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BeitragVerfasst: Fr 19. Jan 2018, 22:27 
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Registriert: Do 19. Okt 2017, 08:38
Beiträge: 129
Wohnort: 65817 Eppstein
Vespa: GTS 125
Land: Deutschland
Sieht irgendwie kastriert aus,ist überhaupt nicht mein Ding,aber wie überall......jedem das seine


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BeitragVerfasst: Fr 19. Jan 2018, 23:05 
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Beiträge: 155
Wohnort: Augsburg
Vespa: Vespa GTS300ie Super
Land: Deutschland
Rolf64 deine Rechnung geht nicht auf....Habe einen neuen Brabus und der wird auch bei Mercedes Benz gewartet...Wenns ums Geld geht ist es den Herren Wurscht ob Brabus AMG oder Benz. Dann ist eine Harley auch keine Harley mehr bei Veränderung. Und Vespa eine Badewanne wenn ein Akra montiert wird...haha

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Legal..Illegal..Scheißegal..!!!


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BeitragVerfasst: Fr 19. Jan 2018, 23:16 
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Registriert: So 14. Jun 2009, 17:24
Beiträge: 2996
Vespa: GTS 300 SS,HD FatBob
Land: Deutschland
avanti hat geschrieben:
Hmm, und wie siehst du das bei Milwaukee Eisen?



sehe ich genauso.... es ist oft gruselig wie manche HD Fahrer ihre Kisten verschandeln

ich frage mich da immer, warum kaufen sich die Leute ein bestimmtes HD Model um es dann so zu verändern, dass man das bestimmte Model nicht mehr erkennt...... so gibt es Fat Bob Fahrer, die nehmen u. a. den Doppelscheinwerfer(das Erkennungszeichen der FB) weg und setzen einen kleinen einzelnen Scheinwerfer ein....


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BeitragVerfasst: Fr 19. Jan 2018, 23:30 
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Vespa: 50 N
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Die Leute haben früher zu viel Scootering gelesen... :P


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 09:18 
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Vespa: 2xgts300 + PAV41
Land: NASSOVIA
Veloce hat geschrieben:
....... das es lediglich ums Auffallen ging.



Dürfte auch heute noch Motivation sein. ;)

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Reich? Mein Reichtum ist die Zeit - und die ist unbezahlbar.

Bild Nassau, kein schöner Land !

MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 09:23 
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Beiträge: 89
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Vespa: TX200, PX150, GTS300
Land: Deutschland
Kann mir nicht denken, was am Scootering lesen schlecht sein soll - so ein Blick über den Tellerrand hat selten geschadet. Ich kann jedenfalls nicht Tolles dran erkennen, wenn auf einem Treffen 50 absolut identische GTS in einer Reihe stehen. Rollerfahren und Konformismus gehen für mich absolut nicht zusammen.


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 09:31 
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Beiträge: 9736
Wohnort: Niederbayern
Vespa: GTS300/HDFXDB/XSR900
Land: Deutschland
Da geht´s doch eher darum um die Einzigartigsein des Seins - nicht mehr nicht weniger, und Geschmack ist eben etwas über das sich leicht streiten lässt. ;)

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KLEMMFAUST - what else?


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 10:09 
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Vespa: GT 200
Land: Deutschland
Grauenvoll :kotz:


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 10:50 
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Beiträge: 8878
Vespa: ja
Land: Deutschland
Je älter die Modelle werden, desto weniger sind optische Veränderungen angesagt. Dann zählt nur noch Originalität.

Grüße
Wenne

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Was ist eigentlich eine "T5"?
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 11:42 
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Beiträge: 203
Wohnort: nahe Hamburg
Vespa: GTS125, Satelis 125
Land: Schleswig-Holstein
Moin,

auf jeden Fall kommt man gut an die obere Federbeinbefestigung ran...! :lol:

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Der Norden sind wir!

Gruß, Peter

Denkt dran : " Gebt immer 100 Prozent - außer beim Blutspenden!"


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 11:55 
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Vespa: GTS 300 Notte coming
Land: Österreich
Ich sag mal so - besser als Topcase und Opascheibe allemal. :D


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 11:56 
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Vespa: Vespa GTS300ie Super
Land: Deutschland
Bullie hat geschrieben:
Kann mir nicht denken, was am Scootering lesen schlecht sein soll - so ein Blick über den Tellerrand hat selten geschadet. Ich kann jedenfalls nicht Tolles dran erkennen, wenn auf einem Treffen 50 absolut identische GTS in einer Reihe stehen. Rollerfahren und Konformismus gehen für mich absolut nicht zusammen.


Bravo ganz meine Meinung! :vespa: :elefant:

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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 12:05 
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Wohnort: Augsburg
Vespa: Vespa GTS300ie Super
Land: Deutschland
Back2Vespa hat geschrieben:
Ich sag mal so - besser als Topcase und Opascheibe allemal. :D

Bingo 100 Punkte....Früher war man kreativ und heute geht es nur darum wer mehr Kohle in die Karre versenkt! Wo ist die Kunst den Geldbeutel zu zücken und dem Händler Anweisungen zu geben das Standardprogramm durchzuziehen wie 99% aller Vespa Fahrer! Ist heutzutage so wie Banker und Harley Kisten...je teurer desto geiler, aber ja nix ausgefallenes, könnte ja der Nachbar meinen man hat die Wechseljahre! Zum kotzen :pistole:

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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 12:12 
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Registriert: Mo 7. Aug 2017, 16:10
Beiträge: 745
Vespa: 50 N
Land: Deutschland
Bullie hat geschrieben:
Kann mir nicht denken, was am Scootering lesen schlecht sein soll - so ein Blick über den Tellerrand hat selten geschadet. Ich kann jedenfalls nicht Tolles dran erkennen, wenn auf einem Treffen 50 absolut identische GTS in einer Reihe stehen. Rollerfahren und Konformismus gehen für mich absolut nicht zusammen.


Wer keine 50 gleiche GTSse sehen kann,muss ja nicht zu solchen Treffen fahren. :lol:
Scootering war nicht schlecht ,aber Rollermann muss ja nicht alles nachmachen. :)
Jedenfalls sehen die behinderten Roller mit abgehacktem Flügel grausig aus. :x


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BeitragVerfasst: Sa 20. Jan 2018, 15:02 
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Beiträge: 5104
Vespa: GTS 300
Land: Deutschland
Ich mochte es schon nicht in den 80ern bei den Blechvespen.

Zur GTS passt es rein gar nicht.

Gruß Gundolf

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Northern Soul

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