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BeitragVerfasst: Mi 20. Aug 2014, 20:42 
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Vespa: GTS 300 ie Super ABS
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Hi

Nach deinem File. Lese ich da richtig, bis 60 km/h beide Ident ?, ab 60 Km/h merkt man die Unterschiede.

lg


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BeitragVerfasst: Mi 20. Aug 2014, 20:45 
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wilgut hat geschrieben:
Hi

Nach deinem File. Lese ich da richtig, bis 60 km/h beide Ident ?, ab 60 Km/h merkt man die Unterschiede.

lg

hy,
nein die Aufzeichnungen starten immer bei 60 und gehen bis 130.

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BeitragVerfasst: Mi 20. Aug 2014, 20:56 
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Vespa: GTS 300 ie Super ABS
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hmm ok, warum gibt es keine files von 0 bis 130, das wäre interessant.

lg


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BeitragVerfasst: Mi 20. Aug 2014, 21:09 
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weil dies mit einem Rollenprüfstand so nicht möglich ist!
und was wäre daran interessanter? :unwissend:

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BeitragVerfasst: Mi 20. Aug 2014, 21:37 
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Especially for wilgut:
Frisch aus Otto Leirers Backstube -> ab 25km/h wird Gas gegeben; dahingehend der Anstieg beider Kurven.
Von weiter drunter liegen mir keine Aufzeichnungen vor...und hat auch keine Relevanz.
Aber: wie hier ersichtlich liegt die maximale Leistung beim Serienmotor auf die Geschwindigkeit umgelegt bei 54km/h an.
Wie bei einem Mofa :D

Dateianhang:
wilgut Edition_Leistung_Drehmoment_GTS300 2014ABS_ASR.pdf


Grüsse zirri01


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BeitragVerfasst: Do 21. Aug 2014, 13:11 
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War gerade beim Otto Leirer und konnte das Biest live sehen.
Nicht in Aktion aber was ich sah, war extrem geil!
Ich weiß schon was ich über den Winter mache.


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BeitragVerfasst: Do 21. Aug 2014, 18:22 
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olivere hat geschrieben:
War gerade beim Otto Leirer und konnte das Biest live sehen.
Nicht in Aktion aber was ich sah, war extrem geil!
Ich weiß schon was ich über den Winter mache.

na da bin ich mal gespannt!

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BeitragVerfasst: So 24. Aug 2014, 21:47 
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Vespa: GTS Supertech 300
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2 Fragen dazu: wie standfest ist das und ist das eintragbar?

Cool wäre ein Vergleichsbeschleunigungsvideo mit einer Serien-GTS.


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BeitragVerfasst: So 24. Aug 2014, 22:32 
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Back2Vespa hat geschrieben:
2 Fragen dazu: wie standfest ist das und ist das eintragbar?

Cool wäre ein Vergleichsbeschleunigungsvideo mit einer Serien-GTS.


wozu sollt ein Tuning eingetragen werden?
Aber theroetisch müsste dies mit einer Einzeltypengenehmigung möglich sein, könnte nur sein das du dazu ein vielfaches der Vespa dafür hinlegst......

Vergleichsbeschleunigung kommt nur darauf an wo du zuhause bist!

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BeitragVerfasst: So 24. Aug 2014, 22:35 
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Naja, dachte das muss eingetragen werden - wg. Pickerl und so. Bin aus Wien.


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BeitragVerfasst: So 24. Aug 2014, 22:38 
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Back2Vespa hat geschrieben:
Naja, dachte das muss eingetragen werden - wg. Pickerl und so. Bin aus Wien.

bei einer "Pickerlüberprüfung" bekommt dies keiner mit.
Und ja legal ist es natürlich nicht :D

Eventuell komme ich ja mal mit meiner nach Wien dann können wir es ja probieren.

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BeitragVerfasst: So 24. Aug 2014, 22:44 
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Vespa: GTS Supertech 300
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Ja, würd mich interessieren. Damit lässt man wohl so ziemlich alles stehen, denk ich.


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BeitragVerfasst: Mo 25. Aug 2014, 08:12 
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Ein Video der Vergleichsbeschleunigung mit einer Originalen wäre nett.


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BeitragVerfasst: Mo 25. Aug 2014, 09:04 
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Vespa: gts300
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wo bekommt man die nocke und die ventilfedern airbox, den rest habe ich schon verbaut.
lg


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BeitragVerfasst: Mo 25. Aug 2014, 09:18 
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maxerl hat geschrieben:
wo bekommt man die nocke und die ventilfedern airbox, den rest habe ich schon verbaut.
lg

du hast PN!

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