VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
- Icki50
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
Oder Piaggio holt mal ein paar
chinesische Ingineure,
die bekommen das locker hin.
Dann sind auch die Qualitäts Defizite beseitigt.
Gruß Micha
chinesische Ingineure,
die bekommen das locker hin.
Dann sind auch die Qualitäts Defizite beseitigt.
Gruß Micha
- Vilstaler
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
@dinopez13
Mal zwischendurch Applaus für Deine Mühe hier Bildmaterial und nachvollziehbares Textmaterial einzustellen
Dankeschön!
Florian
Mal zwischendurch Applaus für Deine Mühe hier Bildmaterial und nachvollziehbares Textmaterial einzustellen
Dankeschön!
Florian
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- dinopez13
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
@Florian Dankeschön,Vilstaler hat geschrieben:@dinopez13
Mal zwischendurch Applaus für Deine Mühe hier Bildmaterial und nachvollziehbares Textmaterial einzustellen
Dankeschön!
Florian
Da ich halt zu solchen teilen komme ,War es für mich endlich ein Bedürfnis da hier mal klar zu stellen.
Zu den vorigen Treads, alles ist machbar mit dem richtigen geldsack, und den richtigen Technikern
nur braucht man es?
Ich pers. Würde mich freuen wenn nur diese kupplungs Variante kommen würde, da sie ein Highlight ist.
Rollkipphebeln haben ja schon still und heimlich den weg in den 300 motor gefunden.......auch etwas tolles!
Somit werden ein paar technische Highlights noch kommen aber 350 cm. .......leider nein.
Ciao peter
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- Michel
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
Danke auch von mir, Peter, für diesen sehr instruktiven Beitrag!
Endlich mal physikalisch und optisch belegte Fakten statt Träumerei und Traumdeuterei!
Gruß, Michel
Endlich mal physikalisch und optisch belegte Fakten statt Träumerei und Traumdeuterei!
Gruß, Michel
- DJ WOLF
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
wenn man sich die entwicklung der vespen ansieht, dann gab es alle paar jahre ein paar ccm mehr! mit 98ccm hat alles 1946 begonnen, im laufe der jahre ging es stetig mit dem hubraum nach oben, bis 2005 war 200ccm das maximum, 2005 kam die gts250 raus und 3 jahre später sind wir beim aktuellen stand von 278ccm angekommen! UND JETZT SOLL FÜR IMMER SCHLUSS SEIN??? kann ich mir nicht vorstellen, ein paar ccm werden in den nächsten jahren sicher noch dazukommen! ein modifizierter motor MUSS ins nachfolgemodell der gts kommen! piaggio kann doch nicht einen motor der jetzt schon seit 8 jahren in der gts ist, ins nächste modell einpflanzen und dann voraussichtlich weitere 15 jahre im modellzyklus des neuen modells keine motorischen veränderungen machen! wäre unlogisch, wir leben in einer spaßgesellschaft, die meisten gts300 fahrer würden sofort auf ein stärkeres modell wechseln, ein geschäft was sich piaggio nicht entgehen lassen sollte...
- Vilstaler
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
Moin!
@DJ
Vielleicht wird der Hubraum ja auf 298- "oder gar" auf 299 ccm erweitert und es springen einem fröhlich paar zusätzliche Lipizzaner entgegen - wäre ja auch was
Nuja,- ich hab Zeit und kann´s abwarten
@DJ
Vielleicht wird der Hubraum ja auf 298- "oder gar" auf 299 ccm erweitert und es springen einem fröhlich paar zusätzliche Lipizzaner entgegen - wäre ja auch was
Nuja,- ich hab Zeit und kann´s abwarten
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
-
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Re: VESPA-GTS.350.Die.Hoffnung- und leider die Fakten.
Halli Hallo,
Ich möchte das Thema für mich nochmal aufgreifen und fragen ob jemand die Kontaktdaten zu dinopez13 hat?
vielen Dank und schöne Grüsse
Ich möchte das Thema für mich nochmal aufgreifen und fragen ob jemand die Kontaktdaten zu dinopez13 hat?
vielen Dank und schöne Grüsse