Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Doc B
O.k. die Sache is gebongt - fehlen nur noch die 1.300 Flöhe und die Vespa
Ob ich einen Spendentread in Eigener Sache eröffnen sollte?
O.k. die Sache is gebongt - fehlen nur noch die 1.300 Flöhe und die Vespa
Ob ich einen Spendentread in Eigener Sache eröffnen sollte?
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Hallo Steffen,
gratuliere zu deinem neuen Wilbers-Fahrwerk.
Möchtest Du bei deiner nächsten Odenwaldtour, mich in Schriesheim abholen und mitnehmen?
Als ehemaliger Wilbers-Fahrer, würde mich das sehr interessieren.
gratuliere zu deinem neuen Wilbers-Fahrwerk.
Möchtest Du bei deiner nächsten Odenwaldtour, mich in Schriesheim abholen und mitnehmen?
Als ehemaliger Wilbers-Fahrer, würde mich das sehr interessieren.
Grüße Günter
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Und falls die Holde meint, du könntest mal wieder was gegen deinen Bierbauch machen und 20 Kilo abnehmen kannste sagen:
Geht nicht: Wilbersfahrwerk!!!
Gruß
Michael
Geht nicht: Wilbersfahrwerk!!!
Gruß
Michael
" Ein Auto ist erst dann schnell, wenn man morgens davorsteht
und Angst hat es aufzuschließen "
Walter Röhrl
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Zug und Druckstufe werden also penibel über ne Tafel Schokolade eingestellt - der Fahrer dient als Ausgleichsbehälter - raffiniert!
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Moin Günter,
gerne.
Ende kommender Woche geht’s erstmal 10 Tage mit der BMW nach Frankreich.
Mal sehen ob das vorher noch klappt.
gerne.
Ende kommender Woche geht’s erstmal 10 Tage mit der BMW nach Frankreich.
Mal sehen ob das vorher noch klappt.
Grüße aus der Südstadt
Steffen
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Ist das Alter nicht mehr messbar, fährt man besser mit der
Steffen
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Ok Steffen,
Du meldest dich dann.
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Grüße Günter
- stromanGTS
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Hallo Günter,
das hat nicht mehr geklappt dieses Jahr. Über den Winter ist meine Vespa in Hannover in der Garage. Vielleicht wird es kommendes Jahr was.
das hat nicht mehr geklappt dieses Jahr. Über den Winter ist meine Vespa in Hannover in der Garage. Vielleicht wird es kommendes Jahr was.
Grüße aus der Südstadt
Steffen
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- stromanGTS
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
So, jetzt will ich, wie versprochen, nochmal über meine Erfahrungen mit dem Wilbers Fahrwerk berichten.
Ich bin von Mannheim nach Hannover gefahren. Ein kleiner Umweg hat mich über Blaubeuren, Allgäu, Tannheimer Tal, Namlospass, Fernpass, Kühtaisattel, Inntal, Oberaudorf, Walchsee, Reit im Winkl, Berchtesgaden, Hallein, Vilshofen a. d. Donau, Bayrisch Eisenstein, Pilsen, Erzgebirge, Harz, Weserbergland nach Hause geführt. Insgesamt 1.840km.
Das neue Fahrwerk hat sich extrem gut bewährt. Was für ein Unterschied zur Serie.
Die Dämpfung ist sportlich straff, die Spurstabilität ist super, auch in holprigen tschechischen Kurven ist es einfach, eine saubere Linie zu halten. Ich bin gleichzeitig schneller und sicherer unterwegs als vorher. Besonders erfreut bin ich über den Zugewinn an Boden- und damit Schräglagenfreiheit. Nur zweimal habe ich (Kyffhäuser bergab) mit dem Seitenständer aufgesetzt und die neuen Metzeler dabei hinten bis fast auf die Kante gefahren.
Auch Lenkerflattern gehört der Vergangenheit an.
Die Reifen (Metzeler Feelfree Wintec) sind klasse. Auch bei 3 Grad und Nieselregen über die Schwäbische Alb immer guten Grip. Bei 0 Grad frühmorgens durch Tschechien ebenfalls keinerlei Probleme. Bei 20 Grad Kyffhäuser runter (hinter mir ein Freund mit Ducati Multistrada, der nicht schlecht gestaunt hat) immer ein gutes Gefühl.
Fazit: Ich bin maximal glücklich mit meiner Wilbers/Metzeler Kombination.
P.S. Mit dem Fahrwerk könnte die GTS 10 PS mehr gut vertragen. Beim Überholen und bergauf fehlt es ein bisschen an Leistung.
