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Hallo zusammen,

habe mir http://www.scooter-center.com/de/produc ... warz?meta= bestellt, leider war keine Anleitung dabei...

hat jemand diesen Schirm und könnte mir eventuell die Anleitung einscannen oder irgendwie zukommen lassen?

danke

LG!

Gerade gesehen das es den Reiter Downloads bei dem Link gibt, da ist eine Anleitung dabei.

kann geschlossen werden.

Sorry

Hast Du schon gekauft? Sonst kannst Du meinen haben. Rüste zurück auf Chrom.
Gruß
uli

So ein Schirmchen habe ich mir vor Jahre gekauft und bei einer Inspektion von der Werkstatt montieren lassen.Der Monteur sprach von einer schwierigen Geburt. Nachteil noch : der Schirm ist nicht bündig ,dadurch strahlt Licht nach oben.
Beim nächsten Mal kaufe ich eins zum kleben.
Geerd

Geerd hat geschrieben:So ein Schirmchen habe ich mir vor Jahre gekauft und bei einer Inspektion von der Werkstatt montieren lassen.Der Monteur sprach von einer schwierigen Geburt. Nachteil noch : der Schirm ist nicht bündig ,dadurch strahlt Licht nach oben.
Beim nächsten Mal kaufe ich eins zum kleben.



Geerd

bin gespannt, werde ihn erst am WE einbauen.

Jürmker hat geschrieben:Hast Du schon gekauft? Sonst kannst Du meinen haben. Rüste zurück auf Chrom.
Gruß
uli

ja, lieht schon zu Hause..

Sind die Schirmchen mit ABE? Die verändern ja immerhin den Lichtkegel und schneiden einem Fussgänger beim Unfall den Arm ab. Ich glaube da macht der TÜV-Onkel böse Ärger und verweigert die Plakette. Oder die Polente legt den Hobel vor Ort still und man muss nach Hause laufen. Das wäre mir die aufgesetzte 1950-VW-Käfer-Retro-Optik nicht wert.

Das habe ich mich auch schon gefragt! Veränderung des Lichtaustrittkegels. Da verliert der scheinwerfer seine Zulassung und schon steht man mit einem Bein im knast.

Es wird ein Gutachten benötigt das das die Unbedenklichkeit zur Verwendung in Verbindung mit dem originalen scheinwerfer bestätigt. Außerdem ein Materialgutachten das das berstverhalten im Schadensfall bestätigt.

Außerdem... Was ist mit dem verwendeten Kleber? Was, wenn das Schirm verloren geht und dem Hintermann zwischen die bremse fällt? Ich Plädiere schon seit Jahren für eine Fangschnur für jegliches angebautes Zubehör!


*Achtung Ironie*

Die letzten beiden....

Super!

GTS-Peter hat geschrieben:Das habe ich mich auch schon gefragt! Veränderung des Lichtaustrittkegels. Da verliert der scheinwerfer seine Zulassung und schon steht man mit einem Bein im knast.

Es wird ein Gutachten benötigt das das die Unbedenklichkeit zur Verwendung in Verbindung mit dem originalen scheinwerfer bestätigt. Außerdem ein Materialgutachten das das berstverhalten im Schadensfall bestätigt.

Außerdem... Was ist mit dem verwendeten Kleber? Was, wenn das Schirm verloren geht und dem Hintermann zwischen die bremse fällt? Ich Plädiere schon seit Jahren für eine Fangschnur für jegliches angebautes Zubehör!

Einfach mal machen...

Bin über 2 Jahre ohne DB-Killer unterwegs. Xmal aufgehalten nichts gewesen.

Dieser Schirm wird nicht geklebt sondern zwischen Scheinwerfer und Verkleidung gesteckt, siehe Anleitung.

LG

harnax hat geschrieben:

Die letzten beiden....

Super!

na ja du hast vergessen der Mond muss beleuchtet werden!
Ansonsten würde man den ja nicht sehen

GEKLEMMT?! Nur tollkühne wilde fahren so waghalsig! Mad Max lässt grüßen.

Ohne den Stempel eines Akademikers traut sich heutzutage doch keiner mehr auf die Straße.

Ne Spaß bei Seite. Ist genau so legal wie VFV001 fußrastenverlängerung.

Naja, auch dazu gibt es Vorschriften..

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... b1#p128264

EU-Zulassungsbestimmungen sagen zu dem Thema:

6.2 . Scheinwerfer
6.2.1 . Vorstehende Blenden und Umrandungen an Scheinwerfern sind zulässig , sofern ihr Vorsprung , gemessen im Verhältnis zur äusseren durchsichtigen Fläche des Scheinwerfers nicht mehr als 30 mm und ihr Abrundungsradius durchgehend mindestens 2,5 mm beträgt.


Mein Popcorn ist leer, bin gleich wieder da