Was mir aber aufgefallen ist, ist das ständige herumgehacke einiger Schaltroller-Fahrer auf den Automaten-fahrerrn. Umgedreht zerreißt sich kein GTS Fahrer über die Schaltroller-Szene so das Maul. Obwohl es da mindestens genau so viele poser und "Stecktuning-Opfer" gibt wie unter den GTS Fahrern.

Schnell nen neuen zylinder drauf, dicker Vergaser und ne rennbirne montiert. Und keine Ahnung von Steuerzeiten, quetschkante oder dem richtigen Kerzenbild.

Naja, braucht wohl noch 10 bis 20 Jahre bis das mit den Automatik-Veapas ein ähnlicher kultstatus nachgesagt wird und die Schaltroller-Fahrer uns gnädig sind. Ich finds albern.

Es werden auch bei den Scooterboys und Schaltrollerfahrern immer mehr, die neben den Klassikern auch ne GTS fahren....mehr wird aber auch von denen noch nicht akzeptiert

Das GSF hat glaube ich auch den Begriff Internetrollerfahrer hervorgebracht, sprechen immer groß auf, können gemäß eigenen Angaben alles (vor allem alles andere runtersprechen) und halten sich im Forum für die ganz großen Helden. Auf RUNs, Ausfahrten oder sonst welchen Liveevents trifft man die aber nicht. Sind aber auch die größten Automatikverteufler.
Die, die wirklich fahren, wissen das Gute aus beiden Welten zu schätzen.

[Bombardc4]

Hallo Zirri01,

Ich finde es etwas niederträchtig von Dir, dass du hinter Deiner Bemerkung zu den GTS Fahrern das „Auskotzmännchen“ setzt.

Kein guter Stil. Denk mal drüber nach.

Michael

[Doc B]

Hallo Zirri01,

Ich finde es etwas niederträchtig von Dir, dass du hinter Deiner Bemerkung zu den GTS Fahrern das „Auskotzmännchen“ setzt.

Kein guter Stil. Denk mal drüber nach.

Michael

Lesen (auch ältere Beiträge von Zirri sowie Kommentare von anderen in seinen Beiträgen) und verstehen!

[zuckerbaecker]

Lesen (auch ältere Beiträge von Zirri sowie Kommentare von anderen in seinen Beiträgen) und verstehen!

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SO siehts aus!