Sprint Felgen auf GTS 300 ABS

[Fuggerexpress]

Hi zusammen,
gerade bei SIP angerufen: Auskunft war, daß die vordere Sprint Felge ohne weitere Nachbearbeitung an die GTS passt - dann für vorne UND hinten. Einpresstiefe sei gleich wie bei GTS Felgen.

Thema TÜV: Wenn man es genau nimmt, braucht die Felge eine Einzelabnahme durch den TÜV. Wenn man es so macht wie Duzende GTS Fahrer außerhalb Deutschlands, dann stresst man sich nicht. Das sind original Piaggio Felgen mit Piaggio Logo drauf und ins Material eingestanzt. Das sollte beim TÜV gar nicht auffallen, wenns kein Vespa-Kenner ist. Aber es fiele vielleicht bei einem Unfall auf und würde zum Erlöschen der Versicherung führen, da ja eigentlich keine Betriebserlaubnis in diesem Zustand vorläge. Also ein zweischneidiges Schwert.

In England fahren viele GTS Fahrer mit Sprint Felgen herum und es kümmert niemanden und scheint laut GTS Owners Club auch kein rechtliches Problem zu sein. - Hilft nur auswandern...oder einen willigen TÜV Prüfer finden.

CU!

[winkelf]

Passen tun sie plug & play,
und nicht mal beim Vertragshändler aufgefallen


Gruss

[GTS125ie]

Passen tun sie plug & play,

mit oder ohne ABS ? Egal?

[wilgut]

Die gefallen mir echt gut, sehr schöne Felgen.

Die Fuoco sollen auch plug and Play sein lt. meinen Händler, hat die schon mehrfach verbaut

lg

[freeman_vincent]

Hallo,

der Gewichtsunterschied der Primavera 125 zur GTS 300 beträgt (leer) 38 kg. Pro Sprint-Felge bestünde eine höhere Belastung von 19 KG im Normalzustand. Die Belastung auf die Felge erhöht sich natürlich beim Bremsen. Das ist so als würde man auf der Primavera ständig einen Sozius von 38KG dabei haben. Da das eine Primavera locker schafft und auch dafür ausgelegt ist, würde das bei einer GTS ohne Sozius ebenfalls funktionieren.

Das Problem ist der TÜV. Im schlimmsten Fall müsste man eine Monositzbank auf die GTS montieren und das Fahrzeug als Solo-Sitzplatzfahrzeug ausschreiben. Man bräuchte also jemanden, der das um 38 Kg reduzierte zulässige Gesamtgewicht der GTS 300 einträgt.

Nur so eine Idee.

Gruß

Jakob

[avanti]

Ist denn die zulässige Zuladung bei GTS und Sprint gleich?
Gesamtgewicht - Leergewicht

[freeman_vincent]

Hallo,

das weiß ich nicht. Ich denke aber schon, dass eine Primavera MINDESTENS 120kg Zuladung erlaubt. Das wäre ein schlanker Mann mit 75 KG und eine zierliche Frau mit 45 KG.

Dass der TÜV das Sprint Rad offiziell für die GTS freigibt ist unwahrscheinlich, auch wenn das Rad das locker schafft.

[ADroste]

Ist denn die zulässige Zuladung bei GTS und Sprint gleich?
Gesamtgewicht - Leergewicht

Ein simpler Vergleich der Technischen Daten auf der Vespa-Seite zeigt: Sprint, Primavera: zul. Gesamtgewicht 305 kg. Vespa GTS-300 Fl zul. Gesamtgewicht 340 kg.

MfG
Armin

[freeman_vincent]

Danke für die Tabellen. Das ganze wäre einfacher, wenn Piaggio der Vespa GTS (Super Sprint) die Sprint Räder der Primavera spendieren und freigeben würde. Wie sieht es denn mit den MP3-Rädern aus, welche schon seit Jahren nahezu "bedenkenlos" auf der GTS verbaut werden. Die Sprint Felge ist im direkten Vergleich zur MP3 Felge etwas filigraner gestaltet. Bei der MP3 Felge kann man hingegen sicher sein, dass diese die mindere Belastung der GTS aushält.

Danke.Jakob

[Vebserich]

Ich grabe diesen alten Thread mal aus um nicht noch einen neuen aufzumachen.

Da ich ohnehin gerade neue Reifen kaufen muss überlege ich gleich neue Felgen zu kaufen. Auf 13er umrüsten will in erstmal nicht, was mir weiterhin am besten gefällt vom Design her sind die Sprint Felgen. Traglast mal beiseite, hat es noch jemand gemacht? Man sieht es relativ wenig finde ich. Hat noch jemand Erfahrungen beim Umbau, vor allem was den Versatz angeht? Hat mal jemand nachgemessen?

[FrankyET2]

Hole das Thema nochmal raus, wie sind die Erfahrungen diesbezüglich, wenn die Felgen gleich sind dürfte man diese ja ohne Probleme montieren und auch fahren

[Wespen_Stich]

um die letzten Fragen zu beantworten, ja es passt ohne Probleme und
fährt sich wie die anderen Felgen.