Nach inzwischen über 500km Einfahrzeit bin ich sehr zufrieden! - Wie in der Grafik hier (http://www.variatore.com/variatore/CvtF ... erview.jpg) beschrieben, sorgen die schrägen Gleiter in der FR4 dafür, dass beim Gasgeben die Übersetzung der treibenden Vario lange im "kleinen Gang" bleibt. Somit läuft der Motor länger auf der Drehzahl der höchsten Leistung. - Der Ampelstart macht damit viel mehr Spaß, aber auch das Überholen auf der Landstraße. - Beim Fahren mit gleichmäßigem Tempo hingegen regelt die FR4 so, dass man auf geringerem Drehzahlniveau läuft. - Beim erneuten plötzlichen Gas geben reagieren die schräg laufenden Gleiter und die vordere Vario "schaltet runter", damit schnell wieder die höchste Leistung abgerufen werden kann.
FAZIT FR4: Mein Eindruck ist, dass die Vario genau das tut, was der Hersteller verspricht, sh. link zur Grafik oben.
Persönliche Erfahrungswerte bzgl. Haltbarkeit habe ich nicht, aber das Piaggio X8 Forum oder Beverly Forum äußern sich lobend: über 20.000km für einen Satz Rollen! Dass die Vario nicht schlecht ist, findet auch mein örtlicher Mechanikermeister, der sie für mich eingebaut hat und probegefahren ist: Er baut sie sich jetzt in seinen 250er Peugeot Satelis
(=> gleicher Motor!) Kurze Schilderung Polini "Speed Clutch":
Die Speed Clutch war der Ersatz für eine schlimm rupfende Original Kupplung. Da ich gleichzeitig die Drehzahl beim Einkuppeln erhöhen wollte, fiel meine Wahl auf diese günstige Tuningkupplung. - Da die Kupplung später ein- und früher auskuppelt, habe ich zwei schöne Effekte: Zusammen mit der CVT FR4 mehr Power beim Losfahren, und zum anderen längeres Ausrollen vor der nächsten roten Ampel, da die Kupplung früher löst und ich weiter rolle als mit der spät lösenden Piaggio Kupplung.
FAZIT SPEED CLUTCH: Die beiden beschriebenen Effekte habe ich erreichen wollen und bin damit zufrieden.
Wichtiger Hinweis: Erst nach einigen hundert Kilometern Einfahren war das Zusammenspiel beider Komponenten und des neuen Dayco Riemens harmonisch. Also direkt nach dem Einbau da keine Wunder erwarten, bis sich der Riemen etwas aufgerauht und die Kupplungsfedern gesetzt haben. Sind ja alles brandneue Teile.
Hoffentlich konnte ich mit der Beschreibung jemandem von Euch weiterhelfen bei der nächsten Kaufentscheidung.
