...dabei war das bei mir ein Polsterer, der eher für Kunden mit Luxusansprüchen arbeitet...CaldaroVespa hat geschrieben:...Erste Angebote hierfür mit individueller Anpassung liegen preislich bei über 300 Euro. Also ist noch etwas Sparen angesagt. Da finde ich den Preis von 180 Euro für die Arbeiten bei Markus günstig.
Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
CaldaroVespa hat geschrieben:Ich will meine Bank im kommenden Jahr auch umpolstern lassen, da ich bei meiner letztjährigen Tour (1500 km in 6 Tagen) regelmäßig -nach spätestens 100 km- Druckschmerzen in Teilen des Hinterteils hatte. Bis zum Frühsommer 2017 soll sie fertig sein, da ich für 2017 wieder eine längere Tour plane. Im Moment fahre ich eine gebrauchte Sportbank -Einsitzer- von einem Vor-FL Modell. Mit dieser komme ich besser zurecht. Allerdings muss sie auch aufgepolstert werden, da sie zu weich ist. Jetzt überlege ich die originale Bank für einen möglichen Verkauf im Urzustand zu belassen und die alte Bank zu individualisieren.
Mir schwebt eine möglichst gerade Fläche im Caferacer-Stil mit Rautensteppung vor. Erste Angebote hierfür mit individueller Anpassung liegen preislich bei über 300 Euro. Also ist noch etwas Sparen angesagt. Da finde ich den Preis von 180 Euro für die Arbeiten bei Markus günstig.
Hallo dann frage doch mal beim Sitzbank Doktor nach
http://www.sitzbankdoktor.de/
Glück auf aus dem Revier
Andreas
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Hallo,
ich habe meine Lady gerade vom Sitzbankdoktor geholt.
Jetzt warte ich nur noch auf besseres Wetter, um sie mal zu fahren.
Gruß Heinz
ich habe meine Lady gerade vom Sitzbankdoktor geholt.
Jetzt warte ich nur noch auf besseres Wetter, um sie mal zu fahren.
Gruß Heinz
- Willi59
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Sehr stimmig-sehr gute Arbeit, schöner Roller.
Haste Savas auf den Felgen ?
Haste Savas auf den Felgen ?
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Lieber Heinz,
Glückwunsch zur neuen Sitzbank und Rückenpolster. Sieht sehr edel aus.
Das Angebot des Sitzbankdoktors bewegt sich auch in diesem Euro-Bereich. Ich habe bei meinen Anfragen jeweils eine individuelle Anpassung der Bank an meine Körpermaße gewünscht und die Vorgaben gemacht eine möglichst flache Bank (damit die Sitzposition verändert werden kann) in Cafe-Racer-Optik mit Rautensteppung zubekommen.
Glückwunsch zur neuen Sitzbank und Rückenpolster. Sieht sehr edel aus.
Das Angebot des Sitzbankdoktors bewegt sich auch in diesem Euro-Bereich. Ich habe bei meinen Anfragen jeweils eine individuelle Anpassung der Bank an meine Körpermaße gewünscht und die Vorgaben gemacht eine möglichst flache Bank (damit die Sitzposition verändert werden kann) in Cafe-Racer-Optik mit Rautensteppung zubekommen.
Gruß vom Hans
Spontanität will wohl überlegt sein
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Nein, sind Heidenau K66LT. Habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht.Willi59 hat geschrieben: Haste Savas auf den Felgen ?
- Willi59
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Jo.....ist wohl momentan das Beste........gute Fahrt mit der Schönen.
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Das Wort Cafe Racer Optik macht ja schon sehr NeugierigCaldaroVespa hat geschrieben:Lieber Heinz,
Glückwunsch zur neuen Sitzbank und Rückenpolster. Sieht sehr edel aus.
Das Angebot des Sitzbankdoktors bewegt sich auch in diesem Euro-Bereich. Ich habe bei meinen Anfragen jeweils eine individuelle Anpassung der Bank an meine Körpermaße gewünscht und die Vorgaben gemacht eine möglichst flache Bank (damit die Sitzposition verändert werden kann) in Cafe-Racer-Optik mit Rautensteppung zubekommen.
Fotos gibts wann dazu?
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Heinz, deine durch den Dr. behandelte Bank sieht toll aus!
Mich würde interessieren um welche Materialien es sich handelt und ob deine rote Schönheit nie Regen sieht, stelle ich mir bei der Bank (Wildleder? !) schwer vor!
Klär mich auf!
Mich würde interessieren um welche Materialien es sich handelt und ob deine rote Schönheit nie Regen sieht, stelle ich mir bei der Bank (Wildleder? !) schwer vor!
Klär mich auf!
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Das abgesteppte ist Velour Leder. Nähte sind versiegelt und von aussen mit Spray behandelt.PrimaVespa hat geschrieben:Heinz, deine durch den Dr. behandelte Bank sieht toll aus!
Mich würde interessieren um welche Materialien es sich handelt und ob deine rote Schönheit nie Regen sieht, stelle ich mir bei der Bank (Wildleder? !) schwer vor!
Klär mich auf!
Soll wohl abperlen, wie mir der Sitzbankdoktor gesagt hat. Die Spraybehandlung muss ich ab und zu wiederholen.
Wenn meine Lady draußen steht und Regen ansteht ziehe ich die Sitzbankabdeckung drüber.
Bin halt hauptsächlich Schönwetterfahrer. Wenn es wirklich mal regnet wenn ich unterwegs bin, das sollte sie schon aushalten.
Mal sehen, was die Praxis sagt....
Gruß Heinz
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Danke für deine schnelle Antwort! .....mir schwebt da auch was mit Velours vor , daher meine Frage!
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Erstes Teil vom Novemberprojekt.
Bernd
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Das muss ich mir erst mal ein paar Mal angucken. Es ist .......
anders
viele Grüße
Kai
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Hallo Bernd!
Die Lösung zum Tanken finde ich klasse und auch die Anlehnung an Racing-Sitzbänke der älteren Modelle funktioniert gut. Eine erste Reaktion war jedoch erst mal: "Aua" , denn sehr bequem wirkt sie nicht.
Spiegel (auch von dem 2. 2Rad) gefallen mir gut!
Die Lösung zum Tanken finde ich klasse und auch die Anlehnung an Racing-Sitzbänke der älteren Modelle funktioniert gut. Eine erste Reaktion war jedoch erst mal: "Aua" , denn sehr bequem wirkt sie nicht.
Spiegel (auch von dem 2. 2Rad) gefallen mir gut!
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Re: Übersicht Sitzbankumbauten Vespa GTS 300
Nabend
Ich bin natürlich noch keine Tour gefahren,aber die Sitzprobe war angenehm.
Die Unterlage sind 4 cm hochgestrebt Schaumstoff plus Steppung.
Also deutlich mehr als bei den Vespabänken im Bereich Knubbel.
Der Bezug ist BMW Kunstleder aus den 70 gern.
Unter dem Bezug gibt es ein Dampfsperre da die Oberfläche perforiert ist.
Das andere Moped ist ein Schüttler der beim Sattler einen Gelsitz bekommt.
Ich bin natürlich noch keine Tour gefahren,aber die Sitzprobe war angenehm.
Die Unterlage sind 4 cm hochgestrebt Schaumstoff plus Steppung.
Also deutlich mehr als bei den Vespabänken im Bereich Knubbel.
Der Bezug ist BMW Kunstleder aus den 70 gern.
Unter dem Bezug gibt es ein Dampfsperre da die Oberfläche perforiert ist.
Das andere Moped ist ein Schüttler der beim Sattler einen Gelsitz bekommt.