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BeitragVerfasst: Di 18. Mär 2014, 21:16 
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@ Schubi"
Alles klar... sollte bitte auch nicht als "niedermachen" von mir angesehen werden.
Ich gab mein Feedback... und zwar gewohnt offener Art... "

Ach Schubi.... Ich bin doch kein Psycho-Weichei, passt schon :prost:
Was anderes von dir, hätte mich an der Welt zweifeln lassen ;) :) :D :lol:


"Die waren ja der Meinung, dass das teuerste an den Bauteilen das Aluminium sei.
Der Adapter selbst ist dann ja "ruck zuck" hergestellt..."


Bei einem Auto :auto: bezahlt man doch auch nur den Materialwert :mrgreen: und mal "Ruck Zuck" was gebosselt hat schon immer ein wenig länger gedauert! Jepp :!: :!: :!:
Wie du ja sehr feinsinnig erkannt hast , war es in der Tat, ein von mir durchaus beabsichtigter Aspekt des Berichtes, zu zeigen was "Ruck Zuck" bedeutet, selbst wenn man "nur" ein Blechle (10mm) passend "nagt" und aufbruzzeln lässt.
Wers schon mal gemacht hat weiß auch, dass andere in der Zeit in der ein Bericht mit 20 Fotos entsteht, schon mal ein Schwein mästen :lol: :lol: :lol:


Jetzt aber genug des "off Topic Gefasels" :genau:
So long,
steffen

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BeitragVerfasst: Di 18. Mär 2014, 21:43 
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Booooh ey, warum SCHREIST du denn so...?
Ich bin jetzt noch ganz taub und höre den Tinnitus... dann doch lieber den Gesang einer Flex! :lol:

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Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.

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BeitragVerfasst: So 4. Mai 2014, 23:51 
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Hallo liebe Leute, es ist vollbracht !

Hat ja dann leider noch ein wenig gedauert, denn nachdem Easyparts die Farbe doch nicht mehr liefern konnte, war Willi59 in einem anderen Beitrag so nett, auf einen Profi-Lackhändler hinzuweisen, bei dem auch ich fündig wurde.

Willi, DANKE!

Ich und Lackieren, zwei Welten treffen aufeinander, wie ich nun schmerzlich feststellen musste :oops: :oops: :oops: ;) Ein Profi würde wohl ne 4-5 für das Ergebnis vergeben, aber ich habs nett besser hinbekommen :oops: Beim Zusammenbau noch ein bissele verkratzt, aber so bleibts jetzt, bin ja LAIE :) und jetzt ist`s auch mal genug!


Es gab ja noch ein paar Fotowünsche, denen ich hiermit noch gerne nachkommen möchte!

Gesamtübersicht
Bild

Aus der Ferne...
Bild

...näher...
Bild

...und Nah!
Bild

Ausgeklappt, mal Links...
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... und mal Rechts
Bild

Abschließend würde ich wohl sagen, dass Pulvern sicher die bessere Wahl der Farbgebung wäre, aber das Rosso Vintage meiner Vespa ist halt keine RAL Farbe :cry: :cry: :cry:
Ich hoffe mit den Bildern ausführlich genug gewesen zu sein und wünsche allen weiterhin eine schöne Rolllersaison.
Aus Mittelhessen,
steffen

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 08:05 
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8-) Hallo Steffen,
sieht sauber aus. Finde du hast es sehr gut gemacht.
Gruß - Rainer

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"Wenn´s passt - passt´s" !
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Mit der Bella auf der "Bella" auch drauf steht.
"Grüße vom Bodensee - Westende"!


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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 09:23 
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:klatschen: Steffen, sieht super aus!!!

(...Und wesentlich dezenter in der Farbe!) ;)

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Bild Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 09:38 
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:klatschen: Sieht super aus.
Und ich hoffe, dass die Sozia immer schön die Filzlatschen trägt, damit der schöne Lack nicht so schnell verkratzt ...

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Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.


