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Yepp,

Jetzt ist er dran. Leicht lauter als der Originale - zumindest im Stand. Ausgiebige Probefahrt steht aber noch an. Von der Optik insbesondere bei meinem Chrombomber klasse!

Also für meinen Geschmack.

Gruß aus dem Neandertal

Eine Frage hätte ich bitte mal an die Spark-Fahrer:

Muss das kleine Hitzeschutzblech mit dem Spark-Logo zwingend montiert werden oder kann man das auch weglassen? Hat jemand vielleicht sogar ein Bild?

Ich vermute das Blech ist nur in die Gelenkbolzenschelle eingehängt?

Danke!

Hallo Harnax,

das kannst dunauf dem ersten Bild auf Seite 1 des Freds sehen.
Hajo

Hi Harnax,

Du kannst stattdessen auch nur eine Schelle nehmen, sieht dann aber wohl eher bescheiden aus.

Gruß aus dem Neandertal

HajoGTV hat geschrieben:Hallo Harnax,

das kannst dunauf dem ersten Bild auf Seite 1 des Freds sehen.
Hajo

??? Leider nicht ???

90Racer hat geschrieben:Hi Harnax,

Du kannst stattdessen auch nur eine Schelle nehmen, sieht dann aber wohl eher bescheiden aus.

Gruß aus dem Neandertal

Das glaube ich gar nicht. Wenn Du das Gelenk nach innen drehst, siehst du nur das Eisenband. War bei meinem GPR auch so.

Hi Harnax,

wie Du sagst, Du siehst dann halt das Eisenband, wenn es nicht breit genug ist auch die Schlitze im Rohr. In der Werksausführung hingegen wird die Schelle verblendet - ich glaube daher auch, dass man hier besser von einer Blende statt von einem Hitzeschutzschild spricht .


Gruß aus dem Neandertal

picard359 hat geschrieben:Ist der Auspuff auch für eine GTS300 Euro 4 Bj 2017 zugelassen?

... zugelassen ist er für diesen Typ wohl nicht.
Vielleicht etwas konkreter: Hat jemand den Auspuff an einer Euro 4-GTS verbaut? Gibt es funktionstechnisch etwas zu beachten ?

harnax hat geschrieben:Doch gibt es. Aber teuer, bzw.schwer zu kriegen.

https://goo.gl/images/MJ1m5i

Danke für die Info. Ich halt mal die Aufgen offen...

Hallo zusammen,
hab mir gerade auch den Spark beim Kübler in Bonn geholt. 270€ zur Zeit wenn man das ohne Ebay macht . Find das Teil prima. Einen Hinweis vom Chef gab es noch, der Kat liesse sich relativ leicht mit einem Dremel entfernen Wäre ohne weiteres so fahrbar(zumindest an meiner 2008er 250ie). Hab ich erstmal noch nicht gemacht, gefühlt beschleunigt die Gute etwas besser, mag aber auch Einbildung sein
LG
Hagen

90Racer hat geschrieben:Yepp,

Jetzt ist er dran. Leicht lauter als der Originale - zumindest im Stand. Ausgiebige Probefahrt steht aber noch an. Von der Optik insbesondere bei meinem Chrombomber klasse!

Also für meinen Geschmack.

Gruß aus dem Neandertal

Servus,

ich sehe, Du hast die Piaggio-Sturzbügel drauf. Hast Du mal heftiges Einfedern hinten probiert? Geht der Sturzbügel am Spark an?
Ich frage deswegen, weil der Faco Heck-Bügel leider bei heftigen Bodenwellen auf den Auspuff durchschlägt...

Hallo zusammen,
ich habe mir den Spark hier übers Forum "gebraucht" gekauft und bereue es nicht!
Die Montage war einfach, der Auspuff passte ohne Nacharbeiten.
Der Sound gefällt mir, da er kernig und auch nach einer Stunde noch nicht nervt.
Ich habe das Gefühl, meine GTS beschleunigt sogar etwas besser.

Da mir das Teil auch sehr gut gefällt und man einfach mal was anderes dran hat bei EBAY gekauft. Gab einen 10% Gutschein dazu. Also für ca. 270 Euro gekauft. War auch gleich da - hatte noch keine Zeit zur Montage. Werde aber berichten.. Sieht aber schon mal richtig Schick aus - Verarbeitung und Teile sind super.

Evtl. ja ein Tipp. Auf der Rechnung die mitgeschickt wurde standen 229,- Euro. Könnte ja sein dass das der Standardpreis aktuell ist. Sollte also jemand Interesse haben - direkt beim Händler mal anfragen... Könnte ja sein...

GeeTeeEss300 hat geschrieben:Da mir das Teil auch sehr gut gefällt und man einfach mal was anderes dran hat bei EBAY gekauft. Gab einen 10% Gutschein dazu. Also für ca. 270 Euro gekauft. War auch gleich da - hatte noch keine Zeit zur Montage. Werde aber berichten.. Sieht aber schon mal richtig Schick aus - Verarbeitung und Teile sind super.

Evtl. ja ein Tipp. Auf der Rechnung die mitgeschickt wurde standen 229,- Euro. Könnte ja sein dass das der Standardpreis aktuell ist. Sollte also jemand Interesse haben - direkt beim Händler mal anfragen... Könnte ja sein...

Nachtrag:
Hab den jetzt mal montiert. Mir gefällt er ausgesprochen gut. Sieht schick aus und geht weg vom einerlei... Soundtechnisch blubbert er hinten etwas. Das gefällt. Sonst nicht auffällig laut. Streckentest folgt noch...

Factorman hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich habe mir den Spark hier übers Forum "gebraucht" gekauft und bereue es nicht!
Die Montage war einfach, der Auspuff passte ohne Nacharbeiten.
Der Sound gefällt mir, da er kernig und auch nach einer Stunde noch nicht nervt.
Ich habe das Gefühl, meine GTS beschleunigt sogar etwas besser.

Jetzt sind einige Tankfüllungen mit dem Spark verfahren und der Verbrauch ist tatsächlich noch etwas zurückgegangen.
Mit durchschnittlich 3,4 Liter, statt 3,7 Liter auf 100 Km bin ich zufrieden. Ebenso immer noch mit dem Sound - er nervt nicht

Ansichtssache