Akrapovic "black edition"

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okab68

Re: Akrapovic "black edition"

#61 Beitrag von okab68 » Mo 8. Apr 2013, 20:42

helium hat geschrieben:Hab jetzt auch den schwarzen Akra montiert. :D
ohne Bilder glaubt dir das sowieso keiner..... :lol:

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bluedanube
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Re: Akrapovic "black edition"

#62 Beitrag von bluedanube » Di 9. Apr 2013, 08:25

Hatte mich eigentlich auf den Original Pott eingeschworen, da mir alle anderen Pötte zu auffällig sind, aber der
Black Edition ist so schön dezent, gefällt mir richtig gut. Aber der Preis...

Von außen ist ja kein Unterschied ob mit oder ohne Kat - von dem her kann es höchstens sein, dass man zur AU
den originalen montieren müsste um auf die richtigen Werte zu kommen. Korrekt?

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Peter gts
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Re: Akrapovic "black edition"

#63 Beitrag von Peter gts » So 21. Apr 2013, 22:11

meiner...

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ach ja, von http://www.motorismo.cc
Danke auch an diese Adresse.
Ich mag meine Familie kochen und meinen Hund!
sei kein Psycho, verwende Satzzeichen!

http://vimeo.com/79184895

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Re: Akrapovic "black edition"

#64 Beitrag von GTS300SS » Di 23. Apr 2013, 08:19

Meiner, auch von Motorismo :klatschen:

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bluedanube
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Re: Akrapovic "black edition"

#65 Beitrag von bluedanube » Mi 24. Apr 2013, 23:08

FRAGE:

Wieviel "lauter" ist denn nun der Akra zum originalen? Habe jetzt schon einiges gelesen, aber eine konkrete Antwort gibts nicht. Manche sagen das passt nicht zur Vespa, andere wollen den Auspuff mit einer KTM Enduro vergleichen...

Ist der Akra nun tatsächlich vom Klang her "sportlicher", aber nicht lauter in dem Sinn, oder hört man mich dann doch
schon aus der Ferne, wo es jetzt niemand mitbekommt, dass da was vorbeifährt?

Ist halt doch vor allem weil wir öfter zu zweit fahren und es soll jetzt nicht auf Dauer stören oder so...

Da jetzt doch schon einige den Akra montiert haben würde ich mich über eine Antwort freuen!

Jose Luis
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Re: Akrapovic "black edition"

#66 Beitrag von Jose Luis » Do 25. Apr 2013, 00:33

Peter gts hat geschrieben:meiner...

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ach ja, von http://www.motorismo.cc
Danke auch an diese Adresse.
Also der schaut ja riesig aus ................. oder ist das nur die Kamara :cafe:

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Re: Akrapovic "black edition"

#67 Beitrag von GTS300SS » Do 25. Apr 2013, 07:56

bluedanube hat geschrieben:FRAGE:

Wieviel "lauter" ist denn nun der Akra zum originalen? Habe jetzt schon einiges gelesen, aber eine konkrete Antwort gibts nicht. Manche sagen das passt nicht zur Vespa, andere wollen den Auspuff mit einer KTM Enduro vergleichen...

Ist der Akra nun tatsächlich vom Klang her "sportlicher", aber nicht lauter in dem Sinn, oder hört man mich dann doch
schon aus der Ferne, wo es jetzt niemand mitbekommt, dass da was vorbeifährt?

Ist halt doch vor allem weil wir öfter zu zweit fahren und es soll jetzt nicht auf Dauer stören oder so...

Da jetzt doch schon einige den Akra montiert haben würde ich mich über eine Antwort freuen!
Hi,
die dB soll gleich sein, nur der AKRA hört sich dumpfer an, besser einfach und ja es passt zu einem 300er !!Motorrad!!
Bis 60 merkt man da eher nix aber dann föängt die Musik und das schöne sonore brummen an.... wunderbar :elefant:
Wenns deine Beifahrerin stört soll sie sich noch Ohrstopfen unterm Helm anziehen :mrgreen: , ich denke aber der helm fängt schon genug ab.
Und nein es drehen sich nicht alle um wegen des Klangs, sondern weil die Vespa so hübsch kultig ist :vespa: :vespa: :elefant:
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Re: Akrapovic "black edition"

#68 Beitrag von GTS300SS » Do 25. Apr 2013, 15:28

Jetzt ein SUPER Akrapovic

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Re: Akrapovic "black edition"

#69 Beitrag von Vespa-Terry » Do 25. Apr 2013, 16:13

Allzeit gute Fahrt, Michael

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Re: Akrapovic "black edition"

#70 Beitrag von Jekyll » Do 23. Mai 2013, 23:11

Der Black Edition Acra hat andere db-eater als der nich black? Stimmt das, weiß das einer?
Normalerweise TUV-18, Black: 2 x Tuv-114 ???? Klingt der auch anders?
Information hab ich laut JamParts Seite. Hab angefragt, aber nix rückbekommen. Scheint niemand aufzufallen.

Wer weiß was?
Immer offen für eine Vespazierfahrt.

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Re: Akrapovic "black edition"

#71 Beitrag von Jekyll » Do 23. Mai 2013, 23:43

Ups, hat sich erledigt: Die Information auf der Seite ist wohl nicht richtig:

http://shop.akrapovic.de/shop/VESPA,GTS ... ,ak,au.htm

Serinmäsig ist überall V-TUV 18 drin. Information von Motorismo.
Gibt dort übrigens den Besten Preis, den ich finden konnte! Super nett, kompetent und Sonderrabatt für Forumsmitglieder.
Immer offen für eine Vespazierfahrt.

okab68

Re: Akrapovic "black edition"

#72 Beitrag von okab68 » Fr 24. Mai 2013, 07:01

Jekyll hat geschrieben:Ups, hat sich erledigt: Die Information auf der Seite ist wohl nicht richtig:

http://shop.akrapovic.de/shop/VESPA,GTS ... ,ak,au.htm

Serinmäsig ist überall V-TUV 18 drin. Information von Motorismo.
Gibt dort übrigens den Besten Preis, den ich finden konnte! Super nett, kompetent und Sonderrabatt für Forumsmitglieder.
und der wäre?

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Jekyll
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Re: Akrapovic "black edition"

#73 Beitrag von Jekyll » Fr 24. Mai 2013, 07:41

Guck mal hier die Preisliste, dazu kommt noch der Forumsrabatt, 6 oder 7% warns glaub ich:

http://www.motorismo.cc/3-akrapovic-aus ... teme-vespa
Immer offen für eine Vespazierfahrt.

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Re: Akrapovic "black edition"

#74 Beitrag von GTS300SS » Fr 24. Mai 2013, 08:17

okab68 hat geschrieben:
Jekyll hat geschrieben:Ups, hat sich erledigt: Die Information auf der Seite ist wohl nicht richtig:

http://shop.akrapovic.de/shop/VESPA,GTS ... ,ak,au.htm

Serinmäsig ist überall V-TUV 18 drin. Information von Motorismo.
Gibt dort übrigens den Besten Preis, den ich finden konnte! Super nett, kompetent und Sonderrabatt für Forumsmitglieder.
und der wäre?
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Re: Akrapovic "black edition"

#75 Beitrag von mr_bene » Do 11. Jul 2013, 17:21

Geht sich das "Pickerl" auch ohne Kat aus?
gibts Leistungseinbußen wegen dem Kat oder ist es nur der Preis den man zu zahlen hat sodas eher zum "ohne Kat" Modell gegriffen wird?
Danke u LG aus Wien
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