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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 10:56 
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avanti hat geschrieben:
:klatschen: Sieht super aus.
Und ich hoffe, dass die Sozia immer schön die Filzlatschen trägt, damit der schöne Lack nicht so schnell verkratzt ...



Stimmt, farblich abgestimmt kommen die gut rüber !

Filzlatschen finde ich aber blöde; haste keine Omma, die ein Paar farblich abgestimmte Pariser für die Rasten strickt ? :lol:

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MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder

Männer-Urlaub in den Cevennen
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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 11:10 
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Vespa: GTS 300 touring
Land: Süd-Niedersachsen
Klasse Steffen, Hut ab. Hast Du sehr gut hinbekommen. Finde lackiert sieht das nicht mehr so klobrig aus.
Wenn ich die GTS weiter fahre, werde ich mir das auch überlegen.

LG Willi

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 11:18 
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Wohnort: Mittelhessen
Vespa: gts250
Land: deutschland
Nee, nee,
wenn da jemand mitfährt werden natürlich die alten Rasten montiert :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Wahlweise wird jetzt ein transparenter "PVC SCHONBEZUG" entwickelt, man könnte aber auch die Vespa ausstellen und in Zukunft zu Fuß gehen
:!: :lol: :lol: :lol:
Danke für das wohlwollende Feedback, bin selbst auch ganz zufrieden mit dem Ergebnis ;) :harve:

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 12:03 
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Vespa: ET4
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Mir gefällts so farblich abgestimmt auch sehr gut, hast du wirklich toll gemacht!

Schade, dass es solche Fußrasten nicht für die ET gibt. Diese mini kleinen Fußabstellflächen bei der ET sind wirklich extrem nervig, selbst bei kleiner Schugröße. Und dieses nachrüstbare Fußrasten-Gestänge sieht irgendwie blöd aus. Naja, in der Regel fahre ich ja sowieso alleine auf meiner Kleinen 8-).

Liebe Grüße!

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Wer die Vespa nicht schätzt, verdient sie nicht. Und wer sie ehrt, der fährt! :vespa:

"Das Leben ist wie ein Fahrrad. Man muss sich vorwärts bewegen, um das Gleichgewicht nicht zu verlieren." A. Einstein

Die Verhübschung meiner ET4
Steckdosen-Einbau an meiner ET4

Dia-/Video-Show MVD-Westerwald-Tour 2014 während der MVDs 2014 in Balduinstein


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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 12:30 
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Wohnort: Garching/München
Vespa: GTS 250 i.e. abs
Land: Deutschland
Klasse Steffen, ein richtig toller Bericht und ein gutes Ergebnis!

Danke :)

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Lieben Gruß,
Chris

.
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flickr


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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 12:40 
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:klatschen:
was ein bisschen Farbe so ausmacht... immer wieder erstaunlich.

gruß

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BeitragVerfasst: So 27. Jul 2014, 23:58 
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Finde das Ergebniss in Farbe auch sehr gut!!!

Bin begeistert und muss sagen, solch ein Ergebniss sieht wikrlich viel besser aus als das original :)


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BeitragVerfasst: Mo 28. Jul 2014, 20:13 
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Schon klar, individuelles Pimpen ist immer das Beste und stets ein Eyecatcher.
Aber bau das mal in (Klein)serie... nachdem was ich so durch habe bei den Preisverhandlungen tippe ich, dass die Dinger nicht unter 300 EUR für den Endabnehmer kosten würden.
Und da wird die Anzahl der Interessenten mit Sicherheit sehr dünn werden.

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BeitragVerfasst: Mo 28. Jul 2014, 21:39 
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...der Endabnehmerpreis ist die eine Sache.
...die Funktionalität eine völlig andere!

Ich erkenne auf den Bildern montierte Sturzbügel. Gehe ich nunmehr richtig in der Annahme, dass die weiterentwickelten "Schubidapter" sich auch bei Modellen mit vorhandenen Schutzbügeln problemlos nachrüsten ließen?


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