Ich bin von Mannheim nach Hannover gefahren. Ein kleiner Umweg hat mich über Blaubeuren, Allgäu, Tannheimer Tal, Namlospass, Fernpass, Kühtaisattel, Inntal, Oberaudorf, Walchsee, Reit im Winkl, Berchtesgaden, Hallein, Vilshofen a. d. Donau, Bayrisch Eisenstein, Pilsen, Erzgebirge, Harz, Weserbergland nach Hause geführt. Insgesamt 1.840km.
Das neue Fahrwerk hat sich extrem gut bewährt. Was für ein Unterschied zur Serie.
Die Dämpfung ist sportlich straff, die Spurstabilität ist super, auch in holprigen tschechischen Kurven ist es einfach, eine saubere Linie zu halten. Ich bin gleichzeitig schneller und sicherer unterwegs als vorher. Besonders erfreut bin ich über den Zugewinn an Boden- und damit Schräglagenfreiheit. Nur zweimal habe ich (Kyffhäuser bergab) mit dem Seitenständer aufgesetzt und die neuen Metzeler dabei hinten bis fast auf die Kante gefahren.
Auch Lenkerflattern gehört der Vergangenheit an.
Die Reifen (Metzeler Feelfree Wintec) sind klasse. Auch bei 3 Grad und Nieselregen über die Schwäbische Alb immer guten Grip. Bei 0 Grad frühmorgens durch Tschechien ebenfalls keinerlei Probleme. Bei 20 Grad Kyffhäuser runter (hinter mir ein Freund mit Ducati Multistrada, der nicht schlecht gestaunt hat) immer ein gutes Gefühl.
Fazit: Ich bin maximal glücklich mit meiner Wilbers/Metzeler Kombination.
P.S. Mit dem Fahrwerk könnte die GTS 10 PS mehr gut vertragen. Beim Überholen und bergauf fehlt es ein bisschen an Leistung.
Grüße aus der Südstadt
Steffen
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Ist das Alter nicht mehr messbar, fährt man besser mit der
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
stromanGTS hat geschrieben:Hallo Günter,
das hat nicht mehr geklappt dieses Jahr. Über den Winter ist meine Vespa in Hannover in der Garage. Vielleicht wird es kommendes Jahr was.
Hallo Steffen,
schade, - gerade komme ich von einer Odenwaldtour zurück.
Mit Abstecher zu "Eddi Edelstahl" (Motorrad Café).
Grüße Günter
- stromanGTS
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Moin Vespagemeinde,
Wilbers hat oft gute Rückmeldungen zu ihren Fahrwerken. Aber nicht so oft von einem GTS-Fahrer.
Gugst Du:
https://www.wilbers.de/feedback/ein-fah ... -geht.html
Wilbers hat oft gute Rückmeldungen zu ihren Fahrwerken. Aber nicht so oft von einem GTS-Fahrer.
Gugst Du:
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Grüße aus der Südstadt
Steffen
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Aktuell gibt es für Klemmfaust Fahrer einen Preisnachlass von 10% - so kostet das Set für vorne und hinten aktuell 1.169.10 €.
Quelle: Homepage Wilbers: https://www.wilbers-shop.de/index.php?&
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Moin Steffen, schön dass Dir das Fahrverhalten gefällt. Auch ich habe starkes Interesse am Wilbers Fahrwerk. Du sprichst von mehr Bodenfreiheit, hast Du es bei der Bestellung angegeben? Und hast Du es in die Papiere eintragen lassen ?
Schöne Grüsse aus dem Norden
Andi der seit zwei Tagen Notte fährt
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
Moin, leider wird das Wilbers nichts für Dich, kann nur in den Modellen 14-16 verbaut werden.andivb hat geschrieben:Moin Steffen, schön dass Dir das Fahrverhalten gefällt. Auch ich habe starkes Interesse am Wilbers Fahrwerk. Du sprichst von mehr Bodenfreiheit, hast Du es bei der Bestellung angegeben? Und hast Du es in die Papiere eintragen lassen ?
Schöne Grüsse aus dem Norden
Andi der seit zwei Tagen Notte fährt
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Re: Erste Erfahrungen mit Wilbers Fahrwerk für GTS300
das ist blööööööööööööööööööd....
Dann muß ich wohl noch ein wenig abwarten, bis es was Gescheites gibt. Bin nicht sicher, ob Bitubo eine Alternative darstellt. Muss mich noch etwas schlau lesen. Original geht nämlich gar nicht.
Danke für den Hinweis
Dann muß ich wohl noch ein wenig abwarten, bis es was Gescheites gibt. Bin nicht sicher, ob Bitubo eine Alternative darstellt. Muss mich noch etwas schlau lesen. Original geht nämlich gar nicht.
Danke für den Hinweis